摩托车尾灯灯罩双色注塑模具制造技术

本发明专利技术属于注塑模具技术领域，尤其涉及一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具。本发明专利技术针对现有技术中产品倒扣结构的封胶和脱模，尤其是第二色注塑时的封胶的问题，提供一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，所述的型芯的一侧设置凸块，所述的前模镶件靠近凸块的一侧设置倒扣封胶机构，所述的倒扣封胶机构与凸块相配合，所述的倒扣封胶机构远离凸块的一侧与前模相配合，开模时，所述的倒扣封胶机构向远离型芯的方向移动，合模时，所述的倒扣封胶机构复位。本发明专利技术1、通过设置倒扣封胶机构，对产品侧面的倒扣结构尤其是第二色注塑时的产品进行直接封胶，同时倒扣封胶机构的结构简单，行程较短，方便模具的生产制造，降低综合成本。

Two color injection mold for motorcycle tail lamp shade

【技术实现步骤摘要】
摩托车尾灯灯罩双色注塑模具
本专利技术属于注塑模具
，尤其涉及一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具。
技术介绍
摩托车尾灯一般使用双色尾灯灯罩，由于双色尾灯灯罩是透明件，因此对其表面光洁度要求较高。所以业内一般使用双色注塑模具进行加工。然而摩托车尾灯灯罩的造型较为特殊，产品倒扣结构的封胶和脱模，尤其是第二色注塑时的封胶一直是业内的一个难题。现有技术中，也公开有解决双色注塑模具倒扣结构脱模的模具，然而仍不能解决封胶问题。例如，中国专利技术专利申请公开了一种用于双色注塑模具的滑块机构[申请号：201710676132.X]，该专利技术申请包括滑块本体、斜导柱、设置在滑块本体上的容纳槽、设置在滑块本体内的至少一个弹块、设于所述滑块本体上的滑动孔以及设置在所述弹块与所述滑块本体之间的弹性件，在自由状态下，所述弹块的内端部突出于所述容纳槽的内侧面，所述弹块内端部上设有第一驱动斜面，所述弹块与所述容纳槽之间构成用于容纳并导向所述斜导柱的导向空间。该专利技术提供的用于双色注塑模具的滑块机构，解决了双色注塑模具开模时第一色时滑块本体不能离开产品而且滑块本体在第二色产品注塑完成后的开模动作中离开产品的问题，但其仍不能解决双色注塑模具中注塑时尤其是第二色注塑时的封胶问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，包括第一色注塑系统和第二色注塑系统，所述的第一色注塑系统和第二色注塑系统均包括前模和后模，所述的前模上设置前模镶件，所述的后模上设置后模镶件，所述的前模镶件和后模镶件之间设置型芯，所述的型芯的一侧设置凸块，所述的前模镶件靠近凸块的一侧设置倒扣封胶机构，所述的倒扣封胶机构与凸块相配合，所述的倒扣封胶机构远离凸块的一侧与前模相配合，开模时，所述的倒扣封胶机构向远离型芯的方向移动，合模时，所述的倒扣封胶机构复位。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的前模镶件设置凹槽，所述的倒扣封胶机构通过凹槽与前模镶件固定连接，所述的倒扣封胶机构包括两个分别与凹槽侧壁相接的弹块固定块、设置在两个弹块固定块之间的弹块和设置在弹块中间的若干弹簧。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的弹簧轴心处设置限位螺钉，所述的限位螺钉斜向设置在弹块靠近前模镶件的一端，所述的限位螺钉未和弹块连接的一端与前模镶件固定连接，所述的两个弹块固定块与弹块相接的一面均设置导向条，所述的弹块固定块向前模镶件的一侧让位形成导向斜面。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的弹块包括封胶部和移动部，所述的封胶部和凸块相配合，所述的封胶部高度不大于移动部的二分之一，所述的移动部远离封胶部的一侧设置复位斜面和移动基座，所述的复位斜面上设置弹块耐磨板。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的移动部内部设置限位螺钉槽，所述的限位螺钉槽靠近凹槽底面的一侧套设弹簧槽，所述的移动部两侧还分别设置安装槽。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的复位斜面和移动基座相接处水平设置若干复位杆，所述的复位杆穿设移动部并和封胶部相连。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的弹块底面设置弹块拉钩，所述的后模镶件上设置对弹块拉钩进行限位的限位拉钩，所述的后模镶件上还设置拉钩移动槽，所述的拉钩移动槽两侧设置耐磨板。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，设置在第一色注塑系统上的倒扣封胶机构包括的第一色倒扣封胶机构，设置在第二色注塑系统上倒扣封胶机构包括第二色倒扣封胶机构，所述的第二色倒扣封胶机构还包括设置在第二色注塑系统的前模镶件靠近倒扣封胶机构的一侧的封胶热流道。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的后模镶件上设置对应的封胶分流道，所述的第二色倒扣封胶机构的封胶部底面能分别和第一色注塑系统和第二色注塑系统上的封胶分流道相配合。在上述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具中，所述的封胶分流道的进胶口设置在封胶部远离封胶热流道的一端，所述的封胶部设置与封胶分流道相配合的扁浇口槽。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、本专利技术通过设置倒扣封胶机构，对产品侧面的倒扣结构尤其是第二色注塑时的产品进行直接封胶，同时倒扣封胶机构的结构简单，行程较短，方便模具的生产制造，降低综合成本。2、本专利技术通过多处设置保证产品的封胶和脱模行程稳定，在结构精简的情况下精准度高，且第一色注塑系统和第二色注塑系统均设置倒扣封胶机构，进一步提高产品的成品质量。3、本专利技术还针对第二色注塑系统额外设置了热流道，进一步保证产品成型表面的质量，有效降低次品率。附图说明图1是本专利技术的剖视图；图2是本专利技术的部分零件示意图；图3是本专利技术的部分零件示意图；图4是本专利技术的部分零件示意图；图5是图4另一个方向的示意图；图6是本专利技术的部分零件示意图；图7是本专利技术的部分零件示意图；图8是图7另一个方向的示意图；图9是图7的剖视图；图10是图7的另一个剖视图；图11是本专利技术的部分零件示意图；图12是本专利技术的产品结构示意图；图中：第一色注塑系统1、第二色注塑系统2、前模3、后模4、前模镶件5、后模镶件6、型芯7、凸块71、倒扣封胶机构8、凹槽51、弹块固定块81、弹块82、弹簧83、限位螺钉84、导向条81、导向斜面812、封胶部821、移动部822、复位斜面823、移动基座824、弹块耐磨板825、限位螺钉槽822a、弹簧槽822b、安装槽822c、复位杆826、弹块拉钩827、限位拉钩61、拉钩移动槽62、耐磨板63、第一色倒扣封胶机构8a、第二色倒扣封胶机构8b、封胶热流道85、封胶分流道64、扁浇口槽821a、产品9。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。如图1-3所示，一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，包括第一色注塑系统1和第二色注塑系统2，所述的第一色注塑系统1和第二色注塑系统2均包括前模3和后模4，所述的前模3上设置前模镶件5，所述的后模4上设置后模镶件6，所述的前模镶件5和后模镶件6之间设置型芯7，所述的型芯7的一侧设置凸块71，所述的前模镶件5靠近凸块71的一侧设置倒扣封胶机构8，所述的倒扣封胶机构8与凸块71相配合，所述的倒扣封胶机构8远离凸块71的一侧与前模3相配合，开模时，所述的倒扣封胶机构8向远离型芯7的方向移动，合模时，所述的倒扣封胶机构8复位。使用时，本申请提供的摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，第一次合模，所述的第一色注塑系统1合模，进行第一色注塑，所述的第一色注塑系统1的倒扣封胶机构8在后模镶件6和前模3以及型芯7的配合下复位至封胶位。注塑完成后第一次开模，倒扣封胶机构8向远离型芯7的方向移动，远离凸块71，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，包括第一色注塑系统(1)和第二色注塑系统(2)，所述的第一色注塑系统(1)和第二色注塑系统(2)均包括前模(3)和后模(4)，所述的前模(3)上设置前模镶件(5)，所述的后模(4)上设置后模镶件(6)，所述的前模镶件(5)和后模镶件(6)之间设置型芯(7)，其特征在于：所述的型芯(7)的一侧设置凸块(71)，所述的前模镶件(5)靠近凸块(71)的一侧设置倒扣封胶机构(8)，所述的倒扣封胶机构(8)与凸块(71)相配合，所述的倒扣封胶机构(8)远离凸块(71)的一侧与前模(3)相配合，开模时，所述的倒扣封胶机构(8)向远离型芯(7)的方向移动，合模时，所述的倒扣封胶机构(8)复位。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车尾灯灯罩双色注塑模具，包括第一色注塑系统(1)和第二色注塑系统(2)，所述的第一色注塑系统(1)和第二色注塑系统(2)均包括前模(3)和后模(4)，所述的前模(3)上设置前模镶件(5)，所述的后模(4)上设置后模镶件(6)，所述的前模镶件(5)和后模镶件(6)之间设置型芯(7)，其特征在于：所述的型芯(7)的一侧设置凸块(71)，所述的前模镶件(5)靠近凸块(71)的一侧设置倒扣封胶机构(8)，所述的倒扣封胶机构(8)与凸块(71)相配合，所述的倒扣封胶机构(8)远离凸块(71)的一侧与前模(3)相配合，开模时，所述的倒扣封胶机构(8)向远离型芯(7)的方向移动，合模时，所述的倒扣封胶机构(8)复位。


