加油站卸油流程控制装置制造方法及图纸

技术编号:26451327 阅读:86 留言:0更新日期:2020-11-25 17:11
本实用新型专利技术公开了一种加油站卸油流程控制装置,包括壳体;安装在壳体内部的控制器,所述控制器包括主控板,所述主控板通过接地线与加油站接地桩连接;安装在壳体上部的显示屏、喇叭和防爆声光报警灯,所述显示屏、喇叭和防爆声光报警灯均与主控板连接;安装在壳体中部的钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板,所述钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板均与主控板连接;静电接地夹,所述静电接地夹的夹子端夹在归位状态板上,静电接地夹的接线端通过螺旋电缆分别与主控板和加油站接地桩连接。该装置将卸油的标准流程进行整合,通过语音提示及显示屏来引导卸油操作人员按照标准流程卸油,确保流程的规范,极大地降低了安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
加油站卸油流程控制装置
本技术涉及油罐车卸油
,具体涉及一种加油站卸油流程控制装置。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,私家车与日俱增,加油站遍布全国各地,随着加油站的耗油量的增加,油罐车卸油操作也较为频繁。加油站经营的汽油、柴油具有易燃易爆特性,属于危险化学品,对此各石油、石化公司也相应规定了加油站标准操作规范,要求严格按照标准规范进行操作,由于管理不到位,操作失误等,事故时有发生,据相关统计加油站卸油环节是最容易发生事故的,常见事故有火灾爆炸、泄露、冒罐、混油等。针对上述问题我公司研发出一种加油站卸油装置,该装置由控制器分别连接报警器和静电接地夹组成,由于功能单一,仅具备导出油罐车车体静电和静电报警的功能,无法确保卸油过程中每一个流程的安全及规范性,如果现场工作人员身上携带静电没有及时消除或者没有按照标准卸油流程进行操作,将有可能在卸油过程中发生危险事故,该产品投入市场后效果不及预期。由此可见,现有技术有待进一步的改进,我公司先后进行多次市场调研,本着实现安全生产,事先预防,使卸油过程中各种危害处于受控状态,消除危害诱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.加油站卸油流程控制装置,包括内部中空的壳体,其特征在于,还包括:/n安装在壳体内部的控制器,所述控制器包括主控板,主控板上安装有单片机,所述主控板通过接地线与加油站接地桩连接;/n安装在壳体上部的显示屏、喇叭和防爆声光报警灯,所述显示屏、喇叭和防爆声光报警灯均与主控板连接;/n安装在壳体中部的钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板,所述钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板均与主控板连接;/n静电接地夹,所述静电接地夹的夹子端夹在归位状态板上,静电接地夹的接线端通过螺旋电缆分别与主控板和加油站接地桩连接;/n安装在壳体下部的热释电传感器,所述热释电传感器与主控板连接。/n

【技术特征摘要】
1.加油站卸油流程控制装置,包括内部中空的壳体,其特征在于,还包括:
安装在壳体内部的控制器,所述控制器包括主控板,主控板上安装有单片机,所述主控板通过接地线与加油站接地桩连接;
安装在壳体上部的显示屏、喇叭和防爆声光报警灯,所述显示屏、喇叭和防爆声光报警灯均与主控板连接;
安装在壳体中部的钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板,所述钥匙管理器组件、自复位按钮和归位状态板均与主控板连接;
静电接地夹,所述静电接地夹的夹子端夹在归位状态板上,静电接地夹的接线端通过螺旋电缆分别与主控板和加油站接地桩连接;
安装在壳体下部的热释电传感器,所述热释电传感器与主控板连接。


2.根据权利要求1所述的加油站卸油流程控制装置,其特征在于,所述钥匙管理器组件包括安装在壳体中部的安装座、导轨和推拉门,所述推拉门通过导轨能够滑动的安装在安装座上,在推拉门内侧安装有环形磁铁,在安装座上安装有钥匙检测电路板和钥匙座,所述钥匙检测电路板与主控板连接,钥匙检测电路板上安装有红外传感器和磁感应开关。


3.根据权利要求2所述的加油站卸油流程控制装置,其特征在于,所述钥匙管理器组件还包括能够自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁常泰朱连庆王宗泰田福张鹏飞李峰赵世龙孙慧
申请(专利权)人:青岛澳波泰克安全设备有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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