一种电动摩托车车架的自动焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动摩托车车架的自动焊接设备：主要包括数控装置、连接件、焊枪、底座、吹风装置和回风装置；连接件包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂通过铰接件固定在所述底座上，所述底座放在地板上，所述第二连接臂通过交接件与所述第一连接臂接合，所述第二连接臂靠近所述第一连接臂的一端的顶部固定有焊条供给器，所述焊枪固定在所述第二连接臂远离所述焊条供给器的一端；焊锡枪头固定在所述焊锡枪主体的底部，所述焊锡枪头的尖端部朝向地板；所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于地板1.3‑2m的地方，所述吹风装置的开口朝地板方向；所述回风装置回风管道藏于地板之下，回风入口与地板齐平。本实用新型专利技术有效提高通风效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车车架的自动焊接设备
本技术涉及电动摩托车
，特别涉及一种电动摩托车车架的焊接设备，尤其是一种电动摩托车车架的自动焊接设备。
技术介绍
摩托车曾几何时是人们出行的必备交通工具，随着摩托车的数量增长，伴随而来的交通意外也越来越多。因此，全国各地不少城市立法禁止摩托车上路行驶，取而代之的是电动摩托车。电动摩托车是用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。此外，车架也是电动摩托车的重要组成部分。电动摩托车车架主要包括主架和尾部的后架，后架主要用于安装货箱、工具箱或者用于搭载货物。但是，现有技术中，由于目前在电动摩托车后架的焊接过程上大多数都采用人工手动进行焊接，无法准确的将焊接板焊接到车架上，会出现人工偏差。此外焊接车间的空气污染问题非常严重，由于生产车间面积大，一些企业为了节省成本，没有安装通风高效的系统，常常影响到作业人员的健康，进而影响到作业效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种电动摩托车车架的自动焊接设备，该设备有效提高生产效率，且可能确保生产车间的空气质量。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种电动摩托车车架的自动焊接设备：主要包括数控装置、连接件、焊枪、底座、吹风装置和回风装置；所述连接件包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂通过铰接件固定在所述底座上，所述底座放在地板上，所述第二连接臂通过交接件与所述第一连接臂接合，所述第二连接臂靠近所述第一连接臂的一端的顶部固定有焊条供给器，所述焊枪固定在所述第二连接臂远离所述焊条供给器的一端；焊锡枪头固定在所述焊锡枪主体的底部，所述焊锡枪头的尖端部朝向所述地板；所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.3-2m的地方，所述吹风装置的开口朝所述地板方向；所述回风装置的回风管道藏于所述地板之下，其回风入口与地板齐平或高于地板10-40cm，所述回风入口通过所述回风管道与回风风机连通。优选的，所述第二连接臂包括万向节。数控装置与各个连接臂、铰接件、万向节、焊条供给器和焊枪电连接。优选的，所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.7-1.9m的地方。更优选的，所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.9m的地方。优选的，所述回风入口与地板齐平或高于地板20-30cm。更优选的，所述回风入口与地板齐平或高于地板25cm。优选的，还包括送风装置，所述送风装置包括送风风机，通过送风管道与所述送风风机连通的出风口，所述出风口与所述地板平行，所述出风口的高度为高于所述地板1.4-1.7m，所述出风口距离所述焊枪1.5-2.5m，所述送风管道的入口设置在室外以抽新鲜空气。更优选的，所述出风口的高度为高于所述地板1.6m。特别优选的，所述出风口的数量为2个以上，所述回风入口的数量为5个以上。采用上述技术方案，由于数控装置与各个连接臂、铰接件、万向节、焊条供给器和焊枪电连接，降低人工的投入，结合位于所述焊枪的上方高于所述地板1.3-2m的地方的吹风装置以及位于回风入口与地板齐平或高于地板10-40cm的回风装置，焊接电动摩托车车架时产生的有害气体先由回风装置出来的风往地板上吹，然后再经由与地板齐平或高于地板10-40cm的回风入口进入回风装置排走。下沉的空气比上升的空气聚集得更集中，且技术人员进入焊接设备检查焊接工况时，人的鼻子高于焊枪，在下沉空气将焊接的气体往下压再从回风装置排走时，可以避免人体大量吸入焊接时发出的有害气体。使得在降低人员投入节省生产成本的同时，有效提高车间的通风效率，降低有害气体对人员的伤害。此外，送风装置的设立，结合高度为高于所述地板1.4-1.7m的出风口，出风口的高度接近人的鼻腔入口，有助于技术人员近距离接触到新鲜空气。节省了将风管悬挂在天花所需要的空间，且因为降低出风口和人员鼻子的距离，降低了送风所需的能源，出风口离人体鼻子越近，新鲜空气受到其他污染物混合的程度越低，人员吸入的空气越干净。