【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于测试系统，特别地关于一种。
技术介绍
电池的充电性能，对于电池的使用寿命具有重要的影响。当电池经一定的充电过程充满电后，再继续充电，如果充电电流过大，或充电时间过长，电池内部产生的氧气来不及被消耗，就可能造成内压升高，电池变形、漏液等不良现象。同时，其电学性能也会显著降低。而对于锂离子电池，充电的要求更加严格。锂离子电池在充电时，锂离子会从层状结构中溶出，进入负极。如果过充电，则正极中的锂离子溶出太多，层状结构的稳定性就受到破坏，晶型出现坍塌。这会堵塞电池放电时锂离子回填到正极的通道。宏观上就表现为电池充不充电，造成永久性损坏。另外，由于电池在生产过程中，从涂膜开始到成为成品要经过很多道工序。即使经过严格的检测程序，使每组电源的电压、电阻、容量一致，但使用一段时间，也会产生一些差异。初始使用阶段由于电池一致性很好，因此出现问题也较少。但是，在使用一段时间以后电池内阻和电压产生波动，形成不一致的状态。此时，如果仍然使用整体电压控制是不能达到其目的。现有技术中，在电池充电过程中，不能准确的掌握电池的动态变化，不能用数据准确的显示出来，造成电池过充电...
【技术保护点】
一种电池测试系统，包括充电单元、电池，其特征在于，该系统还包括控制单元、感测单元，其中控制单元用于接收来自感测单元的电池特性数据以及向充电单元发送充电／停止充电指令，所述控制单元与感测单元和充电单元电连接；感测单元用于采集电池特性数据。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：明林，张建华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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