一种便携式轨道巡视车制造技术

本发明专利技术公开了一种便携式轨道巡视车，包括中间骨架，所述中间骨架两侧设置有能够转动打开的折叠骨架，所述折叠骨架下端设置有轮架，所述轮架中设置有沿轨道滚动的轮组，所述折叠骨架上还设置有供巡视人员乘坐的乘坐装置。所轮组包括设置在折叠骨架下端的前轮和电机轮，所述折叠骨架打开后，前轮、电机轮均落到轨道上。本发明专利技术便携式轨道巡视车具有打开和折叠两个状态，能够在轨道上快速将人员及工具运送至指定位置，同时，使用完成后能够方便的进行折叠，利用组合框架的结构，既能够减轻整体的重量，也能够提供内容容纳空间，便于进行折叠。本发明专利技术高效作业，能够保障铁路运维安全。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式轨道巡视车
本专利技术属于铁路维护巡检领域，具体涉及一种便携式轨道巡视车。
技术介绍
2019年底全国铁路营运里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，高居世界第一。作为轨道交通基础设施的钢轨、隧道、接触网，不仅要经受一切自然条件的影响，还需承载高速列车的移动载荷。影响其运行安全的因素众多，现场十分复杂，依赖传统人工巡道对上述基础设施进行巡检，显然无法满足现代轨道交通发展需要。如何安全、高效、保质保量、解放劳动力、减少工人不必要的劳动支出，成为保障铁路安全运维问题的关键。目前铁路巡道的方式主要是利用铁路“窗口时间”安排人员和车辆巡检线路。但人工巡检存在如巡检效率低、人工强度大、安全系数低等问题，不能充分发挥巡视轨道作用。在遇到紧急情况时，大型轨道车不能及时到达现场，只能使用人工检修等传统方式，费时费力。因此，亟需一种轻巧灵动、携带方便的巡视设备，将工人及工具快速运送至现场，在提高工作效率的同时，大大降低工人的劳动强度。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式轨道巡视车，包括中间骨架（1），其特征在于：所述中间骨架两侧设置有能够转动打开的折叠骨架（2），所述折叠骨架（2）下端设置有轮架，所述轮架中设置有沿轨道滚动的轮组，所述折叠骨架（2）上还设置有供巡视人员乘坐的乘坐装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式轨道巡视车，包括中间骨架（1），其特征在于：所述中间骨架两侧设置有能够转动打开的折叠骨架（2），所述折叠骨架（2）下端设置有轮架，所述轮架中设置有沿轨道滚动的轮组，所述折叠骨架（2）上还设置有供巡视人员乘坐的乘坐装置。


2.根据权利要求1所述的一种便携式轨道巡视车，其特征在于：所轮组包括设置在折叠骨架（2）下端的前轮（4）和电机轮（6），所述折叠骨架（2）打开后，前轮（4）、电机轮（6）均落到轨道上。


3.根据权利要求2所述的一种便携式轨道巡视车，其特征在于：所述中间骨架（1）、折叠骨架（2）通过连接二者的铰接支架（3）进行折叠或打开。


4.根据权利要求3所述的一种便携式轨道巡视车，其特征在于：所述铰接支架（3）包括与中间骨架（1）相连的Ⅰ号固定板（301）和与折叠骨架（2）相连的Ⅱ号固定板（302），所述Ⅰ号固定板（301）、Ⅱ号固定板（302）铰接。


5.根据权利要求4所述的一种便携式轨道巡视车，其特征在于：所述Ⅰ号固定板（301）上设置有与其铰接的支撑条板（303），所述Ⅱ号固定板（302）中形成导槽（304），所述支撑条板（303）内侧设置有滑块，所述滑块在导槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋学谦，王守岭，冯东阁，王东琳，董天瑞，张梅柯，张怡然，
申请(专利权)人：河南格通智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41