应用于U型螺栓的微合金化钢及其制备方法技术

本发明专利技术属于微合金化钢技术领域，具体涉及一种应用于U型螺栓的微合金化钢及其制备方法。所述的微合金化钢包括如下质量比的化学成分：C：0.32‑0.48％；Mn：0.60‑1.20％；Cr：0.06‑0.15％；Ni：0.05‑0.15％；Mo：0.02‑0.09％；V+Nb：0.03‑0.10％；N：0.005‑0.015％；P≤0.04％；S≤0.05％；Si≤0.30％；Cu≤0.25％；余量为Fe。本发明专利技术微合金化钢经冷拔工艺后抗拉强度能够达到1200MPa左右，屈服强度能够达到900MPa左右，延伸率≥10％，断面收缩率≥37％，疲劳周次大于300,000周次；制备方法科学合理。

【技术实现步骤摘要】
应用于U型螺栓的微合金化钢及其制备方法
本专利技术属于微合金化钢
，具体涉及一种应用于U型螺栓的微合金化钢及其制备方法。
技术介绍
U型螺栓作为机械基础紧固件之一，是装备制造业不可或缺的一部分。U型螺栓主要应用于汽车底盘和车架，比如钢板弹簧的固定连接就是通过U型螺栓连接的。目前，我国高性能U型螺栓制造的保障能力不足，高端载货汽车、重载铁路等行业所用的高性能U型螺栓仍需进口。随着汽车轻量化、重大技术装备大型化及参数极限化，对高性能的U型螺栓的需求量快速增长。同时，高性能U型螺栓制造需求的日益增加，也对U型螺栓的钢材的品种和性能提出了更高的要求。我国U型螺栓产品性能与国外同类产品仍有一定差距，比如U型螺栓的螺纹硬度、平行度精度等方面都存在差距，导致性能不稳定、使用寿命不稳定，尤其是在重载情况下，问题更为突出。目前，国产传统的U型螺栓钢材多为45#钢或40Cr钢，经调质处理后具有较良好的综合力学性能，基本可以满足使用需求。目前在汽车行业，为适应汽车轻量化的需求，发展材料自重更轻、高强度、延伸率高、断面收缩率高和抗疲劳性能好的钢材本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于U型螺栓的微合金化钢，其特征在于：包括如下质量比的化学成分：/nC：0.32-0.48％；Mn：0.60-1.20％；Cr：0.06-0.15％；Ni：0.05-0.15％；Mo：0.02-0.09％；V+Nb：0.03-0.10％；N：0.005-0.015％；P≤0.04％；S≤0.05％；Si≤0.30％；Cu≤0.25％；余量为Fe。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于U型螺栓的微合金化钢，其特征在于：包括如下质量比的化学成分：
C：0.32-0.48％；Mn：0.60-1.20％；Cr：0.06-0.15％；Ni：0.05-0.15％；Mo：0.02-0.09％；V+Nb：0.03-0.10％；N：0.005-0.015％；P≤0.04％；S≤0.05％；Si≤0.30％；Cu≤0.25％；余量为Fe。


2.根据权利要求1所述的应用于U型螺栓的微合金化钢，其特征在于：所述的微合金化钢的微观组织为铁素体和珠光体组织。


3.一种权利要求1或2所述的应用于U型螺栓的微合金化钢的制备方法，其特征在于：将合金钢原料依次进行熔炼、精炼、真空脱气、连续浇注冷却成钢锭、钢锭剥皮，再加热连续轧制、控制冷却、冷拔，即得应用于U型螺栓的微合金化钢产品。


4.根据权利要求3所述的应用于U型螺栓的微合金化钢的制备方法，其特征在于：所述的熔炼温度为1630-1700℃，时间为25-60分钟；所述的精炼温度为1500-1550℃，时间为20-60分钟，精炼过程采用电磁搅拌。

【专利技术属性】
技术研发人员：张云山，郝光希，许金兵，冯以盛，孙爱国，张飞飞，
申请(专利权)人：青岛汽车零部件有限公司，山东汽车弹簧厂淄博有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37