【技术实现步骤摘要】
用于提高车辆发动机稳定性的系统和方法
本说明书总体上涉及用于推断滤罐过滤器的退化程度的方法和系统，所述滤罐过滤器对来自空气和/或燃料蒸气的灰尘和其他颗粒进行过滤。
技术介绍
车辆排放控制系统可被配置为存储燃料补给蒸气(以及在一些示例中，运行损失蒸气和燃料蒸气滤罐中的昼夜排放)，然后在后续发动机操作期间清洗所存储蒸气。所存储蒸气可被引导至发动机进气道以进行燃烧，从而进一步提高车辆的燃料经济性。在典型的滤罐清洗操作中，打开联接在发动机进气道与燃料蒸气滤罐之间的滤罐清洗阀(canisterpurgevalve，CPV)或使其循环占空，从而允许对燃料蒸气滤罐施加进气歧管真空。新鲜空气可经由打开的滤罐通风阀被抽吸穿过燃料蒸气滤罐。这种配置促进将所存储燃料蒸气从滤罐中的吸附剂材料解吸，从而使吸附剂材料再生以用于进一步吸附燃料蒸气。在一些示例中，这类燃料蒸气滤罐可包括滤罐过滤器，所述滤罐过滤器被配置为在滤罐清洗操作期间，在将空气和燃料蒸气引导至发动机之前，对来自所述空气和燃料蒸气的碳尘和其他颗粒物质进行过滤。以此方式，可减少或避免...
【技术保护点】
1.一种方法，其包括：/n基于定位在发动机的排气通道中的排气传感器的输出来诊断联接到定位在车辆的蒸发排放系统中的燃料蒸气存储滤罐的滤罐过滤器被堵塞的程度；以及/n根据所述滤罐过滤器被堵塞的程度来调整与对所述燃料蒸气存储滤罐进行清洗有关的一个或多个参数。/n
【技术特征摘要】
20190521 US 16/418,9161.一种方法，其包括：
基于定位在发动机的排气通道中的排气传感器的输出来诊断联接到定位在车辆的蒸发排放系统中的燃料蒸气存储滤罐的滤罐过滤器被堵塞的程度；以及
根据所述滤罐过滤器被堵塞的程度来调整与对所述燃料蒸气存储滤罐进行清洗有关的一个或多个参数。
2.如权利要求1所述的方法，其中所述排气传感器包括通用排气氧传感器或加热排气氧传感器中的一者。
3.如权利要求1所述的方法，其中诊断所述滤罐过滤器被堵塞的程度是基于所述燃料蒸气存储滤罐的清洗事件的发起与所述排气传感器的所述输出之间的持续时间。
4.如权利要求3所述的方法，其中所述清洗事件的发起包括：命令调节从所述燃料蒸气存储滤罐到所述发动机的燃料蒸气的流量的滤罐清洗阀打开，以及命令定位在源自所述燃料蒸气存储滤罐的通风管线中的滤罐通风阀打开或维持其打开。
5.如权利要求3所述的方法，其中在所述清洗事件的发起与所述排气传感器的所述输出之间的所述持续时间增加时，指示所述滤罐过滤器被堵塞的程度是较大的，并且其中在所述清洗事件的发起与所述排气传感器的所述输出之间的所述持续时间减少时，指示所述滤罐过滤器被堵塞的程度是较小的。
6.如权利要求3所述的方法，其中诊断所述滤罐过滤器被堵塞的程度还包括：将所述持续时间与基线持续时间进行比较，所述基线持续时间是在所述滤罐过滤器是新的并且因此未在任何明显程度上被堵塞的条件下获得的。
7.如权利要求1所述的方法，其中所述排气传感器的所述输出包括相较于化学计量空燃比的富空燃比的指示。
8.如权利要求1所述的方法，其中调整所述一个或多个参数包括：调整用于开始对所述燃料蒸气存储滤罐进行清洗的所述发动机的进气歧管中的阈值真空。
9.如权利要求1所述的方法，其中调整所述一个或多个参数包括：调整随时间推移使对所述燃料蒸气存储滤罐的清洗斜升的速率。
10.如权利要求1所述的方法，其中诊断所述滤罐过滤器被堵塞的程度还包括大于阈值滤罐负载的滤罐装载状态。<...
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