一种汽车中网制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车配件技术领域，具体为一种汽车中网，包括壳体、通风板、凸板和过滤板，所述壳体的左右两侧固定安装有安装板，所述壳体的顶部左右两侧和中央位置固定安装有卡块，所述壳体的中央位置固定安装有通风板，所述通风板的底部开有凹槽，所述壳体的外表面固定安装有多个凸板，所述凸板的左右两侧固定安装有连接块，所述连接块的另一侧与壳体相连接，所述壳体的外表面底部固定安装有过滤板，该汽车中网用于在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏，同时也能够提高散热效果，方便进行拆卸和安装，便于清理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中网
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车中网。
技术介绍
中网(Grille)又名汽车前脸，鬼脸，格栅以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机。现有的汽车中网在使用过程中安装比较麻烦，需要专业的修理的人员进行拆卸和安装，同时散热效果较差，也不方便进行清理，防护性能不好，使用寿命较短。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于现有的汽车中网在使用过程中安装比较麻烦，需要专业的修理的人员进行拆卸和安装，同时散热效果较差，也不方便进行清理，防护性能不好，使用寿命较短的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供一种汽车中网，用于在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏，同时也能够提高散热效果，方便进行拆卸和安装，便于清理。为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：一种汽车中网，包括壳体、通风板、凸板和过滤板，所述壳体的左右两侧固定安装有安装板，所述壳体的顶部左右两侧和中央位置固定安装有卡块，所述壳体的中央位置固定安装有通风板，所述通风板的底部开有凹槽，所述壳体的外表面固定安装有多个凸板，所述凸板的左右两侧固定安装有连接块，所述连接块的另一侧与壳体相连接，所述壳体的外表面底部固定安装有过滤板。作为本技术所述的一种汽车中网的一种优选方案，其中：所述安装板的前侧壁中央位置开设有安装孔，所述壳体的前侧壁顶部固定安装有防护板。作为本技术所述的一种汽车中网的一种优选方案，其中：所述凹槽的内腔固定安装有多个蜂窝孔，所述蜂窝孔位于通风板的底部。作为本技术所述的一种汽车中网的一种优选方案，其中：所述凸板的相识一侧设置有条形槽，所述凸板的前侧壁固定安装有挡板，所述连接块的相识一侧设置有通风孔。作为本技术所述的一种汽车中网的一种优选方案，其中：所述过滤板的底部设置有多个连接板，所述连接板的前侧壁中央位置开有连接孔。与现有技术相比：通过壳体、安装板、安装孔、卡块和防护板在使用过程中能够方便安装，同时也能够对该汽车中网进行防护，利用通风板、凹槽和蜂窝孔能够方便通风，同时也能够对外来物进行隔挡，再通过凸板、条形槽、挡板、连接块和通风孔能够方便通风，也能够对其进行防护，提高使用寿命，再通过过滤板、连接板和连接孔能够对外来物进行过滤，也能够方便连接和固定安装，也能够方便拆卸。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：图1为本技术整体结构示意图。图中：壳体100、安装板110、安装孔120、卡块130、防护板140、通风板200、凹槽210、蜂窝孔220、凸板300、条形槽310、挡板320、连接块330、过滤板400、连接板410、连接孔420。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供一种汽车中网，用于在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏，同时也能够提高散热效果，方便进行拆卸和安装，便于清理，请参阅图1，包括壳体100、通风板200、凸板300和过滤板400；请参阅图1，壳体100具有安装板110、安装孔120、卡块130和防护板140，具体的，安装板110固定安装在壳体100的左右两侧，安装孔120开设在固定板110的前侧壁中央位置，卡块130固定安装在壳体100的顶部左右两侧和中央位置，防护板140固定安装在壳体100的外表面，壳体100用于安装和防护，安装板110和安装孔120用于安装，卡块130用于连接和固定，防护板140用于防护；请再次参阅图1，通风板200具有凹槽210和蜂窝孔220，通风板200安装在壳体100的顶部中央位置，具体的，通风板200固定安装在壳体100的顶部中央位置，凹槽210开设在通风板200的底部，蜂窝孔220固定安装在凹槽210的内腔，通风板200用于通风，凹槽210用于安装，蜂窝孔220用于通风和过滤；请再次参阅图1，凸板300具有条形槽310、挡板320、连接块330和通风孔340，凸板300安装在壳体100的顶部，具体的，凸板300固定安装在壳体100的顶部，条形槽310固定安装在凸板300的相识一侧，挡板320固定安装在凸板300的前侧壁，连接块330固定安装在凸板300的左右两侧，通风孔340开设在连接块330的相识一侧，凸板300用于固定和连接，条形槽310用于外壳更加美观，挡板320用于防护，连接块330用于连接和固定，通风孔340用于通风和散热；请再次参阅图1，过滤板400具有连接板410和连接孔420，过滤板400安装在壳体100的外表面底部，具体的，过滤板400固定安装在壳体100的外表面底部，连接板410固定安装在过滤板400的底部，连接孔420开设在连接板410的前侧壁中央位置，过滤板400用于过滤，连接板410和连接孔420用于连接和固定。在具体使用时，本
人员通过壳体100、安装板110、安装孔120、卡块130和防护板140在使用过程中能够方便安装，同时也能够对该汽车中网进行防护，利用通风板200、凹槽210和蜂窝孔220能够方便通风，同时也能够对外来物进行隔挡，再通过凸板300、条形槽310、挡板320、连接块330和通风孔340能够方便通风，也能够对其进行防护，提高使用寿命，再通过过滤板400、连接板410和连接孔420能够对外来物进行过滤，也能够方便连接和固定安装，也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中网，其特征在于：包括壳体(100)、通风板(200)、凸板(300)和过滤板(400)，所述壳体(100)的左右两侧固定安装有安装板(110)，所述壳体(100)的顶部左右两侧和中央位置固定安装有卡块(130)，所述壳体(100)的中央位置固定安装有通风板(200)，所述通风板(200)的底部开有凹槽(210)，所述壳体(100)的外表面固定安装有多个凸板(300)，所述凸板(300)的左右两侧固定安装有连接块(330)，所述连接块(330)的另一侧与壳体(100)相连接，所述壳体(100)的外表面底部固定安装有过滤板(400)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车中网，其特征在于：包括壳体(100)、通风板(200)、凸板(300)和过滤板(400)，所述壳体(100)的左右两侧固定安装有安装板(110)，所述壳体(100)的顶部左右两侧和中央位置固定安装有卡块(130)，所述壳体(100)的中央位置固定安装有通风板(200)，所述通风板(200)的底部开有凹槽(210)，所述壳体(100)的外表面固定安装有多个凸板(300)，所述凸板(300)的左右两侧固定安装有连接块(330)，所述连接块(330)的另一侧与壳体(100)相连接，所述壳体(100)的外表面底部固定安装有过滤板(400)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车中网，其特征在于：所述安装板(110)的前侧壁中央位置开设有安...

【专利技术属性】
技术研发人员：关旭，关永进，武秀玲，黄国伟，柯齐林，闵海，
申请(专利权)人：武汉一步汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42