【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种具有自润滑功能的减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，已被广泛应用于工业领域，且现有的减速机基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
2、而现有的减速机在工作过程中，由于减速机的输入轴为高速轴，输入轴连接的轴承在高速转动会产生大量的热量，通常需要配合润滑油进行冷却降温，而现有的润滑方式多数通过手动加注润滑油，让润滑油依附在轴承外部，对其进行润滑，而一旦添加的润滑油油量过低时，润滑油则无法完全覆盖在轴承外部，可能会轴承容易因高温而失效，降低减速机的寿命，为此我们提出一种具有自润滑功能的减速机以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有自润滑功能的减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种...
【技术保护点】
1.一种具有自润滑功能的减速机，包括减速机壳体(1)，其特征在于：所述减速机壳体(1)顶端安装有储液筒(2)，所述储液筒(2)侧端安装有立柱(3)，所述立柱(3)顶端固定有滑杆(4)，所述滑杆(4)外部安装有转板(5)，所述转板(5)顶端安装有增压泵(6)，所述储液筒(2)顶端设置有连接口(7)，所述增压泵(6)的输出端可嵌入连接口(7)内部，所述滑杆(4)内部安装有定位组件，所述滑杆(4)通过定位组件对转板(5)的进行活动限位。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的减速机，其特征在于：所述定位组件包括开设在滑杆(4)内部的导向滑槽(10)、滑动连...
【技术特征摘要】
1.一种具有自润滑功能的减速机，包括减速机壳体(1)，其特征在于：所述减速机壳体(1)顶端安装有储液筒(2)，所述储液筒(2)侧端安装有立柱(3)，所述立柱(3)顶端固定有滑杆(4)，所述滑杆(4)外部安装有转板(5)，所述转板(5)顶端安装有增压泵(6)，所述储液筒(2)顶端设置有连接口(7)，所述增压泵(6)的输出端可嵌入连接口(7)内部，所述滑杆(4)内部安装有定位组件，所述滑杆(4)通过定位组件对转板(5)的进行活动限位。
2.根据权利要求1所述的一种具有自润滑功能的减速机，其特征在于：所述定位组件包括开设在滑杆(4)内部的导向滑槽(10)、滑动连接在导向滑槽(10)内的导向滑块(11)、固定在导向滑槽(10)顶端的连接杆(12)、连接于连接杆(12)顶端的横板(13)和固定在横板(13)侧端的插杆(14)；
3.根据权利要求1所述的一种具有自润滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：任云刚，
申请(专利权)人：苏州沃尔夫传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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