一种RGV车便卸料用倾翻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种RGV车便卸料用倾翻装置，包括RGV车主体，所述RGV车主体的顶部设置有倾翻台，且倾翻台底部的左端与RGV车主体顶部铰接连接，所述倾翻台顶端的中部设置有货物箱，所述倾翻台正面的中部安装有第一电机，且第一电机的驱动轴穿过倾翻台延伸至倾翻台内部，所述第一电机的驱动轴焊接有第一转杆，且第一转杆远离第一电机的一端通过内嵌轴承与倾翻台内壁相连接，通过RGV车主体的控制总端对第一电动推杆和第二电动推杆进行操控，使得倾翻台顶部的货物箱能够倾翻，致使货物箱内部的货物倒出，从而无需工作人员将货物箱内部的货物从货物箱中手动搬运，大大减小了人工资源的损耗，提高了工作人员卸货工作的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种RGV车便卸料用倾翻装置
本技术涉及RGV倾翻卸料
，具体为一种RGV车便卸料用倾翻装置。
技术介绍
RGV，又叫有轨穿梭小车，RGV小车可用于各类高密度储存方式的仓库，小车通道可设计任意长，可提高整个仓库储存量，并且在操作时无需叉车驶入巷道，使其安全性会更高，但是目前的RGV在使用时只能够平放物资，并不能够对需要散装储存的物料进行倾倒，在利用RGV输送散装物料时，需要使用容器将物料一并送入存放点，再通过人工操作进行倾倒，操作较为麻烦，为此我们提出了一种RGV车便卸料用倾翻装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种RGV车便卸料用倾翻装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工操作进行倾倒，操作较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种RGV车便卸料用倾翻装置，包括RGV车主体，所述RGV车主体的顶部设置有倾翻台，且倾翻台底部的左端与RGV车主体顶部铰接连接，所述倾翻台顶端的中部设置有货物箱，所述倾翻台正面的中部安装有第一电机，且第一电机的驱动轴穿过倾翻台延伸至倾翻台内部，所述第一电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种RGV车便卸料用倾翻装置，包括RGV车主体(1)，其特征在于：所述RGV车主体(1)的顶部设置有倾翻台(2)，且倾翻台(2)底部的左端与RGV车主体(1)顶部铰接连接，所述倾翻台(2)顶端的中部设置有货物箱(3)，所述倾翻台(2)正面的中部安装有第一电机(4)，且第一电机(4)的驱动轴穿过倾翻台(2)延伸至倾翻台(2)内部，所述第一电机(4)的驱动轴焊接有第一转杆(5)，且第一转杆(5)远离第一电机(4)的一端通过内嵌轴承与倾翻台(2)内壁相连接，所述第一转杆(5)两端的外侧皆套接有第一丝母(6)，所述第一转杆(5)两端的表面皆设置有外螺纹，所述第一转杆(5)两端表面的螺纹方向相反，所...

【技术特征摘要】
1.一种RGV车便卸料用倾翻装置，包括RGV车主体(1)，其特征在于：所述RGV车主体(1)的顶部设置有倾翻台(2)，且倾翻台(2)底部的左端与RGV车主体(1)顶部铰接连接，所述倾翻台(2)顶端的中部设置有货物箱(3)，所述倾翻台(2)正面的中部安装有第一电机(4)，且第一电机(4)的驱动轴穿过倾翻台(2)延伸至倾翻台(2)内部，所述第一电机(4)的驱动轴焊接有第一转杆(5)，且第一转杆(5)远离第一电机(4)的一端通过内嵌轴承与倾翻台(2)内壁相连接，所述第一转杆(5)两端的外侧皆套接有第一丝母(6)，所述第一转杆(5)两端的表面皆设置有外螺纹，所述第一转杆(5)两端表面的螺纹方向相反，所述第一转杆(5)与第一丝母(6)通过螺纹结构相连接，且第一丝母(6)的顶端皆通过连接杆延伸至倾翻台(2)顶部焊接有第一夹板(7)，所述第一夹板(7)右端的中部焊接有第二电机(8)，且第二电机(8)的驱动轴穿过第一夹板(7)延伸至第一夹板(7)内部，所述第二电机(8)的驱动轴皆焊接有第二转杆(9)，且第二转杆(9)远离第二电机(8)的一端皆通过内嵌轴承与第一夹板(7)内壁相连接，所述第二转杆(9)两端的外侧皆套接有第二丝母(10)，所述第二转杆(9)两端的表面皆设置有外螺纹，所述第二转杆(9)两端表面的螺纹方向相反，所述第二转杆(9)和第二丝母(10)通过螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁鹏，
申请(专利权)人：沈阳艾立特自动化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21