汽车、摩托车组合仪表综合校验仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车、摩托车组合仪表综合校验仪，其特征在于：所述的校验仪上设有与显示电路和键盘相连接的单片机控制电路，所述的单片机控制电路通过接口扩展电路分别通过车速表信号产生及驱动电路与被测车速表相连接；通过转速表信号产生及驱动电路与被测转速表相连接；通过油量表电阻产生及驱动电路与被测油量表相连接；通过温度表电阻产生及驱动电路与被测温度表相连接；通过灯泡检测电路与被测灯泡相连接。通过单片机的扩展接口电路，使各检测表的每一路驱动信号均相互独立互不干扰，不同型号的组合仪表参数可通过键盘进行设置并存储，组合仪表中的各表通过软件设定可同时进行检测，也可其中几块表单独检测。提高仪表检测的准确性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仪表检测装置，具体地说涉及一种汽车、摩托车组合仪表综 合校验仪。
技术介绍
目前，新型汽车、摩托车仪表已将各个单表集成在一块组合仪表中，这块组 合仪表包括电子式车速表、电子式转速表、油量表、温度表及灯泡，目前仪表 检测或者校验均是单表检测，但汽车实际使用中，经常是几块表同时运行，而 对于新型汽车、摩托车电子式组合仪表，它们是由一块单片机控制，几块仪表 相互可能存在影响，因此单表检测合格往往不能说明整个组合仪表就合格。针 对上述存在的缺陷，是现有技术所要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车、 摩托车组合仪表综合校验仪，以达到可同时校验组合仪表中所有单表以及灯泡 的目的。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是， 一种汽车、摩托车组合仪 表综合校验仪，其特征在于所述的校验仪上设有与显示电路和键盘相连接的 单片机控制电路，所述的单片机控制电路通过接口扩展电路分别通过车速表信 号产生及驱动电路与被测车速表相连接；通过转速表信号产生及驱动电路与被 测转速表相连接；通过油量表电阻产生及驱动电路与被测油量表相连接；通过 温度表电阻产生及驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车、摩托车组合仪表综合校验仪，其特征在于：所述的校验仪上设有与显示电路（２）和键盘（３）相连接的单片机控制电路（１），所述的单片机控制电路（１）通过接口扩展电路（４）分别通过车速表信号产生及驱动电路（５）与被测车速表（６）相连接；通过转速表信号产生及驱动电路（７）与被测转速表（８）相连接；通过油量表电阻产生及驱动电路（９）与被测油量表（１０）相连接；通过温度表电阻产生及驱动电路（１１）与被测温度表（１２）相连接；通过灯泡检测电路（１３）与被测灯泡（１４）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔群，
申请(专利权)人：芜湖天宇科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]