【技术实现步骤摘要】
一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构
本技术涉及无人直升机
,特别是一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构。
技术介绍
现有单旋翼无人直升机旋翼头上两桨夹基本在一条直线上(两桨夹上仰角180°),安装在两桨夹上的旋翼桨叶也基本在一条直线上,旋翼桨叶在旋转过程中因其复杂多变的工作与受力特点,会使桨叶局部変形提前进入疲劳阶段,影响桨叶的使用寿命,无法满足无人直升机全寿命周期的使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,改善旋翼桨叶旋转过程中的局部変形而提前进入疲劳阶段情况,从而提高桨叶使用寿命,使其满足无人直升机全寿命周期使用,设计了一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,包括:旋翼头,所述旋翼头的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;上仰块,所述上仰块的侧面设有安装孔,所述上仰块的内部设有轴孔;锁紧杆,所述锁紧杆通过所述上仰块和旋翼头的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块的轴孔轴线角度为175 ...
【技术保护点】
1.一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,其特征在于,包括:/n旋翼头(1),所述旋翼头(1)的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;/n上仰块(2),所述上仰块(2)的侧面设有安装孔,所述上仰块(2)的内部设有轴孔;/n锁紧杆(3),所述锁紧杆(3)通过所述上仰块(2)和旋翼头(1)的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块(2)的轴孔轴线角度为175°~180°;/n桨夹(4),所述桨夹(4)内部设有轴孔;/n横轴(5),所述横轴(5)的两端分别设置在所述上仰块(2)和桨夹(4)的轴孔内且连接所述上仰块(2)和桨夹(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种改变无人直升机无副翼两桨叶上仰角结构,其特征在于,包括:
旋翼头(1),所述旋翼头(1)的两侧开有U型口,所述U型口的侧面设有安装孔;
上仰块(2),所述上仰块(2)的侧面设有安装孔,所述上仰块(2)的内部设有轴孔;
锁紧杆(3),所述锁紧杆(3)通过所述上仰块(2)和旋翼头(1)的安装孔将两者安装在一起,并使得两所述上仰块(2)的轴孔轴线角度为175°~180°;
桨夹(4),所述桨夹(4)内部设有轴孔;
横轴(5),所述横轴(5)的两端分别设置在所述上仰块(2)和桨夹(4)的轴孔内且连接所述上仰块(2)和桨夹(4)。
2.根据权利要求1所述的一种改变无人直升机无...
【专利技术属性】
技术研发人员:王鑫业,
申请(专利权)人:青岛世天创新航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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