【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于连续的测量参量的跳跃识别的诊断方法,用于执行该方法的控制装置
本专利技术涉及一种用于连续的测量参量的跳跃识别的诊断方法以及一种用于执行该方法的控制装置。
技术介绍
在获取传感器数据的情形中、尤其在机动车领域中的燃烧发动机中,其应说明调整元件的确定的运行状态,可通过构件决定的波动(公差)产生在获取的测量值和实际上待确定的运行状态之间的偏差。尤其当运行状态耗费地由多个运行和测量参量模型化时,这样的构件公差于是可引起问题,因为全局模型化可能是太不准确的且错误状态(Fehlerzustand,有时称为误差状态)不可识别或模型化或意义必须构件特定地实现且如此特殊的模型化或模型匹配必须针对每个构件或构件组合件进行。如此例如在吸气管压力模型中方式在于,适应面(释放的节气阀面)被确定,通过基于经由吸气管的通常的气体平衡和质量平衡以及通过累加流入和流出的气体质量流计算吸气管压力的改变。因此然后可直接确定气缸充气量(Zylinderfüllung,有时称为气缸填充)。空气质量流在此基本上由节气阀控制且借助于可压缩的节 ...
【技术保护点】
1.用于连续的测量参量的跳跃识别的诊断方法,带有:/n- 获取输入信号(I),/n- 根据所述输入信号(I)检查跳跃标准(B
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180301 DE 102018203036.71.用于连续的测量参量的跳跃识别的诊断方法,带有:
-获取输入信号(I),
-根据所述输入信号(I)检查跳跃标准(BD),
-在存在所述跳跃标准(BD)的情形中,释放诊断,带有:
-获取自时间点(t0)在行进时间(T)内的所述输入信号(I),
-确定在所述行进时间(T)的时间点t0的所述输入信号(I0)作为从初始参考位置(R0)出发的参考值(R),
-通过所述输入信号(I)的曲线以初始参考位置(R0)和参考值(R)之间的参考差(RD)的错位来确定相对的诊断参量(IR)的曲线,其中所述相对的诊断参量(IR)的曲线以所述参考差(RD)来提升,当所述参考值(I0;R)小于所述初始参考位置(R0)时;且以所述参考差(RD)下降,当所述参考值(I0;R)大于所述初始参考位置(R0)时;
-比较所述相对的诊断参量(IR)的曲线与诊断阈值(D),且检查错误标准(FK),根据其所述相对的诊断参量(IR)超过所述诊断阈值(D)。
2.根据权利要求1所述的诊断方法,其中
-在存在所述行进时间(T)内的错误标准(FK)的情形中生成错误状态信息、尤其错误数据位。
3.根据权利要求1所述的诊断方法,其中
-在不存在所述行进时间(T)内的错误标准(FK)的情形中结束所述诊断方法。
4.根据权利要求1,2或3所述的诊断方法,其中,所述跳跃标准(BD)的检查包括所述输入信号(I)的获取和信号标准的确定。
5.根据权利要求4所述的诊断方法,其中所述信号标准相应于所述输入信号(I)的变化率(r)。
6.根据权利要求5所述的诊断方法,其中所述跳跃标准(BD)的检查具有:比较所述变化率(r)与第一阈值(S)并且检查所述跳跃标准(BD),根据其所述变化率(r)超过所述第一阈值(S)。
7.根据权利要求4所述的诊断方法,所述跳跃标准(BD)的检查具有如下步骤之一:
-获取第二输入信号且确定另一信号标准;
-根据另外的信号标准检查所述跳跃标准。
8.根据权利要求4或7所述的诊断方法,其中所述跳跃标准包括如下标准之...
【专利技术属性】
技术研发人员:K·潘克拉茨,B·弗雷利希,U·施雷德,
申请(专利权)人:大众汽车股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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