一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板，该缓冲板为长条形，包括钢板和橡胶板，橡胶板的上表面为圆弧状，橡胶板的以横向中线为中心设有两排螺丝台阶沉孔，钢板上设有与螺丝台阶沉孔对应的螺丝孔，橡胶板通过硫化粘接在钢板上，粘接面设有加强筋，螺丝台阶沉孔与螺丝孔同心。本新型橡胶板表面设计为圆弧面，承压角度范围大，受力后会将承载力分散到两侧形成平面接触，表面不易破损，并且在粘接面设有加强筋，使结构更稳定，大大增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板
本技术涉及到翻车机机械设备
，具体涉及到一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板。
技术介绍
随着现代工业高速发展，对铁路货运的卸货效率随之增加，目前翻车机由原来的单反到双翻三翻现在达到四翻，在卸货效率上成倍增加，随之配套的部件也需要跟进脚步，为响应铁道部提出的改善铁路敞车剐蹭破损严重的号召，已将翻车机由原来的金属硬接触改为软接触，软接触由原来的高分子材料变为橡胶材料，有效的保护了敞车的刚性接触造成的剐蹭和高分子冲击力达造成的变形，替换为现有的橡胶材料已经完全满足铁道部908号文件内的要求。借鉴考车板的案例将压车梁也进行优化，虽然市面上已有个别压车梁材料替换为橡胶，但是其结构相对单一不能完全合理，切存在诸多弊端。普遍的压车梁是平面的或者斜三角面这种设计的弊端适用车型单一，特定高度使用，如果敞车在装载或者卸载两种情况下会是两种高度，装载时压缩弹簧，挡卸完货物是弹簧反弹不在特定高度时会只有单点线接触，不是面接触会造成橡胶表面单点受剪切力过大破损。
技术实现思路
针对上述情况，本技术提出一种翻车机用压车梁橡胶缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板，该缓冲板为长条形，其特征在于，包括钢板和橡胶板，橡胶板的上表面为圆弧状，橡胶板的以横向中线为中心设有两排螺丝台阶沉孔，钢板上设有与螺丝台阶沉孔对应的螺丝孔，橡胶板的下表面粘接在钢板上，螺丝台阶沉孔与螺丝孔同心。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板，该缓冲板为长条形，其特征在于，包括钢板和橡胶板，橡胶板的上表面为圆弧状，橡胶板的以横向中线为中心设有两排螺丝台阶沉孔，钢板上设有与螺丝台阶沉孔对应的螺丝孔，橡胶板的下表面粘接在钢板上，螺丝台阶沉孔与螺丝孔同心。


2.根据权利要求1所述的一种翻车机用压车梁橡胶缓冲板，其特征在于，所述的橡胶板与钢板的粘接为硫化粘接。

【专利技术属性】
技术研发人员：丁兆国，刘方礼，
申请(专利权)人：大连科技橡胶密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21