【技术实现步骤摘要】
一种无人机组合式旋叶
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机组合式旋叶。
技术介绍
随着无人机行业的快速发展，无人机的应用领域也越来越广泛，而无人机的旋叶承担着无人机所需的升力与操纵力，是无人机最为重要的部件，其旋叶的气动外形对无人机的气动性能和飞行动力学性能有很大的影响。在无人机实际使用中，由于旋叶的相对气流速度高，旋叶的外形尺寸对无人机的气动性能影响很大，并且影响无人机的气动噪声和振动频率，针对目前无人机旋叶在使用过程中无法有效控制所产生的振动，及其无法方便用户自行拆卸与更换旋叶，为此，我们提出一种无人机组合式旋叶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机组合式旋叶，以解决上述
技术介绍
中提出的无法有效控制振动频率和无法方便拆卸与更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机组合式旋叶，包括主杆，所述主杆的右侧开设有卡槽，所述卡槽的内腔设置有支杆，所述支杆左侧的内腔设置有空气弹簧，所述主杆的顶部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部转动连接有第一固定座，所述第一...
【技术保护点】
1.一种无人机组合式旋叶，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)的右侧开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内腔设置有支杆(10)，所述支杆(10)与所述卡槽(8)之间设置有空气弹簧(9)，所述主杆(1)的顶部固定连接有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)的顶部转动连接有第一固定座(3)，所述第一固定座(3)的底部固定连接有避震器(4)，所述避震器(4)的表面套接有弹簧(5)，所述避震器(4)的另一端固定连接有第二固定座(6)，所述第二固定座(6)的底部转动连接有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)的底部与所述支杆(10)的表面固定连接，所述支杆(10)上表面的右侧设置...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种无人机组合式旋叶，包括主杆(1)，其特征在于：所述主杆(1)的右侧开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内腔设置有支杆(10)，所述支杆(10)与所述卡槽(8)之间设置有空气弹簧(9)，所述主杆(1)的顶部固定连接有第一连接杆(2)，所述第一连接杆(2)的顶部转动连接有第一固定座(3)，所述第一固定座(3)的底部固定连接有避震器(4)，所述避震器(4)的表面套接有弹簧(5)，所述避震器(4)的另一端固定连接有第二固定座(6)，所述第二固定座(6)的底部转动连接有第二连接杆(7)，所述第二连接杆(7)的底部与所述支杆(10)的表面固定连接，所述支杆(10)上表面的右侧设置有上壳体(16)，所述上壳体(16)内腔的上下两端均固定设置有支撑架(14)，所述支撑架(14)的内腔设置有马达(15)，所述马达(15)传动轴的顶部设置有旋叶壳体(13)，所述旋叶壳体(13)的外表面设置有组合式旋叶(12)，所述旋叶壳体(13)的顶部设置有堵头(11)，所述支杆(10)下表面的右侧设置有下壳体(17)，所述下壳体(17)内腔的顶部固定设置有弹簧柱(18)，所述弹簧柱(18)的底部固定设置有底座(19)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机组合式旋叶，其特征在于：所述弹簧(5)为不锈钢圆柱螺旋式压缩弹簧，且所述弹簧(5)的线径范围为3mm-6mm、放绕比例为5-9，所述弹簧(5)的上端固定设置在第一固定座(3)的底部，且所述弹簧(5)的底端固定设置在第二固定座(6)的顶部。
技术研发人员：郑光明，
申请(专利权)人：杭州明启勘测规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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