一种具有防护结构的氧传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器，所述氧传感器中间套接有套管，所述套管上端焊接有连接板，所述连接板中间开设有定位孔，本实用新型专利技术在氧传感器中间线材处增加套管，套管外侧焊接连板，且连板中间增加定位孔，用于配合将焊接有连板的套管固定在汽车内部，避免氧传感器的线材抖动，且套管内部增加挡板，拧紧套管外侧的顶丝，能够配合挤压线材，将氧传感器的连接线固定在套管内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器端部增加相互配合通过丝杆连接的卡块，且卡块外侧增加连板结构，将卡块固定在连板外侧时，能够配合对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器，避免被烫伤。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的氧传感器
本技术涉及氧传感器
，具体为一种具有防护结构的氧传感器。
技术介绍
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。现有的氧传感器在使用过程中，由于氧传感器是安装在排气管侧壁的，但是排气管周围温度较高，氧传感器相对温度也较高，在维护时容易烫伤工作人员。为此，我们提出一种具有防护结构的氧传感器来解决现有技术中存在的问题，使其方便对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触传感器可能存在被烫伤的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防护结构的氧传感器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器，所述氧传感器中间套接有套管，所述套管上端焊接有连接板，所述连接板中间开设有定位孔，所述套管内侧壁插接有挡板，所述挡板位于氧传感器线材外侧，且所述套管外侧壁螺纹连接有顶丝，所述顶丝端部插接在挡板侧壁凹槽中，所述氧传感器端部螺纹连接有护套，所述氧传感器侧壁卡接有卡块，所述卡块为对称设置的两组，且所述卡块之间通过丝杆连接，所述卡块端部通过转轴有连板。优选的，所述连板侧壁为镂空结构，且所述连板侧壁焊接有固定块。优选的，所述固定块中间开设有通孔，一组所述连板侧壁通过固定块插接绳索与另一组连板侧壁固定块连接。优选的，所述连板侧壁开设有条形槽，所述条形槽与丝杆位置相对应。优选的，所述连板端部为折弯结构，且所述连板端部开设有倒角边。优选的，所述卡块内侧开设有氧传感器相匹配的弧形槽，且所述卡块内侧压制有防滑纹路。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在氧传感器中间线材处增加套管，套管外侧焊接连接板，且连接板中间增加定位孔，用于配合将焊接有连接板的套管固定在汽车内部，避免氧传感器的线材抖动，且套管内部增加挡板，拧紧套管外侧的顶丝，能够配合挤压线材，将氧传感器的连接线固定在套管内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器端部增加相互配合通过丝杆连接的卡块，且卡块外侧增加连板结构，将卡块固定在连板外侧时，能够配合对氧传感器进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器，避免被烫伤。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术卡块组件结构示意图；图3为本技术连板结构示意图；图4为本技术套管结构示意图。图中：1氧传感器、2套管、3连接板、4定位孔、5挡板、6顶丝、7护套、8卡块、9丝杆、10连板、11固定块、12条形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器1，氧传感器1中间套接有套管2，套管2上端焊接有连接板3，连接板3中间开设有定位孔4，套管2内侧壁插接有挡板5，挡板5位于氧传感器1线材外侧，且套管2外侧壁螺纹连接有顶丝6，顶丝6端部插接在挡板5侧壁凹槽中，氧传感器1端部螺纹连接有护套7，氧传感器1侧壁卡接有卡块8，卡块8为对称设置的两组，且卡块8之间通过丝杆9连接，卡块8端部通过转轴有连板10，在氧传感器1中间线材处增加套管2，套管2外侧焊接连接板3，且连接板3中间增加定位孔4，用于配合将焊接有连接板3的套管2固定在汽车内部，避免氧传感器1的线材抖动，且套管2内部增加挡板5，拧紧套管2外侧的顶丝6，能够配合挤压线材，将氧传感器1的连接线固定在套管2内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器1端部增加相互配合通过丝杆9连接的卡块8，且卡块8外侧增加连板10结构，将卡块8固定在连板10外侧时，能够配合对氧传感器1进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器1，避免被烫伤。具体的，连板10侧壁为镂空结构，且连板10侧壁焊接有固定块11，固定块11中间开设有通孔，一组连板10侧壁通过固定块11插接绳索与另一组连板10侧壁固定块11连接，固定块10用于配合钢丝或者钢丝绳部件将多组连板10连接起来，防止连板10松动。具体的，连板10侧壁开设有条形槽12，条形槽12与丝杆9位置相对应，条形槽12用于配合对丝杆12进行避让，方便安装丝杆12。具体的，连板10端部为折弯结构，且连板10端部开设有倒角边。具体的，卡块8内侧开设有氧传感器1相匹配的弧形槽，且卡块8内侧压制有防滑纹路。结构原理：在氧传感器1中间线材处增加套管2，套管2外侧焊接连接板3，且连接板3中间增加定位孔4，用于配合将焊接有连接板3的套管2固定在汽车内部，避免氧传感器1的线材抖动，且套管2内部增加挡板5，拧紧套管2外侧的顶丝6，能够配合挤压线材，将氧传感器1的连接线固定在套管2内部，维持线材位置的稳定，在氧传感器1端部增加相互配合通过丝杆9连接的卡块8，且卡块8外侧增加连板10结构，将卡块8固定在连板10外侧时，能够配合对氧传感器1进行防护，避免操作人员直接接触高温状态的氧传感器1，避免被烫伤。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器(1)，其特征在于：所述氧传感器(1)中间套接有套管(2)，所述套管(2)上端焊接有连接板(3)，所述连接板(3)中间开设有定位孔(4)，所述套管(2)内侧壁插接有挡板(5)，所述挡板(5)位于氧传感器(1)线材外侧，且所述套管(2)外侧壁螺纹连接有顶丝(6)，所述顶丝(6)端部插接在挡板(5)侧壁凹槽中，所述氧传感器(1)端部螺纹连接有护套(7)，所述氧传感器(1)侧壁卡接有卡块(8)，所述卡块(8)为对称设置的两组，且所述卡块(8)之间通过丝杆(9)连接，所述卡块(8)端部通过转轴有连板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的氧传感器，包括氧传感器(1)，其特征在于：所述氧传感器(1)中间套接有套管(2)，所述套管(2)上端焊接有连接板(3)，所述连接板(3)中间开设有定位孔(4)，所述套管(2)内侧壁插接有挡板(5)，所述挡板(5)位于氧传感器(1)线材外侧，且所述套管(2)外侧壁螺纹连接有顶丝(6)，所述顶丝(6)端部插接在挡板(5)侧壁凹槽中，所述氧传感器(1)端部螺纹连接有护套(7)，所述氧传感器(1)侧壁卡接有卡块(8)，所述卡块(8)为对称设置的两组，且所述卡块(8)之间通过丝杆(9)连接，所述卡块(8)端部通过转轴有连板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的氧传感器，其特征在于：所述连板(10)侧壁为镂空结构，且所述连板(10)侧壁焊接有固定块(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：伏建，苏爱芳，
申请(专利权)人：苏州莱和电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32