【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电池电压测量装置，用于测量层叠式可再充电电池(电池组)的电压，该电池被安装在由该可再充电电池驱动的设备(例如电动车辆或类似装置)上。
技术介绍
作为一种为了解决环境问题和能源问题而设计的低污染车辆，电动车辆目前已备受关注，例如HEV(混合电动车辆)和PEV(纯电动车辆)的。该电动车辆具有安装在其内的蓄电池，该蓄电池的电能驱动电动机来开动电动车辆。该电动车辆具有一驱动电动机的高压电路和一驱动不同电子设备、例如音响设备、照明装置和电子控制器(例如ECU电子控制单元)等的低压电路。该高压电路包括一用于驱动电动机的转换器，该转换器控制并驱动电动机。在这种电动车辆的电池控制部中，为了获得平稳地将电能提供给电动机的蓄电池的输出状态，需要使用一电池电压测量装置来准确测量电池组(battery pack)中每个电池块(battery block)的电池电压。图5是说明常规电池电压测量装置100的典型结构的电路图。图5中，电池电压测量装置100包括多个开关120，其中，每对相邻的开关120顺序选择被包括在电池组110中的电池块111的两个对应输出端111a；一...
【技术保护点】
一种电池电压测量装置，包括： 多个第一开关部，其中相邻的第一开关部的每一对顺序地选择包括在电池组中的多个电池块的每一个的两个输出端； 一电平改变部，用于改变通过该第一开关部输入到该电平改变部的每个电池块的电池电压的电平； 一Ａ／Ｄ转换部，用于执行从该电平改变部输出的电池电压数据的Ａ／Ｄ转换；和 一参考电压控制部，用于根据输入到该电平改变部的电压之极性来控制该电平改变部的参考电压的输出。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤田平裕文，槙一郎，森本直久，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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