【技术实现步骤摘要】
SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法、系统及车辆
本专利技术属于SCR尾气处理系统
，尤其涉及一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法、系统及车辆。
技术介绍
随着我国汽车产业不断发展与壮大，商用车所占市场份额也在不断的提升，柴油机作为商用车的主要动力源，其需求量与交付量也逐年攀升。柴油发动机在排量充足，动力性优秀，燃油经济性出色的同时，其对环境的污染也居高不下，成为我国车辆排放治理亟待解决的问题，我国也于2019年7月1日开始在全国范围内对重型柴油机实施国VI阶段的排放标准，为了在柴油发动机工作过程中实现降低污染的目的，厂家常采用SCR尾气处理系统进行降排。SelectiveCatalyticReduction,简称SCR，该技术原理是利用还原剂在催化剂的作用下,在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水。SCR中尿素的喷射采用了闭环的喷射策略实现对发动机稳态与瞬态过程中的喷射控制，通过发动机转速、燃油喷射量、排气流量、排气温度等运行参数进行对尿素喷射量的调整与优化。SCR系统工作时，会依次经...
【技术保护点】
1.一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法，其特征在于，包括：/n在尿素泵建压阶段，记录时间t
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法，其特征在于，包括：
在尿素泵建压阶段，记录时间tbegin以及时间tend，所述时间tbegin为主泵开始工作至出液管压力到达第一压力值的时间，所述时间tend为主泵开始工作至出液管压力到达第二压力值的时间，所述时间tend大于tbegin；
计算时间差值t＝tend-tbegin；
通过所述时间差值t判断进液口滤清器的堵塞状况：
若t≤t1，则进液口滤清器处于正常工作状态；
当t1＜t＜t2时，进液口滤清处于轻微堵塞状态；
当t≥t2时，进液口滤清处于严重堵塞状态；
其中，t1为预设第一时间阈值，t2为预设第二时间阈值。
2.根据权利要求1所述的一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法，其特征在于，所述第一压力值大于等于尿素泵建压阶段开始时的压力且小于尿素泵建压阶段结束时的压力，所述第二压力值大于所述第一压力值且小于等于尿素泵建压阶段结束时的压力。
3.根据权利要求1或2所述的一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测方法，其特征在于，所述第一压力值0.3bar，所述第二压力值为3.5bar，所述t1为10s，所述t2为17s。
4.一种SCR系统的进液口滤清器的堵塞检测系统，其特征在于，包括存储模块，所述存储模块包括由处理器加载并执行的多条指令：
在尿素泵建压阶段，记录时间tbegin以及时间tend，所述时间tbegin为主泵开始工作至出液管压力到达第一压力值的时间，所述时间tend为主泵开始工作至出液管压力到达第二压力值的时间，所述时间tend大于tbegin；
计算时间差值t＝tend-tbegin；
通过所述时间差值t判断进液口滤清器的堵塞状况：
若t≤t1，则进液口滤清器处于正常工作状态；
当t1＜t＜t2时，进液口滤清处于轻微堵塞状态；
技术研发人员：陈一平，何家明，
申请(专利权)人：上海星融汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。