【技术实现步骤摘要】
一种仪表板与中央大屏间隙调整架
本专利技术涉及于车辆
,尤其涉及一种仪表板与中央大屏间隙调整架。
技术介绍
随着乘用车电动化趋势的不断发展,目前在纯电动汽车上加装全贯穿中央大屏显示器已成为各大主机厂的车型亮点,尤其是加装可升降的全贯穿中央大屏。由于全贯穿式中央大屏需要与仪表板骨架安装配合,且两者之间需要保持一定的间隙值,若间隙值不能满足要求,将直接影响到车内饰的美观,使亮点不靓,甚至会造成异响,影响驾驶感受。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种能够保证仪表板和中央大屏两者之间的间隙值的仪表板与中央大屏间隙调整架,用以解决目前的仪表板和中央大屏之间间隙过大或间隙不足造成的不美观或异响的问题。本专利技术提供一种仪表板与中央大屏间隙调整架,包括:横梁连接部,横梁连接部具有一抵接面,用于抵接仪表板横梁;架体,架体的一端固定连接横梁连接部、另一端形成中央大屏安装平面;安装支部,安装支部固定于架体的另一端的侧壁,安装支部上形成有仪表板骨架安装平面,仪表板骨架安装平面与中央大屏 ...
【技术保护点】
1.一种仪表板与中央大屏间隙调整架,其特征在于,包括:/n横梁连接部,所述横梁连接部具有一抵接面,用于抵接仪表板横梁;/n架体,所述架体的一端固定连接所述横梁连接部、另一端形成中央大屏安装平面;/n安装支部,所述安装支部固定于所述架体的另一端的侧壁,所述安装支部上形成有仪表板骨架安装平面,所述仪表板骨架安装平面与所述中央大屏安装平面呈一定夹角设置;/n间隔板,所述间隔板固定连接于所述架体的另一端和所述安装支部之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种仪表板与中央大屏间隙调整架,其特征在于,包括:
横梁连接部,所述横梁连接部具有一抵接面,用于抵接仪表板横梁;
架体,所述架体的一端固定连接所述横梁连接部、另一端形成中央大屏安装平面;
安装支部,所述安装支部固定于所述架体的另一端的侧壁,所述安装支部上形成有仪表板骨架安装平面,所述仪表板骨架安装平面与所述中央大屏安装平面呈一定夹角设置;
间隔板,所述间隔板固定连接于所述架体的另一端和所述安装支部之间。
2.根据权利要求1所述的仪表板与中央大屏间隙调整架,其特征在于,所述中央大屏安装平面和所述仪表板骨架安装平面均开设有垂直于相应平面的安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的仪表板与中央大屏间隙调整架,其特征在于,所述横梁连接部、所述架体、所述间隔板和所述安装支部一体铸造。
4...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖洋,段吉超,龙曲波,雷涛,贺东方,杨黄锐,刘鹏,肖伟,刘祥,
申请(专利权)人:东风武汉实业有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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