一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置制造方法及图纸

技术编号:25631664 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-15 21:25
本实用新型专利技术涉及汽车生产辅助设备技术领域,具体涉及一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,包括调漆箱,调漆箱的底部设有滑块,滑块的底部与滑槽之间滑动相连,滑槽设置在底板的顶部中部,通过一系列结构的设计和使用,本实用新型专利技术在进行使用过程中,解决了仅仅通过具有减震装置来增加油漆的晃动,晃动幅度小的问题,提高了其与搅拌叶片之间的配合效果,而且可以加速油漆分子之间的运动混合,进而提高了各油漆之间的混合效果,进而提高了用于油漆生产的调漆装置的使用效率,进而提高了用于油漆生产的调漆装置的实用性;而且本实用新型专利技术结构简单、新颖,设计合理,使用方便,具有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置
本技术涉及汽车生产辅助设备
,具体涉及一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置。
技术介绍
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,其中点火线圈对于汽车的性能以及安全性能等都起着关键性的作用。点火线圈外壳的质量也就必须引起重视,现阶段的汽车点火线圈外壳的塑料普遍抗老化性不佳,现通过喷漆进行保护,喷漆过程需要使用调漆装置现有的装置虽然可以达到对油漆进行搅拌混合的目的,但在进行使用过程中,仅仅通过具有减震装置来增加油漆的晃动,晃动幅度小,导致其与搅拌叶片配合效果差,而且不能加速油漆分子之间的运动混合,进而降低了各油漆之间的混合效果,进而降低了装置的使用效率,进而降低了装置的实用性,因此亟需研发一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,通过一系列结构的设计和使用,本技术在进行使用过程中,解决了仅仅通过具有减震装置来增加油漆的晃动,晃动幅度小的问题,提高了其与搅拌叶片之间的配合效果,而且可以加速油漆分子之间的运动混合,进而提高了各油漆之间的混合效果,进而提高了装置的使用效率,进而提高了装置的实用性;而且本技术结构简单、新颖,设计合理,使用方便,具有较强的实用性。本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,包括调漆箱,所述调漆箱的底部设有滑块,所述滑块的底部与滑槽之间滑动相连,所述滑槽设置在底板的顶部中部,所述底板的顶部左右两侧对称设有电动绕线轮,所述电动绕线轮上绕接有拉绳,所述拉绳的内侧端与所述滑块的左右侧壁相连,所述调漆箱的顶部左侧开设有进料口,所述调漆箱的顶部中部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有转轴,所述转轴贯穿所述调漆箱的顶壁并延伸至所述调漆箱的内腔下部,且位于所述调漆箱内的所述转轴上均匀设有搅拌叶片,所述调漆箱的左右侧壁上均匀设有超声波振动棒,所述调漆箱的右侧壁下部开设有出料口,所述底板的顶部右侧设有控制器。优选的,所述底板的底部设有减震垫,且所述减震垫为橡胶隔音减震垫。优选的,所述超声波振动棒与所述搅拌叶片之间均匀交错设置。优选的,所述进料口上设有密封盖,所述出料口上设有出料阀。优选的,左右两组所述电动绕线轮上绕接的拉绳旋向相反设置。优选的,所述滑槽的顶部左右两侧对称设有行程开关,且所述行程开关与所述控制器电性相连。优选的,所述驱动电机为伺服电机。优选的,所述控制器分别与所述驱动电机、所述电动绕线轮和所述超声波振动棒电性相连。本技术的有益效果为:通过在调漆箱、滑块、滑槽、底板、电动绕线轮、拉绳、进料口、驱动电机、转轴、搅拌叶片、超声波振动棒、出料口、控制器、减震垫、行程开关等部件的相互配合使用下,本技术在进行使用过程中,解决了仅仅通过具有减震装置来增加油漆的晃动,晃动幅度小的问题,提高了其与搅拌叶片之间的配合效果,而且可以加速油漆分子之间的运动混合,进而提高了各油漆之间的混合效果,进而提高了汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置的使用效率,进而提高了汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置的实用性;而且本技术结构简单、新颖,设计合理,使用方便,具有较强的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的正视图;图2是本技术的结构示意图。图中:1-调漆箱、2-滑块、3-滑槽、4-底板、5-电动绕线轮、6-拉绳、7-进料口、8-驱动电机、9-转轴、10-搅拌叶片、11-超声波振动棒、12-出料口、13-控制器、14-减震垫、15-行程开关。