一种能提高减速机模组同轴度的装置制造方法及图纸

技术编号:26330430 阅读:50 留言:0更新日期:2020-11-13 17:04
本实用新型专利技术公开了一种能提高减速机模组同轴度的装置,包括:空心转轴,设置在所述空心转轴一端圆周侧壁上的电机转子,设置在所述空心转轴一端端盖的锁紧螺母,在由所述空心转轴、所述电机转子以及所述锁紧螺母构成的空间内,还放置有胀紧套。通过在锁紧螺母和电机转子之间的空心转轴的外侧圆周上设置胀紧套,提高了减速机模组同轴度,且该结构简单,装配方便,成本低廉,从而节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种能提高减速机模组同轴度的装置
本技术属于电机设备领域,具体涉及到一种能提高减速机模组同轴度的装置。
技术介绍
现有技术中,存在多种提高减速机同轴度的技术方案,但是这些技术方案大多数设计比较复杂,制造成本比较高,装配比较费时费力,维修也比较麻烦,不利于简化设计的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,容易装配且成本低廉的一种能提高减速机模组同轴度的装置。本技术的技术方案如下:一种能提高减速机模组同轴度的装置,包括:空心转轴,设置在所述空心转轴一端圆周侧壁上的电机转子,设置在所述空心转轴一端端盖的锁紧螺母,在由所述空心转轴、所述电机转子以及所述锁紧螺母构成的空间内,还放置有胀紧套。进一步地,所述锁紧螺母外侧圆周上设置有外螺纹,所述电机转子上设置有内螺纹,所述锁紧螺母和所述电机转子通过螺纹连接。进一步地,在所述空心转轴的另一端还连接有减速器。进一步地,在所述减速器和所述空心转轴之间形成的环形凹槽内还放置有轴承。进一步地,所述空心转轴的外侧圆周的一端还设置有放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能提高减速机模组同轴度的装置,其特征在于,包括:空心转轴,设置在所述空心转轴一端圆周侧壁上的电机转子,设置在所述空心转轴一端端盖的锁紧螺母,在由所述空心转轴、所述电机转子以及所述锁紧螺母构成的空间内,还放置有胀紧套。/n

【技术特征摘要】
1.一种能提高减速机模组同轴度的装置,其特征在于,包括:空心转轴,设置在所述空心转轴一端圆周侧壁上的电机转子,设置在所述空心转轴一端端盖的锁紧螺母,在由所述空心转轴、所述电机转子以及所述锁紧螺母构成的空间内,还放置有胀紧套。


2.如权利要求1所述的能提高减速机模组同轴度的装置,其特征在于,所述锁紧螺母外侧圆周上设置有外螺纹,所述电机转子上设置有内螺纹,所述锁紧螺母和所述电机转子通过螺纹连接。


3.如权利要求1或2所述的能提高减速机模组同轴度的装置,其特征在于,在所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆真勇贾玺庆
申请(专利权)人:深圳市零差云控科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1