【技术实现步骤摘要】
一种带辅助润滑的减速机
本技术涉及减速机
，特别是一种带辅助润滑的减速机。
技术介绍
减速机立式安装时，由于需要润滑上部轴承，因此往往需要往减速机里注满润滑油，也有增加膨胀箱，当油膨胀后，润滑油从上油管被挤入膨胀箱，多余的润滑油暂时储存在膨胀箱内。但油量过多，长时间运行时，油会发热，进而膨胀，一般会膨胀5-10％，这样箱体内油压过大，会从密封处把润滑油憋出来。而且由于油量过多，搅油损耗比较大。为此我们研发了一种带辅助润滑的减速机，用以解决以上缺点。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种带辅助润滑的减速机，具有降低成本、提高寿命等优点。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种带辅助润滑的减速机，包括一箱体，所述箱体的一端处设有一旋转轴，还包括一补偿油箱、一输出轴、一上轴承、一凸轮与一单向泵，所述补偿油箱设置在所述箱体远离所述旋转轴的一端处，所述箱体内设有一加油腔，所述加油腔内穿设有所述输出轴，所述输出轴与所述旋转轴垂直设置，所述输出轴的顶端处设有所述上轴承...
【技术保护点】
1.一种带辅助润滑的减速机，包括一箱体，所述箱体的一端处设有一旋转轴，其特征在于：还包括一补偿油箱、一输出轴、一上轴承、一凸轮与一单向泵，所述补偿油箱设置在所述箱体远离所述旋转轴的一端处，所述箱体内设有一加油腔，所述加油腔内穿设有所述输出轴，所述输出轴与所述旋转轴垂直设置，所述输出轴的顶端处设有所述上轴承，所述凸轮设置在所述输出轴上，并且靠近所述加油腔的底端处设置，所述凸轮与所述单向泵抵接，所述补偿油箱与所述加油腔连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种带辅助润滑的减速机，包括一箱体，所述箱体的一端处设有一旋转轴，其特征在于：还包括一补偿油箱、一输出轴、一上轴承、一凸轮与一单向泵，所述补偿油箱设置在所述箱体远离所述旋转轴的一端处，所述箱体内设有一加油腔，所述加油腔内穿设有所述输出轴，所述输出轴与所述旋转轴垂直设置，所述输出轴的顶端处设有所述上轴承，所述凸轮设置在所述输出轴上，并且靠近所述加油腔的底端处设置，所述凸轮与所述单向泵抵接，所述补偿油箱与所述加油腔连接。
2.根据权利要求1所述带辅助润滑的减速机，其特征在于，所述补偿油箱的中间位置处设有一回油管，所述回油管连接至所述加油腔的顶端处。
3.根据权利要求2所述带辅助润滑的减速机，其特征在于，所述补偿油箱的底端处设有一上油管，所述上油管与所述加油...
【专利技术属性】
技术研发人员：任云刚，
申请(专利权)人：苏州沃尔夫传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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