一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置，包括箱体，所述箱体内底部固定连接有斜块板，所述箱体底部固定连接有出油管，所述出油管与箱体内部连通，所述箱体内壁一侧固定连接有液位传感器，所述箱体内部贯穿有第一管道，所述第一管道与箱体固定连接，所述第一管道贯穿至箱体外部的一端固定连接有第一电磁阀。本实用新型专利技术通过定位槽和定位块的配合，使得顶盖与箱体安装拆卸时变得快捷，同时通过螺栓连接提高固定连接的紧密型，通过粗过滤装置和精过滤装置使得油液内的杂质被过滤，提高了柴油发电机、第一电磁阀和第二电磁阀的使用寿命，通过斜块板使得箱体内的油液最终都顺着坡度汇聚到出油管内。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置
本技术涉及柴油发电机
，具体涉及一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置。
技术介绍
柴油发电机组，是一种以柴油为动力能源的发电设备，由于其供电稳定性比较强，广泛应用于码头龙门吊供电、房地产备用供电、偏远矿工地供电、船只供电及电网不稳定地区的供电等等，基本上，柴油发电机组都配备有燃油箱，燃油箱的供油直接影响发电机组供电稳定性。若燃油箱的设计不合理会引起一系列的安全隐患，严重的话甚至会引起爆炸及火灾，故燃油箱的合理设计重要性不可低估。其中，为了提高安全性，大部分油箱都设置有油位指示管以便时刻监测燃油箱内的油位高低。油位指示管随使用时间的增加会变黄、模糊，需要经常进行清洗或更换。但是其在实际使用时，存在的主要技术问题为现有燃油箱通过液位管来观察箱体内部的油位，长需要人工定期观察，人工加油，浪费了人力，并且在清洗燃油箱时内部的油液会存在浪费，箱体底部会存在部分油液残留。因此，专利技术一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内底部固定连接有斜块板(2)，所述箱体(1)底部固定连接有出油管(3)，所述出油管(3)与箱体(1)内部连通，所述箱体(1)内壁一侧固定连接有液位传感器(4)，所述箱体(1)内部贯穿有第一管道(5)，所述第一管道(5)与箱体(1)固定连接，所述第一管道(5)贯穿至箱体(1)外部的一端固定连接有第一电磁阀(6)，所述第一电磁阀(6)远离第一管道(5)一端固定连接有三通管(7)，所述三通管(7)一端固定连接有第二电磁阀(8)，所述第二电磁阀(8)远离三通管(7)一端固定连接有回油管(9)，所述三通管(7)另一端固定...

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内底部固定连接有斜块板(2)，所述箱体(1)底部固定连接有出油管(3)，所述出油管(3)与箱体(1)内部连通，所述箱体(1)内壁一侧固定连接有液位传感器(4)，所述箱体(1)内部贯穿有第一管道(5)，所述第一管道(5)与箱体(1)固定连接，所述第一管道(5)贯穿至箱体(1)外部的一端固定连接有第一电磁阀(6)，所述第一电磁阀(6)远离第一管道(5)一端固定连接有三通管(7)，所述三通管(7)一端固定连接有第二电磁阀(8)，所述第二电磁阀(8)远离三通管(7)一端固定连接有回油管(9)，所述三通管(7)另一端固定连接有精过滤装置(10)，所述精过滤装置(10)远离三通管(7)一端固定连接有第二管道(11)，所述第二管道(11)远离精过滤装置(10)一端固定连接有粗过滤装置(12)，所述粗过滤装置(12)远离第二管道(11)一端固定连接有第三管道(13)，所述第三管道(13)远离粗过滤装置(12)一端固定连接有输油泵(14)，所述输油泵(14)与箱体(1)外壁固定连接，所述输油泵(14)外壁一侧固定连接有进油管(15)。


2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组的燃油箱自动加油装置，其特征在于：所述箱体(1)顶部开有定位槽(16)，所述定位槽(16)内部滑动连接有定位块(17)，所述定位槽(16)的数量设置为多个，多个定位槽(16)分布于箱体(1)顶部。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昊，
申请(专利权)人：辽宁奉从欧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21