一种高强度直升机旋翼片制造技术

技术编号:26319000 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-13 16:45
本实用新型专利技术公开了一种高强度直升机旋翼片,包括安装块、包覆层和骨架加强组件,所述安装块安装在包覆层的左侧,所述包覆层包覆在骨架加强组件的表面;所述骨架加强组件包括中心块、右侧块与左侧块,所述左侧块与右侧块分别设置在中心块的左右两侧,所述中心块的左右两侧均固定连接有横杆,两个横杆分别与左侧块与右侧块固定连接,所述右侧块左侧的顶部与底部均固定连接有第一倾斜条。本实用新型专利技术通过安装块、包覆层和骨架加强组件的相互配合,实现了一种高强度直升机旋翼片,使得旋翼片具备了加固骨架,大大提升了直升机旋翼片的强度,使得直升机旋翼片的强度变得更加优秀,大大延长了直升机旋翼片的使用寿命,实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度直升机旋翼片
本技术涉及直升机
,具体为一种高强度直升机旋翼片。
技术介绍
直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景,直升机飞行最终要的就是直升机旋翼片,现有直升机旋翼片强度还不是特别优秀,这样就可能容易影响旋翼片的使用寿命,整体上会影响整个直升机的使用寿命,实用性低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度直升机旋翼片,以解决
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度直升机旋翼片,包括安装块、包覆层和骨架加强组件,所述安装块安装在包覆层的左侧,所述包覆层包覆在骨架加强组件的表面;所述骨架加强组件包括中心块、右侧块与左侧块,所述左侧块与右侧块分别设置在中心块的左右两侧,所述中心块的左右两侧均固定连接有横杆,两个横杆分别与左侧块与右侧块固定连接,所述右侧块左侧的顶部与底部均固定连接有第一倾斜条,所述第一倾斜条靠近横杆的一侧与其固定连接,所述中心块右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度直升机旋翼片,包括安装块(1)、包覆层(2)和骨架加强组件(3),其特征在于:所述安装块(1)安装在包覆层(2)的左侧,所述包覆层(2)包覆在骨架加强组件(3)的表面;/n所述骨架加强组件(3)包括中心块(301)、右侧块(302)与左侧块(303),所述左侧块(303)与右侧块(302)分别设置在中心块(301)的左右两侧,所述中心块(301)的左右两侧均固定连接有横杆(304),两个横杆(304)分别与左侧块(303)与右侧块(302)固定连接,所述右侧块(302)左侧的顶部与底部均固定连接有第一倾斜条(305),所述第一倾斜条(305)靠近横杆(304)的一侧与其固定连接,...

【技术特征摘要】
1.一种高强度直升机旋翼片,包括安装块(1)、包覆层(2)和骨架加强组件(3),其特征在于:所述安装块(1)安装在包覆层(2)的左侧,所述包覆层(2)包覆在骨架加强组件(3)的表面;
所述骨架加强组件(3)包括中心块(301)、右侧块(302)与左侧块(303),所述左侧块(303)与右侧块(302)分别设置在中心块(301)的左右两侧,所述中心块(301)的左右两侧均固定连接有横杆(304),两个横杆(304)分别与左侧块(303)与右侧块(302)固定连接,所述右侧块(302)左侧的顶部与底部均固定连接有第一倾斜条(305),所述第一倾斜条(305)靠近横杆(304)的一侧与其固定连接,所述中心块(301)右侧的顶部与底部均固定连接有第二倾斜条(306),所述第二倾斜条(306)靠近第一倾斜条(305)的一侧与其固定连接,所述左侧块(303)右侧的顶部与底部均固定连接有第三倾斜条(307),所述第三倾斜条(307)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈本忠万堂山李德军付海波
申请(专利权)人:常州中联飞机制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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