一种半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半挂车，涉及挂车技术领域，具体为一种半挂车，包括外支撑腿，所述外支撑腿的右侧固定安装有连接横梁，且外支撑腿的左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有传动杆，且传动杆的外部固定套接有驱动蜗轮，所述外支撑腿的内部卡接有内支撑腿，且内支撑腿的顶部螺纹套接有驱动蜗杆，所述内支撑腿下方的内部活动套接有旋转轴。该半挂车，通过转动转盘，进而带动主动齿轮以及与主动齿轮啮合的从动齿轮尽心转动，并通过转动轴进行传动带动辅助固定架进行转动，使辅助固定架底部的两个固定盘与地面接触，提高该装置底部与地面的接触面积，进一步提高了该装置的稳定程度。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车
本技术涉及挂车
，具体为一种半挂车。
技术介绍
在半挂车停放时，为了提高了半挂车的稳定性，通常在半挂车底部加装支撑腿进行固定，半挂车厢支撑腿装置是半挂车厢的专用部件，在半挂车厢左右两边分别安装有一个，目前的半挂车厢支撑腿装置包括支撑腿、双速齿轮变速机构、摇把，支撑腿由内，外两节支撑组成，双速齿轮变速机构安装在外支撑的外侧壁，通过传动轴、丝杆螺母传动使内支撑相对于外支撑上下运动。目前存在的部分支撑腿通常采用人工手动进行调节，由于支撑腿重量较大，在进行升降时，比较费力，同时现有的支撑腿在工作时只有两侧的支撑腿底端与地面接触，半挂车长时间放置时支撑腿容易发生晃动，造成半挂车倾倒。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种半挂车，具有提高自动化程度、提高稳定性等优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上提高自动化程度、提高稳定性目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种半挂车，包括外支撑腿，所述外支撑腿的右侧固定安装有连接横梁，且外支撑腿的左侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定安装有传动杆，且传动杆的外部固定套接有驱动蜗轮，所述外支撑腿的内部卡接有内支撑腿，且内支撑腿的顶部螺纹套接有驱动蜗杆，所述内支撑腿下方的内部活动套接有旋转轴，且旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿内部的主动齿轮，所述旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿左侧的转盘，所述内支撑腿下方的内部活动套接有转动轴，且转动轴的外部固定套接有位于内支撑腿内部的从动齿轮，所述转动轴的一端固定安装有位于内支撑腿右侧的辅助固定架。优选的，所述外支撑腿与内支撑腿镜像分布于连接横梁的两侧，且两个外支撑腿通过连接横梁固定连接。优选的，所述传动杆贯穿至右侧外支撑腿的内部，且传动杆的外部固定套接有位于两个外支撑腿内部的两个驱动蜗轮，两个所述内支撑腿的顶部均螺纹套接有驱动蜗杆，且两个驱动蜗杆与两个驱动蜗轮分别相互啮合。优选的，所述内支撑腿水平截面的尺寸与外支撑腿内部的水平截面的尺寸相同，两个所述外支撑腿的外侧固定安装有锁紧器，两个所述内支撑腿的外侧开设有与锁紧器相配合的固定孔。优选的，所述从动齿轮位于主动齿轮的前方，且主动齿轮的外沿与从动齿轮相互啮合，所述主动齿轮的直径值为从动齿轮直径值的两倍。优选的，所述转盘的正面螺纹套接有螺纹杆，且转盘的左侧与内支撑腿的左侧开设有与螺纹杆相配合的限位孔。优选的，所述辅助固定架的形状为倒置的U形，且辅助固定架底部的两侧固定安装有两个固定盘。优选的，所述辅助固定架位于外支撑腿内侧面的内部，所述辅助固定架底端的两个固定盘的底部与内支撑腿的底部处于同一水平面上。(三)有益效果本技术提供了一种半挂车，具备以下有益效果：1、该半挂车，通过转动转盘，进而带动主动齿轮以及与主动齿轮啮合的从动齿轮尽心转动，并通过转动轴进行传动带动辅助固定架进行转动，使辅助固定架底部的两个固定盘与地面接触，提高该装置底部与地面的接触面积，进一步提高了该装置的稳定程度，降低了该装置发生晃动导致半挂车倾倒的概率，同时，将辅助固定架转动至竖直状态，并跟随内支撑腿向上收缩，降低了水平放置的辅助固定架对半挂车移动时的影响。2、该半挂车，通过驱动电机带动输出轴外部的两个驱动蜗轮转动，进而带动两个驱动蜗杆转动，从而改变两侧内支撑腿的高度，使两个内支撑腿底部与地面接触，该装置进行升降时，不需人工进行过多的干涉，提高了自动化程度，同时，降低劳动强度，另外，通过两侧的锁紧器对两侧的内支撑腿位置进行固定，保证了内支撑腿的稳定性，降低了两侧的内支撑腿受重力作用向内收缩的概率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术外支撑腿内部的结构示意图；图3为本技术内支撑腿底部的结构示意图。