一种油渣分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油渣分离装置，涉及油渣分离装置技术领域，具体为一种油渣分离装置，包括分离塔、过滤箱，所述分离塔的内部固定安装有分离内缸，且分离内缸的内部活动安装有挤压板，所述挤压板的中部螺纹套接有驱动螺杆，所述分离内缸的底部固定安装有位于分离塔底部的放料管。该油渣分离装置，通过上料斗将油渣导入分离内缸中，通过驱动电机带动驱动螺杆转动，从而带动挤压板向下移动，对油渣进行挤压，在对油渣进行挤压的过程中，使油渣中的油液分离并沿着分离内缸内壁的过滤孔流入分离塔内部，并通过连接管进入过滤箱内部，通过过滤箱内部的初级过滤板与二级过滤板对油液进行再次过滤，提高了该装置油渣分离的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种油渣分离装置
本技术涉及油渣分离装置
，具体为一种油渣分离装置。
技术介绍
动物油脂的炸制，是工业炼油的主要项目，对于此类油脂的炼制，大多都是在炼油筒内采用热油炸制来实现炼油，并且采用推进蛟龙进行推进，出油的时候大多都是油和渣一起出来的，因此需要对油和渣进行分离。现有的油渣分离装置大多都是采用一个转动的分离带进行分离，分离带的前端设置在油渣出口的下方，且分离带的下方设置有分离槽，分离槽的前端设置有出油口，末端设置有出渣口，其分离效果不是很理想，分离之后还是会有大量细小的油渣进入到油液中，同时现有的分离装置结构较为复杂，在使用过程中容易出现故障。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种油渣分离装置，具有结构简单、提高分离效果等优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上结构简单、提高分离效果的目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种油渣分离装置，包括分离塔、过滤箱，所述分离塔的内部固定安装有分离内缸，且分离内缸的内部活动安装有挤压板，所述挤压板的中部螺纹套接有驱动螺杆，所述分离内缸的底部固定安装有位于分离塔底部的放料管，且放料管的底部活动安装有两个放料板，所述分离塔顶部的右侧固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴与驱动螺杆固定连接，所述过滤箱的内部固定安装有四个限位柱，且四个限位柱的内部卡接有二级过滤板与初级过滤板。优选的，所述分离内缸的表面开设有均匀分布的过滤孔，所述分离内缸的高度值与分离塔内部的高度值相同，所述分离塔外部的上方固定安装有贯穿至分离内缸内侧面的上料斗。优选的，所述驱动螺杆位于挤压板的中部，所述挤压板的直径值与分离内缸的内径值相同。优选的，所述放料管的底部固定安装有固定杆，且固定杆顶部的两侧开设有斜面。优选的，所述驱动螺杆的底部活动套接于放料管底部固定杆的中部，所述放料管底部的两个放料板镜像分布于固定杆的两侧，两个所述放料板与放料管固定安装有相配合的卡扣。优选的，所述分离塔右侧的下方固定安装有贯穿至过滤箱内部的连接管，所述过滤箱内部限位柱的侧面开设有与初级过滤板、二级过滤板相配合的卡槽，所述二级过滤板的规格大于初级过滤板的规格。本技术提供了一种油渣分离装置，具备以下有益效果：1、该油渣分离装置，通过上料斗将油渣导入分离内缸中，通过驱动电机带动驱动螺杆转动，从而带动挤压板向下移动，对油渣进行挤压，在对油渣进行挤压的过程中，使油渣中的油液分离并沿着分离内缸内壁的过滤孔流入分离塔内部，并通过连接管进入过滤箱内部，通过过滤箱内部的初级过滤板与二级过滤板对油液进行再次过滤，提高了该装置油渣分离的效果，解决了以往装置油渣分离不彻底的问题。2、该油渣分离装置，通过放料管底部的两个放料板可以将放料管内部分离后的油渣排出，保证了该装置的有效性，同时该装置仅通过驱动螺杆带动挤压板移动便可实现油渣的分离，结构较为简单，降低了该装置出现损坏的概率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术分离内缸内部的结构示意图；图3为本技术过滤箱内部的结构示意图。