一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置，包括次级存放框、初级存放框和硅钢片存放框，初级存放框滑动连接在次级存放框内，硅钢片存放框滑动连接在初级存放框内，初级存放框的左右侧板之间固接有辊轴，硅钢片存放框的前后侧板内壁还对称固接有成对的放置座，成对的放置座相互靠近的一侧对称设有放置槽，本实用新型专利技术的有益效果是，本装置可以对点火线圈加工过程中产生的硅钢片、粗漆包线和细漆包线进行分类的存放，三种废弃物的盛放装置可以进行组合和拆装，便于对废弃物进行回收利用时的分类整理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置
本技术涉及汽车点火线圈加工辅助装置
，具体涉及一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置。
技术介绍
汽车点火线圈是汽车启动环节中的重要部件之一，其为火花塞提供能量，从而活塞塞产生具有足够能量的火花，进而进行点火操作。汽车的点火线圈包括铁芯和包覆在铁芯外部的两组线圈，两组线圈即为初级线圈和次级线圈，铁芯一般通过圆形的硅钢片层叠制成，初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。在汽车点火线圈加工的过程中，硅钢片的压制会产生一定的硅钢片残次品，初级线圈与次级线圈缠绕裁断时也会产生一些短小的电线，这些废弃物如果不能得到很好的存放，则会使加工环境杂乱无章，通常的做法是设置垃圾桶用于存放这些废弃物，但是这些废弃物还能够作为硅钢片会漆包线生产的原材料使用，具有一定的回收利用价值，在回收利用的时候，废弃物需要进行分类使用，堆放在垃圾桶中的废弃物还需要经过人工分类，造成麻烦。...

【技术保护点】
1.一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置，其特征在于：包括次级存放框（1）、初级存放框（2）和硅钢片存放框（3）；/n所述次级存放框（1）为顶部敞口的长方体空腔结构，所述初级存放框（2）和硅钢片存放框（3）均为上下两端敞口的长方体空腔结构，初级存放框（2）滑动连接在次级存放框（1）内，硅钢片存放框（3）滑动连接在初级存放框（2）内；/n所述初级存放框（2）的左右侧板之间固接有辊轴（201），所述辊轴（201）纵向均匀设有若干根，各辊轴（201）之间间隔设置，初级存放框（2）的左右侧板顶部均纵向均匀设有插孔（202）；/n所述硅钢片存放框（3）的左右侧板的外壁顶部固接有连接座（301），各连接座...

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈制造用废弃物存放装置，其特征在于：包括次级存放框（1）、初级存放框（2）和硅钢片存放框（3）；
所述次级存放框（1）为顶部敞口的长方体空腔结构，所述初级存放框（2）和硅钢片存放框（3）均为上下两端敞口的长方体空腔结构，初级存放框（2）滑动连接在次级存放框（1）内，硅钢片存放框（3）滑动连接在初级存放框（2）内；
所述初级存放框（2）的左右侧板之间固接有辊轴（201），所述辊轴（201）纵向均匀设有若干根，各辊轴（201）之间间隔设置，初级存放框（2）的左右侧板顶部均纵向均匀设有插孔（202）；
所述硅钢片存放框（3）的左右侧板的外壁顶部固接有连接座（301），各连接座（301）的底面固接有与插孔（202）一一对应的插杆（302），相应的插杆（302）与插孔（202）相互插接，硅钢片存放框（3）的前后侧板内壁还对称固接有成对的放置座（303），成对的放置座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国新，
申请(专利权)人：温州瑞利嘉汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33