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一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置制造方法及图纸

技术编号:26133230 阅读:28 留言:0更新日期:2020-10-31 10:23
本实用新型专利技术提供了一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置,属于道路技术领域,包括坡道、阻击板、缓冲板、滑杆一、滑块一、加强缓冲弹簧、连接块、连接板一、滑动杆、滑槽、缓冲杆、软性缓冲垫、缓冲弹簧一、固定块一、滑杆二、连接板二、固定块二、滑块二、缓冲弹簧二、减速凸块、缓冲弹簧三、阻车卡块、沙石、滑动槽,所述坡道的一端上面固定设有阻击板,所述阻击板的内部设有滑杆一,所述滑杆一的上面设有滑块一,本实用新型专利技术通过设有的软性缓冲装置可以将车辆失控撞击到阻击板时可以对其进行缓冲,从而更好的保护了车辆在撞击的过程中降低车辆的损坏,从而更好的保护车辆和司机的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置
本技术涉及道路
,更具体的,涉及一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置。
技术介绍
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定;高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路;设计速度每小时80至120千米,现有的高速公路预险车道在车辆失控驶入之后则会通过坡道对车辆进行减速,最后通过撞击使车辆停下,这样停车后车辆损坏严重而且对车内驾驶员也会造成危险,而且停车后车辆有可能发生溜坡的现象,从而更会使得危险加惧等。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中的问题,从而提供一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置,包括坡道、阻击板、缓冲板、滑杆一、滑块一、加强缓冲弹簧、连接块、连接板一、滑动杆、滑槽、缓冲杆、软性缓冲垫、缓冲弹簧一、固定块一、滑杆二、连接板二、固定块二、滑块二、缓冲弹簧二、减速凸块、缓冲弹簧三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置,包括坡道(1)、阻击板(2)、缓冲板(3)、滑杆一(4)、滑块一(5)、加强缓冲弹簧(6)、连接块(7)、连接板一(8)、滑动杆(9)、滑槽(10)、缓冲杆(11)、软性缓冲垫(12)、缓冲弹簧一(13)、固定块一(14)、滑杆二(15)、连接板二(16)、固定块二(17)、滑块二(18)、缓冲弹簧二(19)、减速凸块(101)、缓冲弹簧三(102)、阻车卡块(103)、沙石(104)、滑动槽(201),其特征在于,所述坡道(1)的一端上面固定设有阻击板(2),所述阻击板(2)的内部设有滑杆一(4),所述滑杆一(4)的上面设有滑块一(5),所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置,包括坡道(1)、阻击板(2)、缓冲板(3)、滑杆一(4)、滑块一(5)、加强缓冲弹簧(6)、连接块(7)、连接板一(8)、滑动杆(9)、滑槽(10)、缓冲杆(11)、软性缓冲垫(12)、缓冲弹簧一(13)、固定块一(14)、滑杆二(15)、连接板二(16)、固定块二(17)、滑块二(18)、缓冲弹簧二(19)、减速凸块(101)、缓冲弹簧三(102)、阻车卡块(103)、沙石(104)、滑动槽(201),其特征在于,所述坡道(1)的一端上面固定设有阻击板(2),所述阻击板(2)的内部设有滑杆一(4),所述滑杆一(4)的上面设有滑块一(5),所述滑块一(5)的之间通过加强缓冲弹簧(6)进行固定连接,所述滑块一(5)的一端设有固定块一(14),所述固定块一(14)与连接板二(16)进行转动连接,所述连接板二(16)的另一端与滑块二(18)一端的固定块二(17)进行连接,所述滑块二(18)设置在滑杆二(15)的上面,所述滑杆二(15)设置在滑杆一(4)的底部一侧,所述滑杆二(15)上设有缓冲弹簧二(19),所述滑块一(5)的一侧固定连接有连接块(7),所述连接块(7)的一端与缓冲板(3)进行固定连接,所述缓冲板(3)的内部设有滑动杆(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:王妮旦
申请(专利权)人:王妮旦
类型:新型
国别省市:河南;41

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