一种自动开启后门结构制造技术

本实用新型专利技术涉及货车卸货技术领域，具体为一种自动开启后门结构，包括货车车厢，还包括两个液压缸，所述货车车厢的右侧设置有后门，并且后门的顶端横向设置有连接板，连接板盖设在货车车厢的顶端右侧，并且连接板的左端前侧和后侧分别与货车车厢的前侧板和后侧板的顶端转动连接，两个所述液压缸的顶部输出端分别与连接板的底端前侧和后侧中部区域转动连接，通过液压缸将后门向上顶起，从而实现自动开启，后门扣回时，通过液压缸收缩，使后门扣回，同时通过第一卡扣与第二卡扣的配合，将后门与货车车厢的前侧板和后侧板之间自动锁死，减少人工，同时可以防止后翻造成的车厢重心偏移，减少危险事故的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种自动开启后门结构
本技术涉及货车卸货
，具体为一种自动开启后门结构。
技术介绍
众所周知，货车是货物重要的运载工具，尤其是对砂石料的运输，货车是不可或缺的，但是现有的货车车厢后门，多为人力手动打开，或通过车厢后翻，重心偏移，通过重力作用打开，受限制情况较多，无法实现自动打开，但是人力打开式后门，在有外力顶住的时候，便很难打开，且比较费力，若是通过车厢后翻靠重力打开后门，车厢重心容易偏移，容易产生危险事故。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动开启后门结构，已解决
技术介绍
中提到的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动开启后门结构，包括货车车厢，还包括两个液压缸，所述货车车厢的右侧设置有后门，并且后门的顶端横向设置有连接板，连接板盖设在货车车厢的顶端右侧，并且连接板的左端前侧和后侧分别与货车车厢的前侧板和后侧板的顶端转动连接，两个所述液压缸的顶部输出端分别与连接板的底端前侧和后侧中部区域转动连接，并且两个液压缸的底部安装端分别与货车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动开启后门结构，包括货车车厢（1），其特征在于：还包括两个液压缸（2），所述货车车厢（1）的右侧设置有后门（3），并且后门（3）的顶端横向设置有连接板（4），连接板（4）盖设在货车车厢（1）的顶端右侧，并且连接板（4）的左端前侧和后侧分别与货车车厢（1）的前侧板和后侧板的顶端转动连接，两个所述液压缸（2）的顶部输出端分别与连接板（4）的底端前侧和后侧中部区域转动连接，并且两个液压缸（2）的底部安装端分别与货车车厢（1）的前侧板外部和后侧板外部转动连接，所述货车车厢（1）的前侧板和后侧板的右端中部均连接有第一卡扣（5），所述后门（3）的左端前侧和后侧均连接有第二卡扣（6），第一卡扣（5...

【技术特征摘要】
1.一种自动开启后门结构，包括货车车厢（1），其特征在于：还包括两个液压缸（2），所述货车车厢（1）的右侧设置有后门（3），并且后门（3）的顶端横向设置有连接板（4），连接板（4）盖设在货车车厢（1）的顶端右侧，并且连接板（4）的左端前侧和后侧分别与货车车厢（1）的前侧板和后侧板的顶端转动连接，两个所述液压缸（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，杨晓龙，
申请(专利权)人：天津市图强专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12