一种隧道双层仰拱施工模板、栈桥及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种隧道双层仰拱施工模板，包括模板组件、轨道、移动小车及升降部件，所述轨道沿仰拱的纵向布置，所述移动小车设于所述轨道上，所述升降部件设于所述移动小车上并与所述模板组件相连，所述模板组件包括多块弧形分板，相邻两块所述弧形分板铰接。本发明专利技术还公开了一种栈桥，包括两列平行布置的主梁，还包括上述的隧道双层仰拱施工模板，所述轨道设有两列并分设于两列所述主梁的外侧。一种施工方法，包括步骤S1浇筑第一个待施工区域的下层仰拱；S2浇筑第二个待施工区域的下层仰拱；S3浇筑第一个待施工区域的上层仰拱；S4浇筑第二个待施工区域的上层仰拱。本发明专利技术具有可节约成本、保证施工质量、占用空间少、使用方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道双层仰拱施工模板、栈桥及施工方法
本专利技术涉及隧道仰拱施工技术，尤其涉及一种隧道双层仰拱施工模板、栈桥及施工方法。
技术介绍
受开挖隧道所处地质条件等因素限制，部分仰拱层需要浇筑上下两层不同标号的混凝土，也就意味着该段仰拱需要分两次施工。目前主要采用小模板拼接施工和两套模板施工两种方式。采用小模板拼接施工，需要先后拼接两次，单次拼接所需时间较长、效率低、劳动强度大，也无法保证施工质量；采用两套模板施工，虽然可以提高效率，保证施工质量，但是成本高，两套模板会占用隧道内有限的空间，无法安放，也需要更长规格的栈桥来满足3个断面的施工。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可节约成本、保证施工质量、占用空间少、使用方便的隧道双层仰拱施工模板。本专利技术进一步提供一种包含上述隧道双层仰拱施工模板的栈桥。本专利技术进一步提供一种利用上述栈桥进行隧道双层仰拱施工的方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种隧道双层仰拱施工模板，包括模板组件、轨道、移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：包括模板组件(1)、轨道(2)、移动小车(3)及升降部件(4)，所述轨道(2)沿仰拱的纵向布置，所述移动小车(3)设于所述轨道(2)上，所述升降部件(4)设于所述移动小车(3)上并与所述模板组件(1)相连，所述模板组件(1)包括多块弧形分板(11)，相邻两块所述弧形分板(11)铰接。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：包括模板组件(1)、轨道(2)、移动小车(3)及升降部件(4)，所述轨道(2)沿仰拱的纵向布置，所述移动小车(3)设于所述轨道(2)上，所述升降部件(4)设于所述移动小车(3)上并与所述模板组件(1)相连，所述模板组件(1)包括多块弧形分板(11)，相邻两块所述弧形分板(11)铰接。


2.根据权利要求1所述的隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：相邻两块所述分板(11)之间设有调节机构(5)，所述调节机构(5)包括伸缩杆(51)及两个铰接座(52)，两个所述铰接座(52)分设于两块所述分板(11)上，所述伸缩杆(51)两端与两个所述铰接座(52)一一对应铰接。


3.根据权利要求2所述的隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述伸缩杆(51)包括连接管(511)及两根分设于连接管(511)两端的连接杆(512)，所述连接杆(512)一端与所述铰接座(52)铰接，另一端与所述连接管(511)螺纹连接。


4.一种栈桥，包括两列平行布置的主梁(6)，其特征在于：还包括权利要求1至3中任一项所述的隧道双层仰拱施工模板，所述轨道(2)设有两列并分设于两列所述主梁(6)的外侧。


5.一种利用权利要求1至3中任一项所述的隧道双层仰拱施工模板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维颂，毛成宝，杨青华，郑怀臣，许思军，
申请(专利权)人：湖南五新模板有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43