使得，车间的空气质量有效提升。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中，1-地板，11-第一连接臂，13-第二连接臂，15-底座，20-焊枪，21-焊条供给器，23-焊枪头，30-送风装置，31-送风风机，33-出风口，41-吹风装置，50-回风装置，51-回风风机，53-回风入口。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。现有技术中，电动摩托车焊锡过程普遍纯在生产效率不高，车间空气污染严重等问题。为解决以上问题，本技术的一种实施方式提供：如图1所示，一种电动摩托车车架的自动焊接设备：主要包括数控装置、连接件、焊枪20、底座15、吹风装置41和回风装置50；连接件包括第一连接臂11和第二连接臂13，第一连接臂11通过铰接件固定在底座15上，底座15放在地板1上，第二连接臂13通过交接件与第一连接臂11接合，第二连接臂13靠近第一连接臂11的一端的顶部固定有焊条供给器21，焊枪20固定在第二连接臂13远离焊条供给器21的一端；焊锡枪头固定在焊锡枪主体的底部，焊锡枪头的尖端部朝向地板1；吹风装置41位于焊枪20的上方高于地板1.3-2m的地方，吹风装置41的开口朝地板1方向；回风装置50的回风管道藏于地板1之下，其回风入口53与地板1齐平或高于地板1之上10-40cm，回风入口53通过回风管道与回风风机51连通。其中，第二连接臂13包括万向节。数控装置与各个连接臂、铰接件、万向节、焊条供给器21和焊枪20电连接。采用上述技术方案，由于数控装置与各个连接臂、铰接件、万向节、焊条供给器21和焊枪20电连接，降低人工的投入，结合位于焊枪20的上方高于地板1.3-2m的地方的吹风装置41以及位于回风入口53与地板1齐平或高于地板10-40cm的回风装置50，焊接电动摩托车车架时产生的有害气体先由回风装置50出来的风往地板1上吹，然后再经由与地板1齐平或高于地板10-40cm的回风入口53进入回风装置50排走。下沉的空气比上升的空气聚集得更集中，且技术人员进入焊接设备检查焊接工况时，人的鼻子高于焊枪20，在下沉空气将焊接的气体往下压再从回风装置50排走时，可以避免人体大量吸入焊接时发出的有害气体。使得在降低人员投入节省生产成本的同时，有效提高车间的通风效率，降低有害气体对人员的伤害。在另外一种实施方式中，将吹风装置41位于焊枪20的上方高于地板1之上1.7m的地方，且回风入口53与地板1齐平。在上述基础上，还有一种实施方式为：还包括送风装置30，送风装置30包括送风风机31，通过送风管道与送风风机31连通的出风口33，出风口33与地板1平行，出风口33的高度为高于地板1.4-1.7m，出风本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动摩托车车架的自动焊接设备，其特征在于：主要包括数控装置、连接件、焊枪、底座、吹风装置和回风装置；所述连接件包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂通过铰接件固定在所述底座上，所述底座放在地板上，所述第二连接臂通过交接件与所述第一连接臂接合，所述第二连接臂靠近所述第一连接臂的一端的顶部固定有焊条供给器，所述焊枪固定在所述第二连接臂远离所述焊条供给器的一端；焊锡枪头固定在所述焊锡枪主体的底部，所述焊锡枪头的尖端部朝向所述地板；所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.3-2m的地方，所述吹风装置的开口朝所述地板方向；所述回风装置的回风管道藏于所述地板之下，其回风入口与地板齐平或高于地板10-40cm，所述回风入口通过所述回风管道与回风风机连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车车架的自动焊接设备，其特征在于：主要包括数控装置、连接件、焊枪、底座、吹风装置和回风装置；所述连接件包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂通过铰接件固定在所述底座上，所述底座放在地板上，所述第二连接臂通过交接件与所述第一连接臂接合，所述第二连接臂靠近所述第一连接臂的一端的顶部固定有焊条供给器，所述焊枪固定在所述第二连接臂远离所述焊条供给器的一端；焊锡枪头固定在所述焊锡枪主体的底部，所述焊锡枪头的尖端部朝向所述地板；所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.3-2m的地方，所述吹风装置的开口朝所述地板方向；所述回风装置的回风管道藏于所述地板之下，其回风入口与地板齐平或高于地板10-40cm，所述回风入口通过所述回风管道与回风风机连通。


2.根据权利要求1所述的自动焊接设备，其特征在于：所述第二连接臂包括万向节。


3.根据权利要求2所述的自动焊接设备，其特征在于：所述吹风装置位于所述焊枪的上方高于所述地板1.7-1.9m的地方。

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【专利技术属性】
技术研发人员：谢毅，
申请(专利权)人：江门鼎林车架有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44