一种半挂车支腿收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种半挂车支腿收放装置，包括车身，所述车身一侧设有固定块，所述固定块内部中空、底端开口，所述固定块内腔设有蜗杆，所述车身底端固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端安装有与蜗杆相啮合的涡轮，所述蜗杆底端安装有支撑机构；通过设置的蜗杆与相啮合涡轮，可通过启动伺服电机，方便收放支腿，另外固定块内腔侧壁设有的齿圈加固了蜗杆的整体稳定性；通过设置的支撑机构，可增大与地面的接触面积，提升了支撑时的平衡稳定性；该实用新型专利技术大大提高了支腿的适用环境和整体性能，实用简单，安全可靠，使用寿命长，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车支腿收放装置
本技术涉及半挂车设备
，具体的说，尤其涉及一种半挂车支腿收放装置。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车由于其高效便捷的特点，在场内运输过程中发挥了重要的作用。当牵引车车头和半挂车分离式，需要借助支腿将牵引式半挂车牵引架支撑起来，使整车形成三点支撑，保证牵引式半挂车和牵引车头分离式仍能保持稳定。常用的手摇机械式支腿属于外置式安装，人工操作摇把即可实现支腿的伸缩，该形式支腿应用广泛、承载力大，但其缺点是对安装空间要求大，不能满足超低半挂车牵引架对空间的要求，在行驶过程中容易发生碰撞，造成支腿的损坏，影响支腿的使用寿命，提高使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半挂车支腿收放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车支腿收放装置，包括车身，其特征在于：所述车身一侧设有固定块，所述固定块内部中空、底端开口，所述固定块内腔设有蜗杆，所述车身底端固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端安装有与蜗杆相啮合的涡轮，所述蜗杆底端安装有支撑机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂车支腿收放装置，包括车身，其特征在于：所述车身一侧设有固定块，所述固定块内部中空、底端开口，所述固定块内腔设有蜗杆，所述车身底端固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端安装有与蜗杆相啮合的涡轮，所述蜗杆底端安装有支撑机构。


2.根据权利要求1所述的一种半挂车支腿收放装置，其特征在于：所述支撑机构包括连接轴，所述连接轴安装在所述蜗杆的底端，所述连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙忠滨，
申请(专利权)人：山东源通中集专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37