一种汽车座椅加工用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅加工用固定装置，包括加工台，加工台的上端设有汽车座椅，汽车座椅的两侧且位于加工台的上端均设有固定装置，汽车座椅的一端且位于加工台的上端设有挡板，挡板的两侧且位于汽车座椅上均设有卡块，固定装置包括固定块，固定块位于加工台的上端，固定块的上端设有活动架，活动架的一端穿插设有连接柱，连接柱的一端且位于活动架的下方设有挤压块，连接柱的上端且位于活动架的上端设有调节块，活动架的另一端与活动杆的一端活动连接，活动杆的一端设有把手，活动杆的另一端设有两组连接块，固定块的一侧且位于加工台的上端设有固定座，固定座的内侧开设有滑槽，滑槽的内侧设有滑块，两组连接块均位于滑块的上端。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加工用固定装置
本技术涉及一种汽车加工领域，具体是一种汽车座椅加工用固定装置。
技术介绍
目前，汽车座椅在生产加工时需要对座椅进行焊接，在焊接汽车座椅时，需要对汽车座椅固定，随着汽车品牌的增多，每个汽车品牌都有之间专属的特质座椅，座椅不同，座椅骨架也不同，且生产厂在面对不同汽车品牌所需要的汽车座椅时，需要对焊接座椅用的固定装置进行调整，现有的固定装置在调节固定方位的时候，都不能达到自由的调整，导致需要更换固定装置，不具有很好的实用性，每个固定装置的购买都需要耗费较大成本，且在更换固定装置的时候，较为浪费工作时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅加工用固定装置，包括加工台，所述加工台的上端设有汽车座椅，所述汽车座椅的两侧且位于所述加工台的上端均设有固定装置，所述汽车座椅的一端且位于所述加工台的上端设有挡板，所述挡板的两侧且位于所述汽车座椅上均设有卡块，其中，所述固定装置包括固定块，并且，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅加工用固定装置，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的上端设有汽车座椅（2），所述汽车座椅（2）的两侧且位于所述加工台（1）的上端均设有固定装置（3），所述汽车座椅（2）的一端且位于所述加工台（1）的上端设有挡板（4），所述挡板（4）的两侧且位于所述汽车座椅（2）上均设有卡块（5），其中，所述固定装置（3）包括固定块（6），并且，所述固定块（6）位于所述加工台（1）的上端，所述固定块（6）的上端设有活动架（7），所述活动架（7）的一端穿插设有连接柱（8），所述连接柱（8）的一端且位于所述活动架（7）的下方设有挤压块（9），所述连接柱（8）的上端且位于所述活动架（7）的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工用固定装置，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的上端设有汽车座椅（2），所述汽车座椅（2）的两侧且位于所述加工台（1）的上端均设有固定装置（3），所述汽车座椅（2）的一端且位于所述加工台（1）的上端设有挡板（4），所述挡板（4）的两侧且位于所述汽车座椅（2）上均设有卡块（5），其中，所述固定装置（3）包括固定块（6），并且，所述固定块（6）位于所述加工台（1）的上端，所述固定块（6）的上端设有活动架（7），所述活动架（7）的一端穿插设有连接柱（8），所述连接柱（8）的一端且位于所述活动架（7）的下方设有挤压块（9），所述连接柱（8）的上端且位于所述活动架（7）的上端设有调节块（10），所述活动架（7）的另一端与活动杆（11）的一端活动连接，所述活动杆（11）的一端设有把手（12），所述活动杆（11）的另一端设有两组连接块（13），所述固定块（6）的一侧且位于所述加工台（1）的上端设有固定座（14），所述固定座（14）的内侧开设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内侧设有滑块（16），并且，两组所述连接块（13）均位于所述滑块（16）的上端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工用固定装置，其特征在于，所述活动架（7）呈V型结构，并且，所述活动架（7）与所述固定块（6）之间通过活动轴一（17）连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工用固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金，
申请(专利权)人：苏州金福美汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32