一种直升机用多功能固定台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种直升机用多功能固定台，包括：固定台本体1，设置在所述固定台本体1一侧顶端的扶手11，镜像设置在所述固定台本体1内部侧壁顶端的储蓄腔13；所述固定台本体1顶端的两侧转动连接有限位部3，所述限位部3的内部滑动连接有调节部2；通过将调节部插入限位部的内部，在使用的过程中，可以向外翻转调节部，使得调节部能够展开，增加固定台本体表面的使用面积；并且，在需要对固定台本体表面的污渍进行清理时，可以直接将限位部上的调节部拔下，通过调节部将固定台本体表面的污渍和废液刮入限位部中，通过旋转限位部，限位部中的污渍和废液能够掉落储蓄腔的内部。中的污渍和废液能够掉落储蓄腔的内部。中的污渍和废液能够掉落储蓄腔的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机用多功能固定台


[0001]本技术涉及直升机
，具体而言，涉及一种直升机用多功能固定台。

技术介绍

[0002]如图1所示，为现有技术直升机固定台，由于直升机在飞行的过程中会不断的有晃动的发生，因此，在直升机上安装固定台，能够方便直升机内部人员存放物品，并且能够在固定台的上方进行操作，但是固定台往往在实际使用的过程中表面残留有污渍，如长时间不加以清洗不仅会腐蚀桌面，还会散发异味，因此，设计一种多功能方便对表面进行清洗收集的固定台是必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种直升机用多功能固定台，以解决上述问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种直升机用多功能固定台，包括：固定台本体1，设置在所述固定台本体1一侧顶端的扶手11，镜像设置在所述固定台本体1内部侧壁顶端的储蓄腔13；所述固定台本体1顶端的两侧转动连接有限位部3，所述限位部3的内部滑动连接有调节部2；其中所述调节部2对准所述限位部3，所述调节部2能够卡入所述限位部3的内部；摆动所述调节部2，所述调节部2能够带动所述限位部3在所述固定台本体1的顶端转动。
[0005]进一步的，所述调节部2包括适于插入所述限位部3内部的限位轴23，设置在所述限位轴23外壁上的转动板22，且所述转动板22能够从所述限位部3的内部伸出；其中摆动所述转动板22，所述转动板22能够带动所述限位部3旋转。
[0006]进一步的，所述调节部2还包括设置在所述转动板22内的伸缩板21，设置在所述伸缩板21侧壁顶端的导向块211；其中拉动所述伸缩板21，所述伸缩板21能够在所述转动板22的内部滑动。
[0007]进一步的，所述转动板22与所述伸缩板21之间由柔性齿块连接。
[0008]进一步的，所述限位部3包括转动连接在所述固定台本体1顶端两侧的限位套31，开设在所述限位套31外壁顶端的开槽311，且所述转动板22能够从所述开槽311处伸出；其中摆动所述转动板22，所述转动板22能够带动所述限位套31旋转。
[0009]进一步的，所述限位部3还包括设置在所述限位套31开口处的滑动板33，设置在所述滑动板33外壁上的伸缩弹簧32，且所述伸缩弹簧32延伸至所述限位套31的底端面。
[0010]进一步的，所述固定台本体1外壁的顶端镜像开设有导向槽12；其中导向槽12与所述导向块211相互适配。
[0011]相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：通过将调节部插入限位部的内部，在使用的过程中，可以向外翻转调节部，使得调节部能够展开，增加固定台本体表面的使用面积；
[0012]并且，在需要对固定台本体表面的污渍进行清理时，可以直接将限位部上的调节
部拔下，通过调节部将固定台本体表面的污渍和废液刮入限位部中，通过旋转限位部，限位部中的污渍和废液能够掉落储蓄腔的内部。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0014]图1示出了本技术的一种直升机用多功能固定台立体图；
[0015]图2示出了本技术的一种直升机用多功能固定台立体爆炸图；
[0016]图3示出了本技术的一种直升机用多功能固定台立体剖面图；
[0017]图4示出了本技术的图3中A处结构放大图。
[0018]图中
[0019]固定台本体1、扶手11、导向槽12、储蓄腔13；
[0020]调节部2、伸缩板21、导向块211、转动板22、限位轴23；
