新型橡胶缓冲套制造技术

技术编号:33957476 阅读:21 留言:0更新日期:2022-06-29 23:51
本实用新型专利技术公开了一种新型橡胶缓冲套,其包括:内套管、外套管以及固定在内套管和外套管之间的橡胶层,内套管的中部设有一周凹槽,所述凹槽的截面为向下凹陷的梯形,外套管的中部设有一周凸起,所述凸起为的截面为向外凸起的梯形,通过在内外套管上分别设置凹槽和凸起,可以增大橡胶层与内外套管的接触面积,并且可以改变橡胶内部的受力方向,从而大大增加了缓冲套的刚度,无需增加橡胶的硬度,同样得到理想的刚度,橡胶的硬度降低提高了缓冲套的抗疲劳性能,增长使用寿命,达到理想的减震降噪的效果。噪的效果。噪的效果。

【技术实现步骤摘要】
新型橡胶缓冲套


[0001]本技术涉及橡胶衬套
,尤其涉及新型橡胶缓冲套。

技术介绍

[0002]随着科技的发展和人们生活水平的提高,汽车作为便利的交通工具以及运输工具,已经逐步深入到人们的日常生活和工作中。汽车发展至今,关于汽车的技术在逐渐完善化,但与此同时,人们对汽车的要求也越来越高,越来越追求舒适度,因此在汽车各运动部件连接的部位,大量采用了各种缓冲减震的橡胶缓冲胶套,既可以作为运动副,也具有减震降噪缓冲的功能。
[0003]但是传统的缓冲套内套管及外套管都为规则的圆柱形圆管,靠增加橡胶的硬度来提高橡胶的刚度,进而传统的缓冲套抗疲劳性更差,使用寿命不长,减震效果也并不理想。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种新型橡胶缓冲套,以克服传统缓冲套抗疲性能差、使用寿命不长,减震降噪效果不理想的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术的技术方案是:
[0006]一种新型橡胶缓冲套,包括:内套管、外套管以及固定在所述内套管和外套管之间的橡胶层,所述内套管的中部设有一周凹槽,所述凹槽的截面为向下凹陷的梯形,所述外套管的中部设有一周凸起,所述凸起为的截面为向外凸起的梯形。
[0007]进一步的,所述内套管的外壁向下凹陷与所述凹槽的侧面圆弧过渡,所述外套管的内壁向外凸起与所述凸起的侧面圆弧过渡。
[0008]进一步的,所述橡胶层采用天然胶。
[0009]进一步的,所述橡胶层与所述内套管和外套管通过胶粘剂粘接。
[0010]进一步的,所述内套管的高度大于所述外套管的高度。
[0011]进一步的,所述内套管内部孔径的两端设有向上的弧度。
[0012]有益效果:本技术提供了一种新型橡胶缓冲套,通过在内外套管上分别设置凹槽和凸起,可以增大橡胶层与内外套管的接触面积,并且可以改变橡胶内部的受力方向,从而大大增加了缓冲套的刚度,无需增加橡胶的硬度,同样得到理想的刚度,橡胶的硬度降低提高了缓冲套的抗疲劳性能,增长使用寿命,达到理想的减震降噪的效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术公开的新型橡胶缓冲套剖面示意图;
[0015]图中:1、内套管,2、橡胶层,3、外套管,4、凹槽,5、凸起。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]本实施例提供了一种新型橡胶缓冲套,如图1所示,包括:内套管1、外套管3以及固定在所述内套管1和外套管3之间的橡胶层2,所述内套管1的高度大于所述外套管3的高度,所述内套管1的中部设有一周凹槽4,所述凹槽4的截面为向下凹陷的梯形,所述外套管3的中部设有一周凸起5,所述凸起5为的截面为向外凸起的梯形,通过将凹槽4和凸起5设计成梯形,图形简单,方便加工,并且还增大内外套管与橡胶层2的接触面积,将缓冲套固定在运动部件连接的部位,因内套管1和外套管3上分别设有凹槽4和凸起5,增加了橡胶层2与内套管1和外套管3之间的接触面积,进而增大缓冲套的刚度,本申请新型缓冲套的橡胶层硬度降低12度,同时也达到理想的刚度,使本申请的缓冲套抗疲劳性能更好,在受到轴向力时更加稳定,降低橡胶层2开裂的几率。
[0018]在具体实施例中,所述内套管1的外壁向下凹陷与所述凹槽4的侧面圆弧过渡,所述外套管2的内壁向外凸起与所述凸起5的侧面圆弧过渡,通过在连接处设置成圆弧状,可以避免在缓冲套轴向受到挤压的过程中产生应力集中而使缓冲套的使用寿命降低的问题。
[0019]在具体实施例中,所述橡胶层2采用天然胶,通过采用天然胶,降低有害填充物对空气带来的污染,达到节能减排的效果。
[0020]在具体实施例中,所述橡胶层2与所述内套管1和外套管3通过胶粘剂粘接,通过采用胶粘剂进行粘接,可以保护橡胶层出现裂痕,减少开裂的几率。
[0021]在具体实施例中,所述内套管1内部孔径的两端设有向上的弧度,通过在内孔径的两端设置向上的弧度,可以方便螺栓等连接件穿过缓冲套。
[0022]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型橡胶缓冲套,其特征在于,包括:内套管(1)、外套管(3)以及固定在所述内套管(1)和外套管(3)之间的橡胶层(2),所述内套管(1)的中部设有一周凹槽(4),所述凹槽(4)的截面为向下凹陷的梯形,所述外套管(3)的中部设有一周凸起(5),所述凸起(5)为的截面为向外凸起的梯形。2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶缓冲套,其特征在于,所述内套管(1)的外壁向下凹陷与所述凹槽(4)的侧面圆弧过渡,所述外套管(3)的内壁向外凸起与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李恩盛刘方礼刘向阳
申请(专利权)人:大连科技橡胶密封件有限公司
类型:新型
国别省市:

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