无轨施工作业车的车架支撑装置制造方法及图纸

技术编号:26127532 阅读:48 留言:0更新日期:2020-10-31 10:07
本实用新型专利技术涉及无轨施工作业车的车架支撑装置,其特征在于:包括套管(1),在套管(1)内插接支撑杆(2),在支撑杆(2)的下侧通过球头(3)连接支撑座(4)。本实用新型专利技术的优点:本装置通过调节支撑杆在套管内插接的距离,能够调节高度,在支撑杆底部通过球头连接支撑座,能够实现支撑杆360度旋转,实现自适应的效果,使得支撑装置适合不同地面的支撑作用。

【技术实现步骤摘要】
无轨施工作业车的车架支撑装置
本技术涉及隧道施工
,具体为无轨施工作业车的车架支撑装置。
技术介绍
在铁路、地铁隧道中需要进行电力电缆、通信、PIS电缆、消防通风管和疏散平台等辅助设施进行施工,现阶段在施工时,每个工种都需要一种特定的施工架以供施工人员使用,其中有一些工种,比如疏散平台没有专业的施工平台以供使用,因此现阶段急需要一种适应于各种工种的作业平台以供施工人员使用,为了解决上述技术问题,本申请人设计一种无轨作业车,本申请是用于该作业车车架的支撑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供无轨施工作业车的车架支撑装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:无轨施工作业车的车架支撑装置,其特征在于:包括套管,在套管内插接支撑杆,在支撑杆的下侧通过球头连接支撑座。优选地,所述套管上设有第一插孔,在所述支撑杆上设有一排第二插孔,在第一插孔和第二插孔对应设置,且在第一插孔和相应的第二插孔之间插接固定轴。优选地,所述球头包括球体,在球体上设有连接杆,在连接杆上设有螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无轨施工作业车的车架支撑装置,其特征在于:包括套管(1),在套管(1)内插接支撑杆(2),在支撑杆(2)的下侧通过球头(3)连接支撑座(4)。/n

【技术特征摘要】
1.无轨施工作业车的车架支撑装置,其特征在于:包括套管(1),在套管(1)内插接支撑杆(2),在支撑杆(2)的下侧通过球头(3)连接支撑座(4)。


2.根据权利要求1所述的无轨施工作业车的车架支撑装置,其特征在于:所述套管(1)上设有第一插孔,在所述支撑杆(2)上设有一排第二插孔,在第一插孔和第二插孔对应设置,且在第一插孔和相应的第二插孔之间插接固定轴(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛恒鹤周会李元伟
申请(专利权)人:安徽兴宇轨道装备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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