【技术实现步骤摘要】
一种车轮独立悬挂系统
本专利技术涉及跨运车
，特别涉及一种车轮独立悬挂系统。
技术介绍
车轮独立悬挂系统是用于车体上降低车身震动，提升整车平衡性能，提高驾驶舒适度的部件。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种车轮独立悬挂系统，解决了结构紧凑，简单实用，能很好的提高整车的避震性能以及驾驶舒适度，保障整车的稳定性。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车轮独立悬挂系统，包括车架、连杆、缓冲结构、车轮支架、车轮；所述车架为车体结构，并且通过4个所述连杆与所述车轮支架连接；所述缓冲结构与所述车轮直接连接；所述车轮支架与所述车轮活接。优选的，所述连杆总共四根，沿车轮行走方向两根，垂直于车轮行走方向两根，其一端与所述车架铰接，另一端与所述车轮支架铰接。优选的，所述缓冲结构一端与所述车架铰接，另一端与所述车轮支架铰接；所述缓冲结构可为油缸与弹簧柔性结构。优选的，所述车轮支架用于连接所述车架与所述车轮；所述车轮支架与所述车架通过所述连杆、所述缓冲结构铰接。采用上述技术方案，本专利技术提供了的一种车轮独立悬挂系统,结构紧凑，简单实用，能很好的提高整车的避震性能以及驾驶舒适度，保障整车的稳定性；该装置结构简单，使用方便。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图；图2为本专利技术实施例的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面结合附图和具体实施例，对本专利技术进行更详细的...
【技术保护点】
1.一种车轮独立悬挂系统，其特征在于，包括车架(1)、连杆(2、缓冲结构(3)、车轮支架(4)、车轮(5)；/n所述车架(1)为车体结构，并且通过4个所述连杆(2)与所述车轮支架(4)连接；/n所述缓冲结构(3)与所述车轮直接(4)连接；/n所述车轮支架(4)与所述车轮(5)活接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车轮独立悬挂系统，其特征在于，包括车架(1)、连杆(2、缓冲结构(3)、车轮支架(4)、车轮(5)；
所述车架(1)为车体结构，并且通过4个所述连杆(2)与所述车轮支架(4)连接；
所述缓冲结构(3)与所述车轮直接(4)连接；
所述车轮支架(4)与所述车轮(5)活接。
2.根据权利要求1所述的一种车轮独立悬挂系统，其特征在于，所述连杆(2)总共四根，沿车轮行走方向两根，垂直于车轮行走方向两根，其一端与所述车架(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯高，王硕，雷斌，
申请(专利权)人：湖南汇捷智能装备有限公司，平高集团储能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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