2.如权利要求1所述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具，其特征在于：所述的前模镶件(5)设置凹槽(51)，所述的倒扣封胶机构(8)通过凹槽(51)与前模镶件(5)固定连接，所述的倒扣封胶机构(8)包括两个分别与凹槽(51)侧壁相接的弹块固定块(81)、设置在两个弹块固定块(81)之间的弹块(82)和设置在弹块(82)中间的若干弹簧(83)。


3.如权利要求2所述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具，其特征在于：所述的弹簧(83)轴心处设置限位螺钉(84)，所述的限位螺钉(84)斜向设置在弹块(82)靠近前模镶件(5)的一端，所述的限位螺钉(84)未和弹块(82)连接的一端与前模镶件(5)固定连接，所述的两个弹块固定块(81)与弹块(82)相接的一面均设置导向条(811)，所述的弹块固定块(81)向前模镶件(5)的一侧让位形成导向斜面(812)。


4.如权利要求2所述的摩托车尾灯灯罩三色注塑成型用双色注塑模具，其特征在于：所述的弹块(82)包括封胶部(821)和移动部(822)，所述的封胶部(821)和凸块(71)相配合，所述的封胶部(821)高度不大于移动部(822)的二分之一，所述的移动部(822)远离封胶部(821)的一侧设置复位斜面(823)和移动基座(824)，所述的复位斜面(823)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟鹏宇，柳志敏，
申请(专利权)人：浙江长珑车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33