【技术实现步骤摘要】
一种铁路巡道车
本技术涉及铁路巡道作业领域,尤其涉及一种铁路巡道车。
技术介绍
巡道工是指铁路上以巡查线桥、处理故障、做好小修补,保持线路状态完好,外观整洁,保证行车安全工作的工人,是全国铁路工务系统最基层的工种之一,承担铁路巡护任务。目前巡道工巡道时需要携带工具箱在铁路上进行巡查任务,而工具箱中工具繁多,且工具箱较为沉重,因此导致巡道工在巡道作业时,非常艰苦,较为消耗体力,工作强度大。并且巡道工人需要沿着铁路线行走,其路程长,从而使得巡道工体力严重消耗,间接的造成了其工作强度大的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种铁路巡道车,使得巡道工人可以座于巡道车上进行巡道作业,有效的避免了巡道工走的路程较长,造成的巡道工体力严重消耗,工作强度大的问题。本技术的技术方案如下:一种铁路巡道车,包括放置在两个相互平行的承重梁上的承重板,所述两个承重梁的两端均安装有轴承安装座,其轴承固定安装于轴承安装座内,位于两个承重梁同一端的轴承套装在同一传动轴上,并在所述传动轴的两端安装有与铁路轨道相互配合的行走轮,并且在任意一个传动轴上安装有齿轮或皮带轮,使得可通过电机带动齿轮或皮带轮运动,从而使得整个装置能够在铁路轨道上行走。进一步的,所述承重板有四个板呈田字状拼装而成,其中相邻的三个板之间均采用合页连接,另外一个板通过合页与任意一个相邻的板进行连接。使得其可通过翻转上述提到的另外一个板对承重板进行折叠。进一步的,所述两个承重梁之间的中间位置处还安装有一个承重梁,并且该 ...
【技术保护点】
1.一种铁路巡道车,其特征在于,包括放置在两个相互平行的承重梁(2)上的承重板(1),所述两个承重梁(2)的两端均安装有轴承安装座(3),其轴承(4)固定安装于轴承安装座(3)内,位于两个承重梁(2)同一端的轴承(4)套装在同一传动轴(5)上,并在所述传动轴(5)的两端安装有与铁路轨道相互配合的行走轮(6),并且在任意一个传动轴(5)上安装有齿轮或皮带轮,使得可通过电机带动齿轮或皮带轮运动,从而使得整个装置能够在铁路轨道上行走。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路巡道车,其特征在于,包括放置在两个相互平行的承重梁(2)上的承重板(1),所述两个承重梁(2)的两端均安装有轴承安装座(3),其轴承(4)固定安装于轴承安装座(3)内,位于两个承重梁(2)同一端的轴承(4)套装在同一传动轴(5)上,并在所述传动轴(5)的两端安装有与铁路轨道相互配合的行走轮(6),并且在任意一个传动轴(5)上安装有齿轮或皮带轮,使得可通过电机带动齿轮或皮带轮运动,从而使得整个装置能够在铁路轨道上行走。
2.如权利要求1所述的一种铁路巡道车,其特征在于,所述承重板(1)有四个板呈田字状拼装而成,其中相邻的三个板之间均采用合页(7)连接,另外一个板通过合页(7)与任意一个相邻的板进行连接。
3.如权利要求2所述的一种铁路巡道车,其特征在于,所述两个承重梁(2)之间的...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍烯,彭多,张德蕊,蒋春阳,朱茂源,吴磊,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:新型
国别省市:四川;51
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