【技术实现步骤摘要】
一种路面基层病害无损快速检测装置
本技术涉及路面检测设备
,具体为一种路面基层病害无损快速检测装置。
技术介绍
无论是水泥还是沥青路面,在通车使用一段时间之后,都会陆续出现路面病害,各种损坏、变形及其它缺陷,这些我们统称为路面病害,早期常见的病害有:裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等,裂缝是路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,它伴随着道路的整个使用期,并随着路龄的增长而加重,路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命,因此路面出现裂缝,应及时进行密封修补,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。本技术的专利技术人发现,现有的路面病害检测设备结构简单,在使用的时候只能简单进行定向的移动,这样在检测的过程中往往需要使用者全面的对路面进行检测,使用者无法在检测的时候根据路面的实际情况来随时灵活的调节检测的角度,根据无法做到精准的控制和记录,使用起来不够灵活。 ...
【技术保护点】
1.一种路面基层病害无损快速检测装置,包括移动机构(1)、操作机构(2)和安装架(3),其特征在于:所述移动机构(1)包括车板(11)和定向轮(12),所述定向轮(12)对称安装在车板(11)的侧面,且定向轮(12)与车板(11)转动连接,所述操作机构(2)包括支撑机构(21)和转向机构(22),所述支撑机构(21)安装在车板(11)的中心处,且支撑机构(21)与车板(11)纵向滑动连接,所述转向机构(22)转动安装在支撑机构(21)的中部,所述安装架(3)固定安装在车板(11)上端面的头部。/n
【技术特征摘要】
1.一种路面基层病害无损快速检测装置,包括移动机构(1)、操作机构(2)和安装架(3),其特征在于:所述移动机构(1)包括车板(11)和定向轮(12),所述定向轮(12)对称安装在车板(11)的侧面,且定向轮(12)与车板(11)转动连接,所述操作机构(2)包括支撑机构(21)和转向机构(22),所述支撑机构(21)安装在车板(11)的中心处,且支撑机构(21)与车板(11)纵向滑动连接,所述转向机构(22)转动安装在支撑机构(21)的中部,所述安装架(3)固定安装在车板(11)上端面的头部。
2.根据权利要求1所述的一种路面基层病害无损快速检测装置,其特征在于,所述支撑机构(21)包括支撑柱(211)和配合架(212)和手扶架(213),所述配合架(212)固定安装在支撑柱(211)的头部,所述手扶架(213)对称设置在配合架(212)的两侧,且手扶架(213)与配合架(212)一体成形。
3.根据权利要求2所述的一种路面基层病害无损快速检测装置,其特征在于,所述支撑柱(211)的下端面还安装有橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:詹磊,李燕芳,葛正新,刘锡挺,尹彩虹,刘少锋,
申请(专利权)人:广州快速交通建设有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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