【技术实现步骤摘要】
一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置
本专利技术涉及交通管理领域，具体是一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置。
技术介绍
在现在的交通情况中，越来越多的非机动车占着车身较小便经常性的闯红灯，这给交通情况造成的极大的影响，也太容易出现交通事故，但是现在并没有很好的针对此一情况的设备，此设备有效解决了此问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：根据本专利技术的一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置，包括机身，所述机身下端固定连接有地面，所述地面上端固定连接有红绿灯杆，所述红绿灯杆右端固定连接有红绿灯架，所述红绿灯架前端固定连接有绿灯，所述绿灯右侧设有固定连接于所述红绿灯架前端的红灯，所述地面内固定连接有电机，所述电机左端连通有皮带腔，所述电机左端动力连接有贯穿所述皮带腔且转动连接于所述皮带腔左壁内的电机轴，所述电机轴左端固定连接有用于减少转速的减速器，所述减速器左侧设有定时...
【技术保护点】
1.一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置，包括机身，其特征在于：所述机身下端固定连接有地面，所述地面上端固定连接有红绿灯杆，所述红绿灯杆右端固定连接有红绿灯架，所述红绿灯架前端固定连接有绿灯，所述绿灯右侧设有固定连接于所述红绿灯架前端的红灯，所述地面内固定连接有电机，所述电机左端连通有皮带腔，所述电机左端动力连接有贯穿所述皮带腔且转动连接于所述皮带腔左壁内的电机轴，所述电机轴左端固定连接有用于减少转速的减速器，所述减速器左侧设有定时腔，所述减速器左端转动连接有贯穿所述定时腔右壁且转动连接于所述定时腔左壁上的减速轴，所述电机轴上固定连接有位于所述皮带腔内上下位置对称的皮...
【技术特征摘要】
1.一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置，包括机身，其特征在于：所述机身下端固定连接有地面，所述地面上端固定连接有红绿灯杆，所述红绿灯杆右端固定连接有红绿灯架，所述红绿灯架前端固定连接有绿灯，所述绿灯右侧设有固定连接于所述红绿灯架前端的红灯，所述地面内固定连接有电机，所述电机左端连通有皮带腔，所述电机左端动力连接有贯穿所述皮带腔且转动连接于所述皮带腔左壁内的电机轴，所述电机轴左端固定连接有用于减少转速的减速器，所述减速器左侧设有定时腔，所述减速器左端转动连接有贯穿所述定时腔右壁且转动连接于所述定时腔左壁上的减速轴，所述电机轴上固定连接有位于所述皮带腔内上下位置对称的皮带轮，上侧所述皮带轮和下侧所述皮带轮之间带连接有皮带，所述皮带腔左侧设有联接腔，下侧所述皮带轮上固定连接有右端转动连接于所述皮带腔右壁且左端贯穿所述皮带腔左壁并伸入所述联接腔内的皮带轴，所述皮带轴左端固定连接有左右位置对称的摄像联接轮，左侧所述摄像联接轮和右侧所述摄像联接轮下端能够啮合连接有摄像触发轮，所述联接腔上侧设有开口向上的压块腔，所述摄像触发轮上固定连接有下端位于所述联接腔内且上端贯穿所述联接腔顶壁并伸入所述压块腔内的压块轴，所述压块轴上端转动连接有滑动连接于所述压块腔内的上下位置对称的压块，上侧所述压块下端和下侧所述压块上端之间固定连接有压块弹簧，所述联接腔底壁上固定连接有摄像触发块，所述地面上端固定连接有左右位置对称的紧急通道板，所述紧急通道板内为应急通道，所述皮带腔左侧设有用于控制所述绿灯和所述红灯亮暗的定时装置，所述定时装置左侧设有用于阻挡闯红灯非机动车的阻挡装置，所述阻挡装置左侧设有用于将闯红灯拍照的摄像装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于对非机动车闯红灯现象的交通管理装置，其特征在于：所述定时装置包括位于所述定时腔内的固定连接于所述减速轴上的减速轴齿轮，所述减速轴齿轮上端固定连接有半圆形齿条，所述减速轴齿轮下侧设有能够和所述半圆形齿条啮合连接的定时齿轮，所述定时腔右侧设有定时轮腔，所述定时腔左侧设有传动比轮腔，所述定时齿轮上固定连接有右端贯穿所述定时腔右壁且伸入所述定时轮腔内并左端贯穿所述定时腔左壁且转动连接于所述传动比轮腔左壁上的定时齿轮轴，所述定时齿轮轴有单固定连接有第一定时轮，所述第一定时轮下端啮合连接有第二定时轮，所述定时轮腔下侧设有定时架腔，所述第二定时轮下端固定连接有贯穿所述定时轮腔底壁且转动连接于所述定时架腔底壁的定时轮轴，所述定时轮轴上固定连接有位于所述定时架腔内的定时架，所述定时架内设有环形的定时弹簧腔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄建泽，
申请(专利权)人：杭州南之心科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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