一种燃料电池混合动力系统试验研究装置制造方法及图纸

一种燃料电池混合动力系统试验研究装置，包括由燃料电池模拟装置、蓄电池（或超级电容）、ＤＣ／ＤＣ变换器、电机和电机控制器组成的燃料电池混合动力装置，由变速器、ＡＶＬ测功机及其ＰＵＭＡ控制装置组成的燃料电池混合动力负载装置，由各种传感器和测量仪器、信号调理单元、高速采集卡和采集装置计算机组成的混合动力测试装置，以及主要由ｄＳＡＰＣＥ控制器和ＣＡＮ通讯网络组成的混合动力试验控制装置。本实用新型专利技术实现了传统的内燃发动机测试装置不能完成的对燃料电池混合动力装置进行测试考核的试验研究功能，具有很高的创新性。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃料电池混合动力系统试验研究装置，该装置涉及于燃料电池汽车的动力系统集成技术的研发领域。
技术介绍
燃料电池汽车是一种新能源汽车，由于它与传统的内燃机车辆相比较，具有节能、环保、和运行安静的优良工作性能成为当前新一代汽车研发技术中的热点。国家“十五”863电动汽车的重大专项中专门成立了燃料电池轿车和燃料电池城市客车的子项目，燃料电池汽车的研发已经成为推动我国汽车工业实现跨越式发展的重大举措。燃料电池混合动力系统的集成技术是燃料电池汽车研发
内的关键技术之一。燃料电池汽车的动力装置是燃料电池汽车区别于其它类型车辆(内燃机汽车、蓄电池电动汽车以及混合动力内燃机汽车)的最主要标志。一般来说，燃料电池汽车的动力装置主要由燃料电池、燃料电池发动机、蓄电池(或超级电容)、电机和电机控制器以及电力变换器(如DC/DC变换器、DC/AC变换器等)组成。它使用高效(工作效率可达40％以上)、清洁(排放物为洁净的水)的燃料电池发动机替代了效率较低且工作时会产生污染物排放的内燃发动机，并辅助以可以充放电的储能装置-蓄电池(或超级电容，等)，弥补了燃料电池发动机峰值功率输出能力差、动态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池混合动力系统试验研究装置，其特征在于，该试验研究装置包括由燃料电池模拟装置、蓄电池或超级电容、ＤＣ／ＤＣ变换器、电机和电机控制器组成的燃料电池混合动力装置，由变速器、ＡＶＬ测功机及其ＰＵＭＡ控制装置组成的燃料电池混合动力负载装置，由各种传感器和测量仪器、信号调理单元、高速采集卡和采集装置计算机组成的混合动力测试装置，以及主要由ｄＳＡＰＣＥ控制器和ＣＡＮ通讯网络组成的混合动力试验控制装置；ＰＵＭＡ控制装置与ＡＶＬ测功机和ｄＳＰＡＣＥ控制装置之间，ｄＳＰＡＣＥ控制装置与混合动力装置中的主要控制部件均通讯连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢青春，高大威，阎东林，金振华，欧阳明高，聂胜芳，张俊智，谢康，秦孔建，马凡华，黄海燕，张聿勋，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]