【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面压力检测装置
本技术涉及道路检测
,尤其涉及一种公路工程用路面压力检测装置。
技术介绍
随着中国社会经济的发展,国内的交通越来越便利,而道路交通也成为人们出现必不可少的一种出行方式,而出行过程中会遇到需对路面的问题,如路面裂缝、路面渗水、路面不平整、路面松动等不安全的因素,会对行驶过程中的司机和乘客带来不良影响,所以需要道路检测部门对道路进行定期的检测。目前,道路检测中有多种检测项目,其中压力检测就是其中一项,现有的路面压力检测装置在检测时,由于路面上的石子、土块等会影响检测位置的道路平整,所以检测后的数据偏差较大,不利于后续对道路的维护处理,因此,提出一种公路工程用路面压力检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中路面压力检测装置在检测时,由于路面上的石子、土块等会影响检测位置的道路平整,所以检测后的数据偏差较大,不利于后续对道路的维护处理的问题,而提出的一种公路工程用路面压力检测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路工程用 ...
【技术保护点】
1.一种公路工程用路面压力检测装置,包括底框(1),其特征在于,所述底框(1)的上端固定连接有U形板(2),所述U形板(2)的上内侧壁固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的输出端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的下端固定连接有压力传感器(5),且压力传感器(5)的下端固定连接有压力板(6),所述底框(1)的内部左侧开设有第一腔体,所述第一腔体的上内侧壁固定连接有电机(7),且腔体的下内侧壁通过第一滚动轴承转动连接有多个均匀分布的转轴,且多个转轴的下端均延伸至第一腔体外部,所述电机(7)的输出端通过联轴器与转轴的轴壁转动连接,多个所述转轴的轴壁位于腔体内部的一端均 ...
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面压力检测装置,包括底框(1),其特征在于,所述底框(1)的上端固定连接有U形板(2),所述U形板(2)的上内侧壁固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的输出端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的下端固定连接有压力传感器(5),且压力传感器(5)的下端固定连接有压力板(6),所述底框(1)的内部左侧开设有第一腔体,所述第一腔体的上内侧壁固定连接有电机(7),且腔体的下内侧壁通过第一滚动轴承转动连接有多个均匀分布的转轴,且多个转轴的下端均延伸至第一腔体外部,所述电机(7)的输出端通过联轴器与转轴的轴壁转动连接,多个所述转轴的轴壁位于腔体内部的一端均固定套接有皮带轮,多个所述皮带轮共同通过皮带(8)传动连接,多个所述转轴的轴壁位于第一腔体外部的一侧均固定套接有除尘叶(9),所述第一腔体的上侧壁前端固定连接有蓄电池(19),所述U形板(2)的上内侧壁左端固定连接有显示屏(10),所述U形板(2)设有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面压力检测装置,其特征在于,所述安装机构包括安装板(11)、两个螺栓(12)及两个旋转板(13),两个旋转板(13)的上端分别于安装板(11)的下端前后两侧固定连接,且两...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑军武,
申请(专利权)人:惠州市大禹工程质量检测中心有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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