【技术实现步骤摘要】
汽车动力总成试验撤离系统
本专利技术属于汽车整车试验安全
,尤其是涉及一种汽车动力总成试验撤离系统,可应用于汽车两电机、四电机或六电机动力总成试验中。
技术介绍
汽车动力总成是指对汽车产生前进动力的零部件总成,试验室内的汽车动力总成试验主要是考核汽车动力性能,配合相应的试验环境及设备,也可以考核汽车噪声、舒适性、排放性能等相关参数,是汽车不可缺少的重要试验之一。随着我国新能源汽车产业的快速发展,新能源汽车的产销量与保有量也逐步提升,针对新能源汽车的相关试验量也大幅提升。但新能源汽车充电自燃、行驶自燃、碰撞自燃、浸泡自燃、停车自燃等现象时有发生,且主要是由新能源汽车锂电池或燃料电池引起,而锂电池和燃料电池都是新能源汽车的动力来源,是新能源动力总成的重要组成部分,因此在动力总成试验中发生试验车自燃或可燃易燃气液泄漏等一系列危险系数相对增大,如果在试验中发生车辆冒烟、自燃以及可燃气体泄漏等情况,极易发生爆炸并引起火灾,为保障试验的安全顺利进行,最大限度地保证试验室工作人员及试验室建筑物的安全,及时有效地处理发生上述危险情况的试验车辆就变得尤其重要。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种汽车动力总成试验撤离系统,以实现试验车在试验中发生冒烟、自燃以及可燃气体泄漏等情况下,将试验车快速撤离出实验室,最大限度地保证试验室工作人员及试验室内设计建筑物的安全。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:汽车动力总成试验撤离系统,包括:试验平台;撤离系统托盘车, ...
【技术保护点】
1.汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于,包括:/n试验平台(1);/n撤离系统托盘车(2),所述撤离系统托盘车(2)位于所述试验平台(1)上;/n轮毂支撑机构(3),所述轮毂支撑机构(3)可拆卸的设于所述试验平台(1)上,所述轮毂支撑机构(3)有多个,围绕所述撤离系统托盘车(2)外围设置,并与待测试验车的轮毂一一对应,待测试验车通过轮毂支撑在轮毂支撑机构(3)上悬于所述撤离系统托盘车(2)上;/n电力测功机(4),所述电力测功机(4)有多个,与待测试验车的轮毂一一对应的设于试验平台(1)上,所述电力测功机(4)通过传动机构(5)与待测试验车的轮毂连接;/n传动断开机构(6),所述传动断开机构(6)有多个,与所述传动机构(5)一一对应设置,用于断开所述传动机构(5)和所述轮毂之间的连接;/n牵引机构(7),所述牵引机构(7)与待测试验车连接,用于将所述待测试验车从试验平台(1)移出。/n
【技术特征摘要】
1.汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于,包括:
试验平台(1);
撤离系统托盘车(2),所述撤离系统托盘车(2)位于所述试验平台(1)上;
轮毂支撑机构(3),所述轮毂支撑机构(3)可拆卸的设于所述试验平台(1)上,所述轮毂支撑机构(3)有多个,围绕所述撤离系统托盘车(2)外围设置,并与待测试验车的轮毂一一对应,待测试验车通过轮毂支撑在轮毂支撑机构(3)上悬于所述撤离系统托盘车(2)上;
电力测功机(4),所述电力测功机(4)有多个,与待测试验车的轮毂一一对应的设于试验平台(1)上,所述电力测功机(4)通过传动机构(5)与待测试验车的轮毂连接;
传动断开机构(6),所述传动断开机构(6)有多个,与所述传动机构(5)一一对应设置,用于断开所述传动机构(5)和所述轮毂之间的连接;
牵引机构(7),所述牵引机构(7)与待测试验车连接,用于将所述待测试验车从试验平台(1)移出。
2.根据权利要求1所述的汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于:所述试验平台(1)为铸铁平台。
3.根据权利要求1所述的汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于:所述撤离系统托盘车(2)为矩形框架结构,所述矩形框架的底部布置有多组脚轮(21)。
4.根据权利要求1所述的汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于:所述牵引机构(7)包括驱动电机(71)、卷筒(72)、导轮组件(73)及牵引绳(74);所述驱动电机(71)的输出端与所述卷筒(72)连接;所述导轮组件(73)有多个,沿所述待测试验车的移出路线布置;所述卷筒(72)上缠绕有所述牵引绳(74),所述牵引绳(74)的一端与所述卷筒(72)固定,另一端依次环绕过多个所述导轮组件(73)后与所述待测试验车连接。
5.根据权利要求1所述的汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于:还包括压紧机构(8),所述压紧机构(8)用于将所述轮毂支撑机构(3)可拆卸的固定于所述试验平台(1)上。
6.根据权利要求1到5任一项所述的汽车动力总成试验撤离系统,其特征在于:所述轮毂支撑机构(3)包括可拆卸的设于所述试验平台(1)上的支撑座(31)、安装于所述支撑座(31)上的轴承座(32)、安装于所述轴承座(32)上的轴承(33)、安装于轴承(33)内的驱动轴(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡世广,白如玉,苏全在,屠秋鹏,吕晓洲,刘庆存,王金友,查宏民,
申请(专利权)人:中汽研汽车工业工程天津有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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