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,包括调漆箱1,调漆箱1的底部设有滑块2,滑块2的底部与滑槽3之间滑动相连,滑槽3设置在底板4的顶部中部,底板4的顶部左右两侧对称设有电动绕线轮5,电动绕线轮5上绕接有拉绳6,拉绳6的内侧端与滑块2的左右侧壁相连,调漆箱1的顶部左侧开设有进料口7,调漆箱1的顶部中部安装有驱动电机8,驱动电机8的输出端设有转轴9,转轴9贯穿调漆箱1的顶壁并延伸至调漆箱1的内腔下部,且位于调漆箱1内的转轴9上均匀设有搅拌叶片10,调漆箱1的左右侧壁上均匀设有超声波振动棒11,调漆箱1的右侧壁下部开设有出料口12,底板4的顶部右侧设有控制器13。具体的,底板4的底部设有减震垫14,且减震垫14为橡胶隔音减震垫。具体的,超声波振动棒11与搅拌叶片10之间均匀交错设置。具体的,进料口7上设有密封盖,出料口12上设有出料阀。具体的,左右两组电动绕线轮5上绕接的拉绳6旋向相反设置。具体的,滑槽3的顶部左右两侧对称设有行程开关15,且行程开关15与控制器13电性相连。具体的,驱动电机8为伺服电机。具体的,控制器13分别与驱动电机8、电动绕线轮5和超声波振动棒11电性相连。本技术进行使用时,首先通过进料口7向调漆箱1内加入需求调和的各种油漆,然后盖上密封盖,控制两组电动绕线轮5、驱动电机8、超声波振动棒11同时工作;两组电动绕线轮5同步逆时针转动时,带动左侧拉绳6进行旋紧,右侧拉绳6进行旋放,在左右两组拉绳6的传动作用下,带动滑块2在滑槽3上进行向左运动,进而带动调漆箱1及其上装置进行向左运动,进而带动调漆箱1内的各种油漆进行向左晃动;两组电动绕线轮5同步顺时针转动时,带动左侧拉绳6进行旋放,右侧拉绳6进行旋紧,在左右两组拉绳6的传动作用下,带动滑块2在滑槽3上进行向右运动,进而带动调漆箱1及其上装置进行向右运动,进而带动调漆箱1内的各种油漆进行向右晃动;进而控制两组电动绕线轮5同步顺时针、逆时针交替转动,达到了对调漆箱1内的各种油漆进行左右晃动混合的目的;而且驱动电机8工作时,带动转轴9转动,转轴9带动搅拌叶片10进行转动,进而对油漆箱内的各种油漆进行搅拌混合;而且通过设有超声波振动棒11,超声波振动棒11可以在周围360均匀的产生超声波,用于产生超声波振动,并将此振动能量向液体中发射,进而带动油漆箱内的各种油漆分子之间产生剧烈运动碰撞,进而达到了加速油漆分子之间的运动混合的目的;而且通过滑槽3的顶部左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,包括调漆箱,其特征在于:所述调漆箱的底部设有滑块,所述滑块的底部与滑槽之间滑动相连,所述滑槽设置在底板的顶部中部,所述底板的顶部左右两侧对称设有电动绕线轮,所述电动绕线轮上绕接有拉绳,所述拉绳的内侧端与所述滑块的左右侧壁相连,所述调漆箱的顶部左侧开设有进料口,所述调漆箱的顶部中部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有转轴,所述转轴贯穿所述调漆箱的顶壁并延伸至所述调漆箱的内腔下部,且位于所述调漆箱内的所述转轴上均匀设有搅拌叶片,所述调漆箱的左右侧壁上均匀设有超声波振动棒,所述调漆箱的右侧壁下部开设有出料口,所述底板的顶部右侧设有控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,包括调漆箱,其特征在于:所述调漆箱的底部设有滑块,所述滑块的底部与滑槽之间滑动相连,所述滑槽设置在底板的顶部中部,所述底板的顶部左右两侧对称设有电动绕线轮,所述电动绕线轮上绕接有拉绳,所述拉绳的内侧端与所述滑块的左右侧壁相连,所述调漆箱的顶部左侧开设有进料口,所述调漆箱的顶部中部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有转轴,所述转轴贯穿所述调漆箱的顶壁并延伸至所述调漆箱的内腔下部,且位于所述调漆箱内的所述转轴上均匀设有搅拌叶片,所述调漆箱的左右侧壁上均匀设有超声波振动棒,所述调漆箱的右侧壁下部开设有出料口,所述底板的顶部右侧设有控制器。


2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置,其特征在于:所述底板的底部设有减震垫,且所述减震垫为橡胶隔音减震垫。


3.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈外壳喷漆生产用调漆装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国新
申请(专利权)人:温州瑞利嘉汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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