[0021]限位部3、限位套31、开槽311、伸缩弹簧32、滑动板33。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]请参阅图1
‑
4，一种直升机用多功能固定台，包括：固定台本体1，扶手11，储蓄腔13；所述固定台本体1顶端的两侧转动连接有限位部3，所述限位部3的内部滑动连接有调节部2，因此，通过将调节部2插入限位部3的内部，在使用的过程中，可以向外翻转调节部2，使得调节部2能够展开，增加固定台本体1表面的使用面积；并且，在需要对固定台本体1表面的污渍进行清理时，可以直接将限位部3上的调节部2拔下，通过调节部2将固定台本体1表面的污渍和废液刮入限位部3中，通过旋转限位部3，限位部3中的污渍和废液能够掉落储蓄腔13的内部；针对以上各部件，下面进行一一详述。
[0024]固定台本体1
[0025]固定台本体1为设备主体，其本身是安装在直升机内部的，其本身的作用是用来提供存蓄空间，并且固定台本体1的顶部呈水平设计，进而能够供人员操作；
[0026]调节部2
[0027]调节部2本身是插入限位部3的内部，由于限位部3是能够在固定台本体1的顶部旋转的，进而，在波动调节部2的过程中，调节部2能够与限位部3一同旋转，实现在实际运用的过程中调节的效果；
[0028]下面具体说明所述调节部2的结构，所述调节部2包括：适于插入所述限位部3内部的限位轴23，设置在所述限位轴23外壁上的转动板22，且所述转动板22能够从所述限位部3的内部伸出；通过将限位轴23插入限位部3的内部，在实际使用的过程中，可旋转转动板22，使得转动板22能够在固定台本体1的顶端展开，进而增加了固定台本体1的使用面积；
[0029]其中，所述调节部2还包括设置在所述转动板22内的伸缩板21，设置在所述伸缩板21侧壁顶端的导向块211；所述转动板22与所述伸缩板21之间由柔性齿块连接；当转动板22在固定台本体1的顶端对向展开时，可以根据实际使用需求，拉动伸缩板21，伸缩板21能够在转动板22上伸缩，以调节固定台本体1的使用宽度；
[0030]需要指出的是：伸缩板21上的导向块211与导向槽12之间是相互适配的，因此，在将限位轴23安装至限位部3的内部时，可以先将限位轴23对限位部3且插入限位部3的内部，然后对向闭合伸缩板21，此时伸缩板21上的导向块211能够卡入导向槽12的内部且在导向槽12内部滑动，进而在安装限位轴23的过程中足够稳定。
[0031]限位部3
[0032]限位部3本身是能够转动连接在固定台本体1上方的，通过与限位轴23相互配合，限位部3能够起到对固定台本体1表面的水渍收集的效果，且能够集中在储蓄腔13中；
[0033]下面具体说明所述限位部3的结构，所述限位部3包括：转动连接在所述固定台本体1顶端两侧的限位套31，开设在所述限位套31外壁顶端的开槽311，且所述转动板22能够从所述开槽311处伸出；当固定台本体1表面具有水渍需要进行清洗时，可以直接拔动转动板22，使得转动板22与限位轴23能够在限位套31中被抽出，然后握住限位轴23，通过具有导向块211一端的伸缩板21对固定台本体1表面的水渍刮除，并且，旋转限位套31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机用多功能固定台，其特征在于，包括：固定台本体(1)，设置在所述固定台本体(1)一侧顶端的扶手(11)，镜像设置在所述固定台本体(1)内部侧壁顶端的储蓄腔(13)；所述固定台本体(1)顶端的两侧转动连接有限位部(3)，所述限位部(3)的内部滑动连接有调节部(2)；其中所述调节部(2)对准所述限位部(3)，所述调节部(2)能够卡入所述限位部(3)的内部；摆动所述调节部(2)，所述调节部(2)能够带动所述限位部(3)在所述固定台本体(1)的顶端转动。2.如权利要求1所述的一种直升机用多功能固定台，其特征在于，所述调节部(2)包括适于插入所述限位部(3)内部的限位轴(23)，设置在所述限位轴(23)外壁上的转动板(22)，且所述转动板(22)能够从所述限位部(3)的内部伸出；其中摆动所述转动板(22)，所述转动板(22)能够带动所述限位部(3)旋转。3.如权利要求2所述的一种直升机用多功能固定台，其特征在于，所述调节部(2)还包括设置在所述转动板(22)内的伸缩板(21)，设置在所述伸缩板(21)侧壁顶端的导向块(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈本忠，万堂山，李德军，付海波，
申请(专利权)人：常州中联飞机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：