一种高强度卡钳制造技术

技术编号:26513792 阅读:19 留言:0更新日期:2020-11-27 15:43
本实用新型专利技术提供了一种高强度卡钳,属于卡钳技术领域。它解决了现有卡钳强度不高,使用过程容易损坏的问题。本高强度卡钳,包括由左卡钳座、右卡钳座、左刹车片、右刹车片和卡钳底座组成的卡钳本体,左卡钳座和卡钳底座之间设置有可沿卡钳底座顶部左右移动的导杆,导杆一端与左卡钳座紧固连接,另一端延伸至右卡钳座的下方且与该右卡钳座之间通过内部具有空腔的连接座相连。本实用新型专利技术整体强度提高,具有提高使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度卡钳
本技术属于卡钳
,涉及一种卡钳,特别涉及一种高强度卡钳。
技术介绍
汽车刹车卡钳常见于利用碟刹系统作为刹车的交通工具上,例如汽车、机车和脚踏车等。现有技术中的刹车卡钳总成具有两个卡钳座、两个刹车片、一个以上的活塞及若干固定件,这些固定件用以将该两个卡钳座相互锁固,当驾驶人踩住刹车踏板或按压刹车把手时,通过过液压方式驱动推动该刹车卡钳内的活塞,该活塞推动刹车片夹合刹车盘,利用摩擦方式使刹车盘停止转动,使轮胎停止转动。但是上述结构的刹车卡钳总成在实际应用过程中由于其整体强度较弱从而导致卡钳座损坏,影响刹车卡钳的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种有效避免卡钳座在制动过程中容易损坏的问题,提高整体使用寿命的高强度卡钳。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种高强度卡钳,包括由左卡钳座、右卡钳座、左刹车片、右刹车片和卡钳底座组成的卡钳本体,其特征在于,所述的左卡钳座和卡钳底座之间设置有可沿卡钳底座顶部左右移动的导杆,所述的导杆一端与左卡钳座紧固连接,另一端延伸至右卡钳座的下方且与该右卡钳座之间通过内部具有空腔的连接座相连,所述的右卡钳座呈倒L型穿设于连接座的空腔内且与左卡钳座相对设置,所述的右卡钳座前端部穿出连接座外,后端部伸入连接座的空腔内且与该连接座之间设置有一齿轮,所述右卡钳座伸入连接座空腔内的端部的底壁设置有与该齿轮相啮合的齿条一,所述连接座的内底壁相对应齿条一的位置处设置有与齿轮相啮合的齿条二,所述的卡钳本体内位于连接座的后端部开设具有供导杆和与导杆相连的连接座移动伸入的工作内腔,所述的工作内腔内设置有控制导杆左右移动的液压缸。在上述的一种高强度卡钳中,所述的卡钳本体内位于卡钳底座的顶部设置有耐磨垫。在上述的一种高强度卡钳中,所述的卡钳本体还包括有将左卡钳座、右卡钳座、连接座和导杆配合安装于内的卡钳外罩,所述的齿轮中部穿设有传动轴,且该传动轴的两端均通过轴承与卡钳外罩传动连接。在上述的一种高强度卡钳中,所述的导杆与左卡钳座通过固定螺栓紧固连接,所述的导杆与右卡钳座通过固定螺栓紧固连接。与现有技术相比,本高强度卡钳通过液压缸带动导杆朝工作内腔的方向移动,使左卡钳座、左刹车片和连接座朝工作内腔的方向移动,连接座上的齿条二也随之移动,齿轮与齿条一和齿条二均啮合转动,在齿轮的转动下使齿条一朝齿条二的反方向移动,从而带动右卡钳座和右刹车片朝左卡钳座和左刹车片方向移动,将刹车盘紧紧夹合,本卡钳整体强度提高,具有提高使用寿命的优点。附图说明图1是本高强度卡钳中的立体结构示意图。图中,1、左卡钳座;2、右卡钳座;3、左刹车片;4、右刹车片;5、卡钳底座;6、卡钳本体;7、导杆;8、空腔;9、连接座;10、齿轮;11、齿条一;12、齿条二;13、工作内腔;14、液压缸;15、卡钳外罩;16、传动轴。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本高强度卡钳,包括由左卡钳座1、右卡钳座2、左刹车片3、右刹车片4和卡钳底座5组成的卡钳本体6,左卡钳座1和卡钳底座5之间设置有可沿卡钳底座5顶部左右移动的导杆7,导杆7一端与左卡钳座1紧固连接,另一端延伸至右卡钳座2的下方且与该右卡钳座2之间通过内部具有空腔8的连接座9相连,右卡钳座2呈倒L型穿设于连接座9的空腔8内且与左卡钳座1相对设置,右卡钳座2前端部穿出连接座9外,后端部伸入连接座9的空腔8内且与该连接座9之间设置有一齿轮10,右卡钳座2伸入连接座9空腔8内的端部的底壁设置有与该齿轮10相啮合的齿条一11,连接座9的内底壁相对应齿条一11的位置处设置有与齿轮10相啮合的齿条二12,卡钳本体6内位于连接座9的后端部开设具有供导杆7和与导杆7相连的连接座9移动伸入的工作内腔13,工作内腔13内设置有控制导杆7左右移动的液压缸14。