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一种轨道交通安防用自动报警装置制造方法及图纸

技术编号:26490793 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-27 15:15
本实用新型专利技术提供了一种轨道交通安防用自动报警装置,包括装置主体,装置主体上端内部左侧固定安装有触发块,触发块左端固定连接有导热杆,装置主体上端内部中间活动安装有脉冲点火器,通过蓄电池下端固定安装有与脉冲点火器上相同设置的接线端子,使得脉冲点火器向右移动后能连通蓄电池的电源从从而产生电流引燃固体发生剂,使得为叠氮化钠和硝酸铵的混合物的固体发生剂能通过化学反应产生大量的氮气,通过喷气道与装置主体上端内部为连通设置,使得大量氮气产生的气流能通过喷气道向下移动的同时能将灭火干粉腔内的灭火干粉一同带动向下移动,从而产生气流与灭火干粉的混合物作用在轨道交通车辆内部达到压制内部火灾火势的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通安防用自动报警装置
本技术涉及轨道交通安防领域,具体为一种轨道交通安防用自动报警装置。
技术介绍
对于地铁这类交通工具来说,其车载人员密度大,作为一种公共交通工具它的安全性直接影响着广大乘客的人身安全,而且由于地铁工作环境特殊,其运行隧道狭长,在发生火灾时人员难以逃脱,危害系数大,因此地铁等轨道的消防安全尤为重要。现有的消防报警器只是通过鸣叫的方式使得车厢内的人们得到预警,从而被进行疏散和逃离,但现有的消防报警器不会帮助减轻火势,使得火灾在第一时间内得不到有效的减轻,从而对于后期调查的火灾引发原因无法提供帮助,所以大大提高调查引起火灾原因的难度,无法对人们进行有效的宣传警示。
技术实现思路
一种轨道交通安防用自动报警装置,以解决普通消防报警器缺少对火灾压制使火势减小乃至消灭的装置。为实现上述目的,本技术提供了一种轨道交通安防用自动报警装置,包括装置主体,所述装置主体上端内部左侧固定安装有触发块,所述触发块左端固定连接有导热杆,所述装置主体上端内部中间活动安装有脉冲点火器,所述装置主体上端内部右侧固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通安防用自动报警装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)上端内部左侧固定安装有触发块(2),所述触发块(2)左端固定连接有导热杆(3),所述装置主体(1)上端内部中间活动安装有脉冲点火器(6),所述装置主体(1)上端内部右侧固定安装有固体发生剂(5),所述装置主体(1)中端内部开设有灭火干粉腔(7),所述装置主体(1)内部中心开设有喷气道(16),所述喷气道(16)内壁上活动连接有密封层(8),所述装置主体(1)底端固定连接有喷气口(9),所述装置主体(1)上端内部内壁开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内部固定安装有弹簧(12),所述脉冲点火器(6)上端固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通安防用自动报警装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)上端内部左侧固定安装有触发块(2),所述触发块(2)左端固定连接有导热杆(3),所述装置主体(1)上端内部中间活动安装有脉冲点火器(6),所述装置主体(1)上端内部右侧固定安装有固体发生剂(5),所述装置主体(1)中端内部开设有灭火干粉腔(7),所述装置主体(1)内部中心开设有喷气道(16),所述喷气道(16)内壁上活动连接有密封层(8),所述装置主体(1)底端固定连接有喷气口(9),所述装置主体(1)上端内部内壁开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内部固定安装有弹簧(12),所述脉冲点火器(6)上端固定连接有滑动块(11),所述装置主体(1)顶端内壁内部固定安装有蓄电池(4),所述脉冲点火器(6)上端固定安装有接线端子(10),所述喷气口(9)内壁内开设有发声道(14),所述发声道(14)内壁上固定连接有发声凸块(15)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通安防用自动报警装置,其特征在于:所述蓄电...

【专利技术属性】
技术研发人员:王妮旦
申请(专利权)人:王妮旦
类型:新型
国别省市:河南;41

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