图中：1、外支撑腿；2、连接横梁；3、驱动电机；4、传动杆；5、驱动蜗轮；6、驱动蜗杆；7、内支撑腿；8、锁紧器；9、转盘；10、主动齿轮；11、转动轴；12、从动齿轮；13、辅助固定架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种半挂车，包括外支撑腿1，外支撑腿1的右侧固定安装有连接横梁2，外支撑腿1与内支撑腿7镜像分布于连接横梁2的两侧，且两个外支撑腿1通过连接横梁2固定连接，通过连接横梁2对两个外支撑腿1进行固定连接，提高了该装置的整体强度，降低了该装置工作时两个外支撑腿1发生晃动的概率，且外支撑腿1的左侧固定安装有驱动电机3，驱动电机3的输出轴上固定安装有传动杆4，且传动杆4的外部固定套接有驱动蜗轮5，外支撑腿1的内部卡接有内支撑腿7，内支撑腿7水平截面的尺寸与外支撑腿1内部的水平截面的尺寸相同，两个外支撑腿1的外侧固定安装有锁紧器8，两个内支撑腿7的外侧开设有与锁紧器8相配合的固定孔，当内支撑腿7位置调节过后，通过锁紧器8对内支撑腿7侧面的固定孔进行固定，保证了内支撑腿7的稳定性，降低了内支撑腿7工作时受重力作用向内收缩的概率，同时降低了内支撑腿7向内收缩对驱动蜗杆6外部的螺纹造成损害，进一步提高了该装置的使用寿命，另外，内支撑腿7截面尺寸与锁紧器8内部尺寸相同，保证了内支撑腿7上下移动时的稳定性，且内支撑腿7的顶部螺纹套接有驱动蜗杆6，传动杆4贯穿至右侧外支撑腿1的内部，且传动杆4的外部固定套接有位于两个外支撑腿1内部的两个驱动蜗轮5，两个内支撑腿7的顶部均螺纹套接有驱动蜗杆6，且两个驱动蜗杆6与两个驱动蜗轮5分别相互啮合，通过驱动电机3带动传动杆4以及传动杆4外部的两个驱动蜗轮5进行转动，带动与驱动蜗轮5外沿相互啮合的驱动蜗杆6进行转动，改变两个内支撑腿7的高度，通过驱动电机3转动可以对两侧的内支撑腿7高度进行调节，降低了该装置调节的难度，进一步降低了劳动强度，内支撑腿7下方的内部活动套接有旋转轴，且旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿7内部的主动齿轮10，旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿7左侧的转盘9，转盘9的正面螺纹套接有螺纹杆，且转盘9的左侧与内支撑腿7的左侧开设有与螺纹杆相配合的限位孔，当辅助固定架13位置调节完成后，通过转盘9左侧的螺纹杆对转盘9位置进行限定，保证转盘9的固定，从而对主动齿轮10、从动齿轮12以及辅助固定架13位置进行限定，降低了该装置工作时辅助固定架13位置发生偏移影响稳定性的概率，内支撑腿7下方的内部活动套接有转动轴11，且转动轴11的外部固定套接有位于内支撑腿7内部的从动齿轮12，转动轴11的一端固定安装有位于内支撑腿7右侧的辅助固定架13，从动齿轮12位于主动齿轮10的前方，且主动齿轮10的外沿与从动齿轮12相互啮合，主动齿轮10的直径值为从动齿轮12直径值的两倍，通过转盘9带动主动齿轮10以及主动齿轮10外部啮合的从动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车，包括外支撑腿(1)，其特征在于：所述外支撑腿(1)的右侧固定安装有连接横梁(2)，且外支撑腿(1)的左侧固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴上固定安装有传动杆(4)，且传动杆(4)的外部固定套接有驱动蜗轮(5)，所述外支撑腿(1)的内部卡接有内支撑腿(7)，且内支撑腿(7)的顶部螺纹套接有驱动蜗杆(6)，所述内支撑腿(7)下方的内部活动套接有旋转轴，且旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿(7)内部的主动齿轮(10)，所述旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿(7)左侧的转盘(9)，所述内支撑腿(7)下方的内部活动套接有转动轴(11)，且转动轴(11)的外部固定套接有位于内支撑腿(7)内部的从动齿轮(12)，所述转动轴(11)的一端固定安装有位于内支撑腿(7)右侧的辅助固定架(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂车，包括外支撑腿(1)，其特征在于：所述外支撑腿(1)的右侧固定安装有连接横梁(2)，且外支撑腿(1)的左侧固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴上固定安装有传动杆(4)，且传动杆(4)的外部固定套接有驱动蜗轮(5)，所述外支撑腿(1)的内部卡接有内支撑腿(7)，且内支撑腿(7)的顶部螺纹套接有驱动蜗杆(6)，所述内支撑腿(7)下方的内部活动套接有旋转轴，且旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿(7)内部的主动齿轮(10)，所述旋转轴的外部固定套接有位于内支撑腿(7)左侧的转盘(9)，所述内支撑腿(7)下方的内部活动套接有转动轴(11)，且转动轴(11)的外部固定套接有位于内支撑腿(7)内部的从动齿轮(12)，所述转动轴(11)的一端固定安装有位于内支撑腿(7)右侧的辅助固定架(13)。


2.根据权利要求1所述的一种半挂车，其特征在于：所述外支撑腿(1)与内支撑腿(7)镜像分布于连接横梁(2)的两侧，且两个外支撑腿(1)通过连接横梁(2)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种半挂车，其特征在于：所述传动杆(4)贯穿至右侧外支撑腿(1)的内部，且传动杆(4)的外部固定套接有位于两个外支撑腿(1)内部的两个驱动蜗轮(5)，两个所述内支撑腿(7)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建钊，
申请(专利权)人：石家庄市金航挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13