一种整体式窄条传感器制造技术

本实用新型专利技术涉及传感器技术领域，尤其是指一种整体式窄条传感器，包括一体化加工成型的长条形铝合金结构的弹性体，弹性体成型有多个应变区和形变槽，弹性体的两侧均凹设有过线槽，弹性体凹设有过线孔，应变区的腹板两侧均设有应变计，弹性体设有防水接头，防水接头的输出端经由导线与应变计电连接，导线容设于过线槽或/过线孔内，应变槽内和过线槽内均填充有硅橡胶，应变槽的开口端从内向外依次设有盖板和硫化橡胶层，硫化橡胶层连接有隔离胶层。本实用新型专利技术易于加工，方便批量生产，生产效率高，成本低，重量轻，密封效果好，且过线槽对导线进行管理，使得导线整齐排列，避免导线散乱布置，且在走线的过程中能够检查导线是否有损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式窄条传感器
本技术涉及传感器
，尤其是指一种整体式窄条传感器。
技术介绍
目前，车辆超限超载运输对交通安全、运输市场造成了极大危害。据统计，70％的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50％的人群死伤性重大交通事故与超限超载有直接关系。因车辆超载致使路面损坏、桥梁断裂状况日趋严重，每年因车辆超限超载造成的公路基础设施损坏超过300亿元，为确保公路的正常运行，促进公路运输业的健康发展，国家已提高治超的力度与投入，适合公路超限超载系统用的轴重传感器研发势在必行。由于公路应用现场的特殊性，车流量大，超载超限严重、环境恶劣，要求公路轴重传感器防水、防腐、耐磨，长期稳定性好，且安装、维护方便。市场上也有各种公路轴重传感器，如石英式、整体窄条传感器等，其主要采用合金钢加工成型，钢材的加工难度大，生产时需要热处理后精加工处理，一般采用焊接密封，且重量重，成本高，线路混乱，容易出现线路打结的现象。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种整体式窄条传感器。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式窄条传感器，其特征在于：包括弹性体，所述弹性体为一体化加工成型的长条形铝合金结构，所述弹性体的中部沿长度方向成型有多个工字型截面的应变区和多个形变槽，所述形变槽贯穿弹性体的宽度方向，所述弹性体的两侧均凹设有过线槽，每一过线槽串接多个应变区中处于同一侧的应变槽，所述弹性体凹设有与过线槽连通的过线孔，所述应变区的腹板两侧均设置有应变计，所述弹性体设置有防水接头，所述防水接头的输出端经由导线与应变计电连接，所述导线容设于过线槽内，所述应变槽内和过线槽内均填充有用于保护应变计和导线的硅橡胶，所述应变槽的开口端从内向外依次设置有盖板和硫化橡胶层，所述盖板用于将硅橡胶阻挡于应变槽内，所述硫化...

【技术特征摘要】
1.一种整体式窄条传感器，其特征在于：包括弹性体，所述弹性体为一体化加工成型的长条形铝合金结构，所述弹性体的中部沿长度方向成型有多个工字型截面的应变区和多个形变槽，所述形变槽贯穿弹性体的宽度方向，所述弹性体的两侧均凹设有过线槽，每一过线槽串接多个应变区中处于同一侧的应变槽，所述弹性体凹设有与过线槽连通的过线孔，所述应变区的腹板两侧均设置有应变计，所述弹性体设置有防水接头，所述防水接头的输出端经由导线与应变计电连接，所述导线容设于过线槽内，所述应变槽内和过线槽内均填充有用于保护应变计和导线的硅橡胶，所述应变槽的开口端从内向外依次设置有盖板和硫化橡胶层，所述盖板用于将硅橡胶阻挡于应变槽内，所述硫化橡胶层遮挡盖板并用于密封盖板与应变槽内壁之间的间隙，所述硫化橡胶层的外侧连接有隔离胶层，所述隔离胶层遮盖硫化橡胶层和形变槽。


2.根据权利要求1所述的一种整体式窄条传感器，其特征在于：所述弹性体的顶面设置有面板。


3.根据权利要求2所述的一种整体式窄条传感器，其特征在于：所述面板为石英石板。


4.根据权利要求2所述的一种整体式窄条传感器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍德常，
申请(专利权)人：广东华兰海电测科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44