一种减噪膜片弹簧离合器制造技术

技术编号:40748231 阅读:45 留言:0更新日期:2024-03-25 20:05
本技术涉及离合器技术领域,公开了一种减噪膜片弹簧离合器,其结构包括离合器外壳,所述离合器外壳的中间处通过分离轴承连接有转动轴,所述分离轴承的外环通过螺纹连接头连接有输油软管,所述输油软管的另一端密封连接有储油罐,所述储油罐上设置有压力传感器、活塞和盖板,所述压力传感器固定连接在所述储油罐的底部,所述活塞与所述储油罐的内壁活动连接。本技术实现了让离合器上的分离轴承进行自动添加润滑油保养,避免了驾驶员将离合器拆卸后再对分离轴承内部部件进行保养,降低了驾驶员在对离合器保养过程中的劳动强度,延伸了分离轴承的使用寿命,而且还能防止储油罐内润滑油短缺而驾驶员不能及时添加的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器,具体为一种减噪膜片弹簧离合器


技术介绍

1、在汽车的使用过程中,由于离合器的压板与摩擦片接触时会发生向滑动摩擦,将会使得离合器产生噪声。

2、根据专利201822256091.1可知,一种减噪膜片弹簧离合器,其包括离合器主体,离合器主体包括飞轮,飞轮的上端设有与飞轮配合的摩擦片,摩擦片的上端设有用于将摩擦片与飞轮相接触的压板,压板的底端设有轴承安装槽,轴承安装槽内设有轴承,轴承的外圈长度大于轴承的内圈长度;摩擦片上设有与压板上的轴承的外圈相互配合的轴承滑轨,轴承滑轨内设有弹性垫。

3、目前,现有的专利201822256091.1中能够通过在压板的底端设置滚轴承,可以使得压板与摩擦片之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,降低了压板和摩擦片的磨损。由于摩擦片在与压板接触之前通过轴承的外圈与弹性垫的作用获得了一定的周向速度,降低了压板与摩擦片之间发生的滑动摩擦,减少了噪声的产生,同时也提升了压板与摩擦片的使用寿命,但不能让离合器上的分离轴承进行自动添加润滑油保养,驾驶员需要将离合器拆卸后再对分离轴承内部部件进行保养,提高了驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减噪膜片弹簧离合器,包括离合器外壳(1),其特征在于:所述离合器外壳(1)的中间处通过分离轴承(2)连接有转动轴(3),所述分离轴承(2)的外环通过螺纹连接头(4)连接有输油软管(5),所述输油软管(5)的另一端密封连接有储油罐(6),所述储油罐(6)上设置有压力传感器(7)、活塞(8)和盖板(9),所述压力传感器(7)固定连接在所述储油罐(6)的底部,所述活塞(8)与所述储油罐(6)的内壁活动连接,所述盖板(9)与所述储油罐(6)上端的内壁螺纹连接,所述盖板(9)的外表面固定连接有电推杆(10),所述压力传感器(7)通过控制器(11)电性连接有报警器(12)和电磁开关(13)。...

【技术特征摘要】

1.一种减噪膜片弹簧离合器,包括离合器外壳(1),其特征在于:所述离合器外壳(1)的中间处通过分离轴承(2)连接有转动轴(3),所述分离轴承(2)的外环通过螺纹连接头(4)连接有输油软管(5),所述输油软管(5)的另一端密封连接有储油罐(6),所述储油罐(6)上设置有压力传感器(7)、活塞(8)和盖板(9),所述压力传感器(7)固定连接在所述储油罐(6)的底部,所述活塞(8)与所述储油罐(6)的内壁活动连接,所述盖板(9)与所述储油罐(6)上端的内壁螺纹连接,所述盖板(9)的外表面固定连接有电推杆(10),所述压力传感器(7)通过控制器(11)电性连接有报警器(12)和电磁开关(13)。

2.根据权利要求1所述的一种减噪膜片弹簧离合器,其特征在于:所述转动轴(3)的一端固定连接有从动盘(14),所述从动盘(14)的右侧设置有压盘(15),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴为吴兴荣
申请(专利权)人:临沭县利鑫机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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