一种台车转弯摩擦驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种台车转弯摩擦驱动装置，包括安装座和摩擦轮，所述安装座上铰接有第一摆动臂，安装座与第一摆动臂之间连接有第一复位机构；还包括与摩擦轮转动连接的支座，支座上设有与摩擦轮联动的驱动机构；支座固定连接有第二摆动臂，所述第二摆动臂与第一摆动臂铰接；支座与第一摆动臂之间连接有第二复位机构，支座与第一摆动臂之间设有感应开关总成。本实用新型专利技术提供的台车转弯摩擦驱动装置，通过采用感应开关总成，避免出现因震动造成的开关误触发现象。

【技术实现步骤摘要】
一种台车转弯摩擦驱动装置
本技术涉及台车设备领域，尤其涉及一种台车转弯摩擦驱动装置。
技术介绍
在汽车生产中，白车身的涂装是其中一个重要的工序。白车身的运输主要采用台车承托白车身、并让台车沿着滑轨行走的方式。目前一部分台车通过自身动力驱动，另一部分台车通过滑轨一侧的摩擦轮驱动。其中，转弯摩擦驱动装置能使无动力台车在弯道上移动。然而，传统转弯摩擦轮驱动装置在驱动台车的过程中，当摩擦轮远离台车时，行程开关发出信号，让摩擦轮的驱动电机停止工作，则摩擦轮停止转动；当摩擦轮复位并与台车接触时，摩擦轮的驱动电机重新开始工作，摩擦轮继续转动。然而，由于行程开关为接触式结构，内部部件接触时产生的震动容易造成误触发，从而引起程序误操作并导致输送线上台车输送的混乱，前后台车存在撞车的风险。此外，传统摩擦轮驱动装置中，只采用单侧摩擦轮，摩擦轮与台车之间的压力不足，则摩擦力不够，容易出现打滑现象，造成台车移动速度慢，浪费能源。此外，传统转弯摩擦轮驱动装置中，与安装座铰接的摆动臂是通过两者铰接处的扭簧进行复位。然而，扭簧缠绕在铰接轴上，一旦扭簧损坏，需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种台车转弯摩擦驱动装置，包括安装座(1)和摩擦轮(4)，其特征在于，所述安装座(1)上铰接有第一摆动臂(9)，安装座(1)与第一摆动臂(9)之间连接有第一复位机构(10)；还包括与摩擦轮(4)转动连接的支座(3)，支座(3)上设有与摩擦轮(4)联动的驱动机构；支座(3)固定连接有第二摆动臂(2)，所述第二摆动臂(2)与第一摆动臂(9)铰接；支座(3)与第一摆动臂(9)之间连接有第二复位机构(6)，支座(3)与第一摆动臂(9)之间设有感应开关总成(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种台车转弯摩擦驱动装置，包括安装座(1)和摩擦轮(4)，其特征在于，所述安装座(1)上铰接有第一摆动臂(9)，安装座(1)与第一摆动臂(9)之间连接有第一复位机构(10)；还包括与摩擦轮(4)转动连接的支座(3)，支座(3)上设有与摩擦轮(4)联动的驱动机构；支座(3)固定连接有第二摆动臂(2)，所述第二摆动臂(2)与第一摆动臂(9)铰接；支座(3)与第一摆动臂(9)之间连接有第二复位机构(6)，支座(3)与第一摆动臂(9)之间设有感应开关总成(5)。


2.根据权利要求1所述的一种台车转弯摩擦驱动装置，其特征在于，所述第一摆动臂(9)连接有压轮(8)，所述压轮(8)与摩擦轮(4)两者的轮面相对布置。


3.根据权利要求1或2所述的一种台车转弯摩擦驱动装置，其特征在于，所述第一复位机构(10)包括支撑座(105)和依次连接的链条(101)、滑杆(102)和限位部(104)；所述链条(101)远离滑杆(102)的一端与所述第一摆动臂(9)连接；所述安装座(1)包括与第一摆动臂(9)铰接的铰接座(11)；铰接座(11)侧壁上设有光滑过渡的弧面；链条(101)绕在铰接座(11)的弧面上；支撑座(105)与安装座(1)固定连接，滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿晓冬，李超，王诚，
申请(专利权)人：广东灿腾智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44