一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车座椅的技术改进，特别涉及一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板，包括壁板本体，所述壁板本体上分别设有吸能孔一和吸能孔二，所述吸能孔一和吸能孔二之间设有用于溃败吸能作用的连接部，所述壁板本体上设有水平面和竖直面，所述吸能孔一设在水平面上，所述吸能孔二设在竖直面上，所述水平面和竖直面之间存在拐角面，所述连接部设在拐角面上；对于吸能孔一和吸能孔二的位置改进后，使得座椅壁板在冲裁时直接在竖直面和水平面这2个平面上进行冲裁即可，只需要2个工序完成，并且在拐角面上面没有冲裁力，无冲压工序，增加了模具使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板
本专利技术涉及一种汽车座椅的技术改进，特别涉及一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板。
技术介绍
随着中国汽车行业的迅速发展，人们对车辆的乘坐舒适性及安全性的要求越来越高。汽车座椅作为重要的安全件，成为关注的焦点，有关座椅的法规要求正在逐步健全与完善。对于汽车座椅壁板的结构设计，都是存在用于溃败吸能作用的吸能孔，其具体结构如附图1所示，包括壁板本体1a、吸能孔一2a和吸能孔二3a，所述吸能孔一2a和吸能孔二3a之间存在用于溃败吸能作用的连接部4a，主要用于汽车碰撞时，会出现变形压缩进而形成溃败吸能；但从图1中也可以看出目前现有技术的设计中吸能孔一2a和吸能孔二3a，但吸能孔一2a和吸能孔二3a均占用了壁板本体1a上的水平面、竖直面以及拐角面，这样的结构设计导致对壁板本体1a进行冲压时，需要4个工序完成，而且拐角面的冲裁会严重缩短冲头和冲压凹模的寿命；所以从目前现有技术来看，对于汽车座椅壁板的吸能孔设计而言，不利于模具冲压和模具制造。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板，包括壁板本体(1)，所述壁板本体(1)上分别设有吸能孔一(2)和吸能孔二(3)，所述吸能孔一(2)和吸能孔二(3)之间设有用于溃败吸能作用的连接部(4)，其特征在于：所述壁板本体(1)上设有水平面(4)和竖直面(5)，所述吸能孔一(2)设在水平面(4)上，所述吸能孔二(3)设在竖直面(5)上，所述水平面(4)和竖直面(5)之间存在拐角面(6)，所述连接部(4)设在拐角面(6)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有新型吸能装置的汽车座椅壁板，包括壁板本体(1)，所述壁板本体(1)上分别设有吸能孔一(2)和吸能孔二(3)，所述吸能孔一(2)和吸能孔二(3)之间设有用于溃败吸能作用的连接部(4)，其特征在于：所述壁板本体(1)上设有水平面(4)和竖直面(5)，所述吸能孔一(2)设在水平面(4)上，所述吸能孔二(3)设在竖直面(5)上，所述水平面(4)和竖直面(5)之间存在拐角面(6)，所述连接部(4)设在拐角面(6)上。


2.如权利要求1所述的具有新型吸能装置的汽车座椅壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林足，
申请(专利权)人：无锡烁然机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32