工作原理如下:液压缸14带动导杆7朝工作内腔13的方向移动,使左卡钳座1、左刹车片3和连接座9朝工作内腔13的方向移动,连接座9上的齿条二12也随之移动,齿轮10与齿条一11和齿条二12均啮合转动,在齿轮10的转动下使齿条一11朝齿条二12的反方向移动,从而带动右卡钳座2和右刹车片4朝左卡钳座1和左刹车片3方向移动,将刹车盘紧紧夹合。进一步细说,卡钳本体6内位于卡钳底座5的顶部设置有耐磨垫,当导杆7沿卡钳底座5的顶部左右移动时,耐磨垫起到耐磨的作用防止导杆7和卡钳底座5之间的磨损,延长使用寿命,卡钳本体6还包括有将左卡钳座1、右卡钳座2、连接座9和导杆7配合安装于内的卡钳外罩15,齿轮10中部穿设有传动轴16,且该传动轴16的两端均通过轴承与卡钳外罩15传动连接,导杆7与左卡钳座1通过固定螺栓紧固连接,所述的导杆7与右卡钳座2通过固定螺栓紧固连接。(固定螺栓未在附图中标记)本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高强度卡钳,包括由左卡钳座(1)、右卡钳座(2)、左刹车片(3)、右刹车片(4)和卡钳底座(5)组成的卡钳本体(6),其特征在于,所述的左卡钳座(1)和卡钳底座(5)之间设置有可沿卡钳底座(5)顶部左右移动的导杆(7),所述的导杆(7)一端与左卡钳座(1)紧固连接,另一端延伸至右卡钳座(2)的下方且与该右卡钳座(2)之间通过内部具有空腔(8)的连接座(9)相连,所述的右卡钳座(2)呈倒L型穿设于连接座(9)的空腔(8)内且与左卡钳座(1)相对设置,所述的右卡钳座(2)前端部穿出连接座(9)外,后端部伸入连接座(9)的空腔(8)内且与该连接座(9)之间设置有一齿轮(10),所述右卡钳座(2)伸入连接座(9)空腔(8)内的端部的底壁设置有与该齿轮(10)相啮合的齿条一(11),所述连接座(9)的内底壁相对应齿条一(11)的位置处设置有与齿轮(10)相啮合的齿条二(12),所述的卡钳本体(6)内位于连接座(9)的后端部开设具有供导杆(7)和与导杆(7)相连的连接座(9)移动伸入的工作内腔(13),所述的工作内腔(13)内设置有控制导杆(7)左右移动的液压缸(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度卡钳,包括由左卡钳座(1)、右卡钳座(2)、左刹车片(3)、右刹车片(4)和卡钳底座(5)组成的卡钳本体(6),其特征在于,所述的左卡钳座(1)和卡钳底座(5)之间设置有可沿卡钳底座(5)顶部左右移动的导杆(7),所述的导杆(7)一端与左卡钳座(1)紧固连接,另一端延伸至右卡钳座(2)的下方且与该右卡钳座(2)之间通过内部具有空腔(8)的连接座(9)相连,所述的右卡钳座(2)呈倒L型穿设于连接座(9)的空腔(8)内且与左卡钳座(1)相对设置,所述的右卡钳座(2)前端部穿出连接座(9)外,后端部伸入连接座(9)的空腔(8)内且与该连接座(9)之间设置有一齿轮(10),所述右卡钳座(2)伸入连接座(9)空腔(8)内的端部的底壁设置有与该齿轮(10)相啮合的齿条一(11),所述连接座(9)的内底壁相对应齿条一(11)的位置处设置有与齿轮(10)相啮合的齿条二(12),所述的卡钳本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈候锋
申请(专利权)人:玉环创裕机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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