一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构制造技术

技术编号:26318999 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-13 16:45
本实用新型专利技术公开了一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,涉及无人直升机技术领域,包括:旋翼头,旋翼头的两侧开有U型口,U型口的侧面设有安装孔;上仰块,上仰块的侧面设有安装孔,上仰块的内部设有轴孔;锁紧杆,锁紧杆通过上仰块和旋翼头的安装孔将两者安装在一起,并使得两上仰块的轴孔轴线角度为175°~180°;桨夹,桨夹内部设有轴孔;横轴,横轴的两端分别设置在上仰块和桨夹的轴孔内且连接上仰块和桨夹。本实用新型专利技术的有益效果是,该结构能够预置两个旋翼桨叶上仰角,从而改善旋翼桨叶旋转过程中的局部変形而提前进入疲劳阶段情况,从而提高桨叶使用寿命,使其满足无人直升机全寿命周期使用;该结构合理,组装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构
本技术涉及无人直升机
,特别是一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构。
技术介绍
现有单旋翼无人直升机旋翼头上两桨夹基本在一条直线上(两桨夹上仰角180°),安装在两桨夹上的旋翼桨叶也基本在一条直线上,旋翼桨叶在旋转过程中因其复杂多变的工作与受力特点,会使桨叶局部変形提前进入疲劳阶段,影响桨叶的使用寿命,无法满足无人直升机全寿命周期的使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,改善旋翼桨叶旋转过程中的局部変形而提前进入疲劳阶段情况,从而提高桨叶使用寿命,使其满足无人直升机全寿命周期使用,设计了一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,包括:旋翼头,所述旋翼头的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;上仰块,所述上仰块的侧面设有安装孔,所述上仰块的内部设有轴孔;锁紧杆,所述锁紧杆通过所述上仰块和旋翼头的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块的轴孔轴线角度为175°~180°;桨夹,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,其特征在于,包括:/n旋翼头(1),所述旋翼头(1)的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;/n上仰块(2),所述上仰块(2)的侧面设有安装孔,所述上仰块(2)的内部设有轴孔;/n锁紧杆(3),所述锁紧杆(3)通过所述上仰块(2)和旋翼头(1)的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块(2)的轴孔轴线角度为175°~180°;/n桨夹(4),所述桨夹(4)内部设有轴孔;/n横轴(5),所述横轴(5)的两端分别设置在所述上仰块(2)和桨夹(4)的轴孔内且连接所述上仰块(2)和桨夹(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,其特征在于,包括:
旋翼头(1),所述旋翼头(1)的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;
上仰块(2),所述上仰块(2)的侧面设有安装孔,所述上仰块(2)的内部设有轴孔;
锁紧杆(3),所述锁紧杆(3)通过所述上仰块(2)和旋翼头(1)的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块(2)的轴孔轴线角度为175°~180°;
桨夹(4),所述桨夹(4)内部设有轴孔;
横轴(5),所述横轴(5)的两端分别设置在所述上仰块(2)和桨夹(4)的轴孔内且连接所述上仰块(2)和桨夹(4)。


2.根据权利要求1所述的一种改变无人直升机无...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鑫业
申请(专利权)人:青岛世天创新航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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