一种汽车灭火装置防护结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车灭火器技术领域，具体涉及一种汽车灭火装置防护结构，包括安装座、缓冲套、盖板、通孔、夹紧机构。本实用新型专利技术的有益效果：将灭火装置安装在缓冲套内，当汽车发动机舱发生碰撞时，首先由安装座通过变形来缓冲碰撞应力，再通过缓冲套进一步地减少碰撞应力对灭火装置的破损影响，因此至少在一定程度上提高了灭火装置的使用安全性，再设置夹紧机构，将导流管路夹紧安装在盖板上，这样当汽车发生碰撞时，导流管路与灭火装置的连接强度较好，不易脱落，而导致无法灭火，通过锁紧盖在法兰座上螺纹旋合，使圆台段在法兰座的锥槽内滑动，而使夹持孔的孔壁将导流管路外壁夹紧，操作简单，可靠性好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灭火装置防护结构
本技术涉及汽车灭火器
，具体涉及一种汽车灭火装置防护结构。
技术介绍
随着市场上的电动汽车越来越多，随之而来的电动汽车的安全成了大家讨论的热门话题，其中电动汽车安全已然成为影响新能源汽车行业发展的头等大事。中国专利号CN201721888550.7公开一种电动汽车快速灭火装置，包括电动汽车本体，所述电动汽车本体上安装有灭火剂储存罐带气泵总成，所述灭火剂储存罐带气泵总成与至少一个喷头通过导流管路连通，所述灭火剂储存罐带气泵总成的开关布置于电动汽车本体内。本技术结构简单，工艺实现容易，在驾驶员发现火情时，可立刻按下灭火启动按钮，储存罐中气泵带出气体，气体通过导流管至喷头，喷头发射出惰性气体进行灭火，驾驶员可争取时间进行逃生。上述现有技术中的灭火剂储存罐(本申请称为灭火装置)在汽车发动机舱产生碰撞时，灭火剂储存罐的外壁会被汽车其他部件顶破或者变形，影响灭火剂储存罐的安全使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种汽车灭火装置防护结构，它可以实现至少一定程度上解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，包括一筒状结构的安装座(2)，所述安装座(2)内壁上同轴设有一管状的缓冲套(7)，所述缓冲套(7)内能够供灭火装置安装，所述安装座(2)顶部可拆卸连接有将其口部封闭的盖板(3)，所述盖板(3)上设有供导流管路(6)自由通过的通孔，所述导流管路(6)穿过盖板(3)上通孔与安装在缓冲套(7)内的灭火装置连接，所述盖板(3)上设有用于夹紧导流管路(6)的夹紧机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，包括一筒状结构的安装座(2)，所述安装座(2)内壁上同轴设有一管状的缓冲套(7)，所述缓冲套(7)内能够供灭火装置安装，所述安装座(2)顶部可拆卸连接有将其口部封闭的盖板(3)，所述盖板(3)上设有供导流管路(6)自由通过的通孔，所述导流管路(6)穿过盖板(3)上通孔与安装在缓冲套(7)内的灭火装置连接，所述盖板(3)上设有用于夹紧导流管路(6)的夹紧机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，所述安装座(2)周面上设有两个支架(1)，所述支架(1)通过螺钉或螺栓连接在汽车的发动机舱内。


3.根据权利要求1所述的一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，所述缓冲套(7)由聚氨酯泡沫材质制成且厚度不小于1cm。


4.根据权利要求1所述的一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，所述安装座(2)底部设有多个镂空槽(8)。


5.根据权利要求1所述的一种汽车灭火装置防护结构，其特征在于，所述盖板(3)螺纹套装在安装座(2)上。


6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏晨，李亚楠，李杰，王长东，朱玮，李海波，王广胜，费众援，高斌，程浩，朱结园，陈琨，葛俨，郭传彪，胡清，蒋国玺，
申请(专利权)人：合肥科维特电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34