图中：1、分离塔；2、分离内缸；3、驱动电机；4、驱动螺杆；5、放料管；6、挤压板；7、固定杆；8、放料板；9、上料斗；10、过滤箱；11、初级过滤板；12、二级过滤板；13、限位柱；14、支撑腿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种油渣分离装置，包括分离塔1、过滤箱10，分离内缸2的表面开设有均匀分布的过滤孔，分离内缸2的高度值与分离塔1内部的高度值相同，分离塔1外部的上方固定安装有贯穿至分离内缸2内侧面的上料斗9，分离内缸2表面的过滤孔保证经过分离后的油液可以进入分离塔1内部，保证了该装置的有效性，同时分离内缸2的高度值与分离塔1内部的高度值相同，提高了分离内缸2单次可以分离油渣的数量，同时放料管5的侧面固定安装有上料斗9，降低了该装置上料的难度，进一步提高了工作效率，分离塔1的内部固定安装有分离内缸2，且分离内缸2的内部活动安装有挤压板6，挤压板6的中部螺纹套接有驱动螺杆4，驱动螺杆4位于挤压板6的中部，挤压板6的直径值与分离内缸2的内径值相同，通过驱动电机3带动驱动螺杆4转动，进而带动挤压板6向下移动，对进入分离内缸2内部的油渣进行挤压，实现油渣与油液的分离，保证了该装置的有效性，同时驱动螺杆4位于挤压板6的中部，保证了驱动螺杆4带动挤压板6上下移动时的稳定性，降低了该装置工作时出现故障的概率，驱动电机3型号为Y100L-2，分离内缸2的底部固定安装有位于分离塔1底部的放料管5，且放料管5的底部活动安装有两个放料板8，放料管5的底部固定安装有固定杆7，且固定杆7顶部的两侧开设有斜面，通过固定杆7对驱动螺杆4进行辅助固定，进一步提高了驱动螺杆4工作时的稳定性，同时固定杆7侧面开设的斜面，降低了固定杆7对油渣放料的阻碍，降低了油渣在放料管5内部的堆积，驱动螺杆4的底部活动套接于放料管5底部固定杆7的中部，放料管5底部的两个放料板8镜像分布于固定杆7的两侧，两个放料板8与放料管5固定安装有相配合的卡扣，通过开启两个放料板8可以实现对油渣的放料，降低放料的难度，另外，该装置结构较为简单，降低了该装置出现损坏的概率，分离塔1顶部的右侧固定安装有驱动电机3，且驱动电机3的输出轴与驱动螺杆4固定连接，过滤箱10的内部固定安装有四个限位柱13，且四个限位柱13的内部卡接有二级过滤板12与初级过滤板11，分离塔1右侧的下方固定安装有贯穿至过滤箱10内部的连接管，过滤箱10内部限位柱13的侧面开设有与初级过滤板11、二级过滤板12相配合的卡槽，二级过滤板12的规格大于初级过滤板11的规格，经过初步分离的油液进入过滤箱10内部，并沿着初级过滤板11与二级过滤板12落入过滤箱10底部，通过初级过滤板11与二级过滤板12对油液进行再次分离，降低了油液中油渣的含量，提高了该装置分离的效果，另外，初级过滤板11与二级过滤板12卡接于限位柱13的内部，可以对初级过滤板11与二级过滤板12进行清理后者更换，降低了清洁的难度。综上，该油渣分离装置，使用时，通过上料斗9将油渣导入分离内缸2内部，通过驱动电机3带动驱动螺杆4转动，从而带动挤压板6向下移动对进入分离内缸2内部的油渣进行挤压，使油渣与油液进行分离，进过分离后的油液通过连接管进入过滤箱10内部，通过初级过滤板11与二级过滤板12再次进行过滤，并通过过滤箱10右侧的出油阀对油液进行回收，通过放料管5底部的两个放料板8对经过分离后的油渣进行回收，即可。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油渣分离装置，包括分离塔（1）、过滤箱（10）其特征在于：所述分离塔（1）的内部固定安装有分离内缸（2），且分离内缸（2）的内部活动安装有挤压板（6），所述挤压板（6）的中部螺纹套接有驱动螺杆（4），所述分离内缸（2）的底部固定安装有位于分离塔（1）底部的放料管（5），且放料管（5）的底部活动安装有两个放料板（8），所述分离塔（1）顶部的右侧固定安装有驱动电机（3），且驱动电机（3）的输出轴与驱动螺杆（4）固定连接，所述过滤箱（10）的内部固定安装有四个限位柱（13），且四个限位柱（13）的内部卡接有二级过滤板（12）与初级过滤板（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种油渣分离装置，包括分离塔（1）、过滤箱（10）其特征在于：所述分离塔（1）的内部固定安装有分离内缸（2），且分离内缸（2）的内部活动安装有挤压板（6），所述挤压板（6）的中部螺纹套接有驱动螺杆（4），所述分离内缸（2）的底部固定安装有位于分离塔（1）底部的放料管（5），且放料管（5）的底部活动安装有两个放料板（8），所述分离塔（1）顶部的右侧固定安装有驱动电机（3），且驱动电机（3）的输出轴与驱动螺杆（4）固定连接，所述过滤箱（10）的内部固定安装有四个限位柱（13），且四个限位柱（13）的内部卡接有二级过滤板（12）与初级过滤板（11）。


2.根据权利要求1所述的一种油渣分离装置，其特征在于：所述分离内缸（2）的表面开设有均匀分布的过滤孔，所述分离内缸（2）的高度值与分离塔（1）内部的高度值相同，所述分离塔（1）外部的上方固定安装有贯穿至分离内缸（2）内侧面的上料斗（9）。


3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王和亮，
申请(专利权)人：汕头市禅泰化工有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44