一种新型的交通减速带制造技术

本发明专利技术涉及交通减速带相关领域，尤其是一种新型的交通减速带，包括机身，设置于所述机身内的开口朝上的滑动腔，所述滑动腔内可上下滑动的设置有检测块，所述检测块左侧设置有清洗装置，所述清洗装置可以利用车辆下压所述检测块的力对车轮进行清洗，所述检测块右端可转动的设置有驱动轴，所述检测块内部所述驱动轴表面固定设置有驱动电机，所述驱动轴表面固定设置有第一齿轮，所述第一齿轮右侧设置有减速装置，所述减速装置可以根据所述检测块下压的时间来判断车辆速度，决定是否接触后续减速带的锁定，从而实现对不同车速的车辆进行不同的处理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的交通减速带
本专利技术涉及交通减速带相关领域，尤其是一种新型的交通减速带。
技术介绍
马路上遇到一些特定的路段路口需要过往车辆减速慢行，保证交通安全，但是车辆通过减速带的时候会导致车辆颠簸，降低乘客的舒适感，因此有必要设计一种新型的交通减速带，能够保障交通安全的同时，针对性的对高速车辆进行减速，提高乘客乘车的舒适性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型的交通减速带，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种新型的交通减速带，包括机身.设置于所述机身内的开口朝上的滑动腔，所述滑动腔内可上下滑动的设置有检测块，所述检测块下端壁与所述滑动腔下端壁之间固定设置有左右对称的两个第一弹簧，所述检测块下端壁中部设置有第一继电器，所述第一继电器下方所述滑动腔下端壁上设置有第二继电器，所述检测块左侧设置有清洗装置，所述清洗装置可以利用车辆下压所述检测块的力对车轮进行清洗，所述检测块右端可转动的设置有驱动轴，所述检测块内部所述驱动轴表面固定设置有驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的交通减速带，包括机身，其特征在于：设置于所述机身内的开口朝上的滑动腔，所述滑动腔内可上下滑动的设置有检测块，所述检测块下端壁与所述滑动腔下端壁之间固定设置有左右对称的两个第一弹簧，所述检测块下端壁中部设置有第一继电器，所述第一继电器下方所述滑动腔下端壁上设置有第二继电器，所述检测块左侧设置有清洗装置，所述清洗装置可以利用车辆下压所述检测块的力对车轮进行清洗，所述检测块右端可转动的设置有驱动轴，所述检测块内部所述驱动轴表面固定设置有驱动电机，所述第一继电器和所述第二继电器可以触发所述驱动电机的启动，所述驱动轴表面固定设置有第一齿轮，所述驱动轴下侧开口朝上的设置有第一转动腔，所述第一...

【技术特征摘要】
1.一种新型的交通减速带，包括机身，其特征在于：设置于所述机身内的开口朝上的滑动腔，所述滑动腔内可上下滑动的设置有检测块，所述检测块下端壁与所述滑动腔下端壁之间固定设置有左右对称的两个第一弹簧，所述检测块下端壁中部设置有第一继电器，所述第一继电器下方所述滑动腔下端壁上设置有第二继电器，所述检测块左侧设置有清洗装置，所述清洗装置可以利用车辆下压所述检测块的力对车轮进行清洗，所述检测块右端可转动的设置有驱动轴，所述检测块内部所述驱动轴表面固定设置有驱动电机，所述第一继电器和所述第二继电器可以触发所述驱动电机的启动，所述驱动轴表面固定设置有第一齿轮，所述驱动轴下侧开口朝上的设置有第一转动腔，所述第一转动腔内可转动的设置有传动轴，所述传动轴表面固定设置有内齿轮，所述内齿轮外侧与所述内齿轮相互啮合的设置有间隔齿轮，所述间隔齿轮外侧设置有外齿轮，所述外齿轮内侧与所述间隔齿轮外侧之间固定设置有若干个齿间弹簧，所述传动轴表面固定设置有拉绳，所述第一转动腔右侧设置有两个定滑轮腔，所述定滑轮腔内可转动的设置有定滑轮，所述定滑轮腔右侧设置有减速装置，所述减速装置可以根据所述检测块下压的时间来判断车辆速度，决定是否接触后续减速带的锁定，从而实现对不同车速的车辆进行不同的处理。


2.如权利要求1所述一种新型的交通减速带，其特征在于：所述清洗装置包括设置于所述检测块左侧的开口朝右的升降腔，所述升降腔左侧端壁设置有齿纹条，所述升降腔内可上下滑动的设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄建泽，
申请(专利权)人：杭州南之心科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33